jel ti puca u vožnji ili samo na leru kad ga do kraja nagasiraš?; može biti svjećica neodgovarajuće vrijednosti pa se užari elektroda, prekidanje iskre iz nekog razloga , prekasno paljenje, slab kondenzator (probaj još jedan van stavit pa paralelno spojit) , a probaj i iglicu na karbu podići, možda je na vršnim okretajima presiromašna smjesa pa se zapali -truba uz podtlak šiba unutra znatno veći protok zraka nego karb bez nje, i što više rastu okretaji strujanje , usisavanje i tlakovi su veći; taj karb je inače trkaća mašinica s trubicom i treba optimalizaciju i malo je zahtjevniji nego običan
-al najprije bi bilo paljenje, smjesa koja nije izgorjela jer je izostala iskra je vrela i ode u usis pa se tu u idućem krugu zapali, bing takvu smjesu ispovraća van, ovaj karb ne