Konačno je stavljena mašina od ctx (e90 termogrupa), sve je uredno sastavljeno, nova kajla mjenjača, 1. brzina od ctx original omjer zupčanika 10-38, kvačilo sa novim lamelama i ubačene još dodatno 2. opruge da ne bude proklizivanja , sad ih ima 6. , stavio sam malo silikonskog brtvila za velike temperature u centralne blokove i deklo kumplunga jer ne volim vidit ulje da mi kapa, jer to su stari blokovi pa im površina nije ravna 100%, klip je meteor 48L malo rabljen, karburator je dellorto phbl 24bs i motor ima okretaja i snage i sve doslovno leti, stavit cu mu gljivu i spustiti iglu kako bi smanjio potrošnju...trenutno je igla na trećem zubu i smjesa je odvijena za 2. kruga i tako najbolje radi i jučer sam skidao svjećicu i boja je odlična (baš ona boja kave), zasad malo cu ga zagušit na usisu i stavit duži prijenos kako bi smanjio potrošnju, trenutni prijenos je 14-34 i motor neide preko realnih 75km/h, neznam gdje bi mogao nabavit zadnji lančanik od e90 27. zuba
semerinzi su svi novi osim onog od kurble toga nisu imali, a ležaji su svi novi od strane prijašnjeg vlasnika masine mijenjani..cilindar ima zub na vrhu, a motor ide ko beštija, može on još dosta voziti
potrošnja je ogromna kad se večinom vozi pun gas na 70 km potroši 5l, al zato motor ispaljuje i mislim da mu je ovaj slc auspuh pogodak jer motor ima okretaja, a tek zvuk na usisu to je perverzija za vozit..
Nabavio sam km/h sat od apn 7, imam novu sajlu, samo mi fali puž slc pa cu si ga stavit al mislim da ce kazaljka bit redovno do nule kad se stavi drugi prijenos
Kako sve to skupa izgleda
i počeo sam polirat vilice, štapovi su 100% ravni i krom je odličan, i rastavio sam ih da vidim šta ima unutra i odmastim ivasolom, problem je u desnoj čizmi treba vrtit štap i onda nać položaj u kojem radu, kad isti štap stavim u drugu čizmu klizi bez problema, tako da stvarno neznam u čemu je problem...već sam ispolirao desnu čizmu i gornji trokut, to je neka vrsta aluminija koja se da ispolirat da se sjaji kao krom, nazalost nisam slikao...ugl unutra idu 4 kom novi semeringa 28x28x7 su dimenzije i novo ulje i ima da radu kao nove, a donji trokut trebam drugi a gornji treba poteć 2cm jedan var sa unutarnje strane...
