e jbg zasto ovo zasto ono..zasto bi kupovao bt vilicu u tko zna kakvom stanju i pritom jos kocioni cijeli od bt-a i bacao novce za to(cca 400-500kn) kad sam ovo sve imao doma,plus nosac koji me 0kn kostao,a ovo krivljenje cizme i te pizdarije to sam sve imao u vidu,mada nemora biti da ce doci do toga ali sve je moguce...
vama nekima nije lijepo jer bi sve stavili na motor na gotovo samo zaserafi i vozi,dok se meni svida zato sto sam to ja napravio,i vise sam nego zadovoljan...
nema ljutnje pitao si mišljenje
nisam komentirao izvedbu niti dali mi se sviđa izvedba ,,,jer svatko od nas ima svoje gledanje...komentar je bio da nije pouzdano stavit tako nosač jer zbroji krakove te pomnoži sa silu od preko 200 kg pri kočenju pa češ vidit kolika je sila na vilici...
Ovog
mada nemora biti da ce doci do toga ali sve je moguce... na kočnicama nema..jer radi kočnica se gine...ti nisi siguran , a ja sam siguran i znam da je to loše izvedeno....
Kažeš
jer bi sve stavili na motor na gotovo nisam ti taj prijedlog dao već da zavariš dvije piksne na čizmu i ubaciš nosač klješta...da je to lako napravit nije da je to ko napravija nije...prema tome ova tvoja izjava ne stoji.
ujedno treba još ukrutit vilice jer se sila kočenja pojačala za minimum 4 puta.....kako izvesti ukrudbu...moj predlog je jednim mostom i pojačanjem trokuta....
Ja sam uvik govorija da je lako naturpijat motor da ide ali napravit kvalitetno da se zaustavlja je puno pono veći problem
MOtor je do ovoga pre dobro uređivn ,,,mogu reć savršeno pa zašto nebi bija savršen do kraja....a tako malo mu treba...evo ako mu ovo nije pticaj nek ide sve u k....
