Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: Deva_cro - Siječanj 10, 2013, 23:26:55
-
Evo da predstavim svoj novi motorin :mrgreen: ,nakon duge potražnje za motorom sa papirima ,naišao sam na neku smješnu 4-ku ,koju je prijašnji vlasnik preuređivao i modernizirao sa žmigavcima i čudnim povišenim svjetlom i drugim modifikacija :lol: ...
Prenio sam papire sa čovjekom i sad krećem u rastavljanje i potražnjom djelova ,naravno e90 komplet sve ide na njega osim par stvari koje su rijetke ,a i ustvari mi i nisu baš ni potrebne :palacgore:
motor ide u narančasto zlatnu boju sa 30% perle :kokice: sa puno krom i poliranih dijelova i detalja :gy: :gy:
e sad evo par slika kad je kupljen ,malo su loše ,slikano sa mobitelom 5.0mpx :biggrin:
(http://s14.postimage.org/vvz78559p/2012_11_15_15_44_28.jpg) (http://postimage.org/image/vvz78559p/)
evo počelo se rastavljat :mrgreen:
(http://s9.postimage.org/zd3lnbj4r/2012_11_15_16_29_08.jpg) (http://postimage.org/image/zd3lnbj4r/)
sve dok nisam došao do mašine i vidio ovo :lol: :lol:
motor je 3 god. stajao na otvorenom na kiši i svim vremenskim nepogodama ...
(http://s7.postimage.org/4rqmcrt9z/2012_11_15_15_56_12.jpg) (http://postimage.org/image/4rqmcrt9z/)
i evo kostur je potpuno gol ,počela se skidat boja ...
(http://s1.postimage.org/cfruoqd1n/2012_12_06_12_08_11.jpg) (http://postimage.org/image/cfruoqd1n/)
ono što je najbitnije ,rep je čitav :cool: :cool:
(http://s14.postimage.org/9kk8h3gml/2012_12_06_12_07_21.jpg) (http://postimage.org/image/9kk8h3gml/)
skinuta sva boja ,sve sam skidao sa četkom na bušilici ,spremno za temeljnu boju :mrgreen:
(http://s13.postimage.org/4uzcppbdv/2012_12_29_10_11_33.jpg) (http://postimage.org/image/4uzcppbdv/)
par djelova u 2 ruke temeljne
(http://s7.postimage.org/j6vpwqcjb/2012_12_29_19_18_43.jpg) (http://postimage.org/image/j6vpwqcjb/)
kupio sam šprickit u spreju i nasprejao 3 ruke šprickita ,nakon sušenja sam ga oderao sa vodenim 800 ,i sad je gladak kao bebina guza :lol:
(http://s1.postimage.org/cuh4bbqff/2013_01_07_16_41_24.jpg) (http://postimage.org/image/cuh4bbqff/)
za kraj sam ostavio poliranje ,polirano je samo sa vodenim od 400 do 2000 ,pa purolom i tjt meni su i ovako savršeni ,netrebaju mi nikakvi filcevi ni krede ,jedino kad dođe vrijeme za montažu na motor još malo preći purolom :mrgreen:
(http://s13.postimage.org/fcylcxqzn/2012_12_06_12_09_19.jpg) (http://postimage.org/image/fcylcxqzn/)
dobrodošle su mi i kritike i pohvale :mrgreen:
-
za sad samo pohvale.. :palacgore: svidja mi se,
-
Lijep projekt..
finta su četvorke sređene...
-
Je čudan neki sa tim žmigavcima :mrgreen:
Ima potencijala,sretno :palacgore:
-
Ovako: apn 7 rezervar,domino ruckice,prednji krom blat, vilice i kola e90 i prednje svijetlo,e90 ispolirana masina sa karbom i trubicom sa mrezicom na kraju,I yankee sic to bi po meni bila komb do kraja :slinavac: :slinavac:
Ali se necu uplitat,Ugl pratit cu,Samo napred :palacgore:
-
Hvala svima na potpori :mrgreen:
apnpowerr:
ide skoro sve kao što si i napisao ,samo bez sica jer ga je nemoguče za nać ,ja bi ga rado volio stavit ,ali ko će ga nabavit :palacgore:
evo primjer kako će izgledat ,ali navjerujem da ču naći ovako vrhunske krom djelove :wink:
(http://s14.postimage.org/qqg97dx65/DSC07249.jpg) (http://postimage.org/image/qqg97dx65/)
nešto tako slično mi je u planu :gy:
-
uf,ovaj je čak prekičasti za moj ukus...
Deva_cro sretno sa projektom,kolko ti je trebalo da spoliraš to?
-
Nije ni sic nemoguća misija ako pitaš na pravom mjestu.
Meni je jedan iz Splita radio sic za oldtimera po slikama, neznam zakaj nebi mogel i ovaj.
Inače projekt za pohvalu.
Davno sam imal Devu na 6-ici,desna nogavica je furt bila zasrana kak je bacal na frgu,a filter najlonka od stare.
-
uf,ovaj je čak prekičasti za moj ukus...
Deva_cro sretno sa projektom,kolko ti je trebalo da spoliraš to?
a jest ,ovaj sa slike je stvarno prekičast ,naravno kad to slovenci naprave to blista :lol:
hvala :mrgreen: polirao sam jednu uru ipo ,tako nešto oba poklopca :palacgore:
-
Brbe daje jedan savjet, ako smije.
Kad se radi i želi kvalitetan projekt, s mnogo ulaganja i truda, onda obavezno ramu i sve metalne djelove na pituravanje u profi lakirera. Komora, bezbojni lak i sve ostalo.
To se po meni isplati, odnosi se na sve a posebno na četvorke, di je puno lima.
Kad se četvorka želi kvalitetno sredit, prvo u oči upada dobro, ili loše odrađen lakirerski dio.
Moju četvorku, svi koji su vidili prvi put, reknu, boja i lak je odličan, onda sve ostalo dođe pod povećalo. To mi potvrđuje da sam dobro procjenio.
Sretno, i poslušaj me, ja sam mog apna, s mojom pripremom, završni lak plati 500 kuna. Sav materjal i ruke.
I isplatilo se.
Ovo je savjet i mišljenje, tvoje je hoćeš li prihvatit.
Kvalitetu konačnu, određuje svaki dobro odrađen segment.
Negdi sam pročita, da svak može lakirati, ali rijetki to mogu odlično uraditi.
-
Dobar savijet brbe :palacgore: ,postoji ALI ,a zato jer sam dosta para dao za djelove ,i skupio sam točno onoliko para koliko mi treba za sve potrebne djelove ,zato i nemam više novca za pro. lakiranje ... :confused:
još se promišljam za to lakiranje ,dali da dam prijatelju ili da platim ,ali ako nađem negdje jeftinijeg lakirera ... dam njemu sigurno :palacgore:
i usput evo vilica koje sam uzeo kod člana dkos ,iz početka kad sam vidio štapove ,pao mi mrak na oči (krivi ,zahrđali ,izlupani čekičem ...) ,pa sam uzeo onda bt štapove isto kod njega ,pa sam ispolirao čizme i trokute ... još jedno poliranje ide prije montaže :mrgreen:
(http://s14.postimage.org/9drsir8h9/2012_12_06_11_52_09.jpg) (http://postimage.org/image/9drsir8h9/)
(http://s7.postimage.org/b9ql4i1x3/2012_12_06_11_48_08.jpg) (http://postimage.org/image/b9ql4i1x3/)
i sad ti semerinzi uff propali (idu novi) ,kad sam izvadio štapove ,nije ni kapi ulja bilo u njima ,ali su bile pune blata i hrđe ...
(http://s2.postimage.org/fb5fx26at/2012_12_06_11_53_27.jpg) (http://postimage.org/image/fb5fx26at/)
i eto to je kao nekakvo gotovo izdanje ,tu su bt štapovi
(http://s2.postimage.org/nemgaq1d1/2013_01_07_16_46_58.jpg) (http://postimage.org/image/nemgaq1d1/)
i sad neznam kako izvest gore čepove ,mislio sam izbušit i napravit navoj pa zašarafit imbus sa velikom šajbom ,ali problem što nemogu nikako izbušit ,morat ću nešto iskemijat ,to je sigurno neka dječurlija varila za šumu ,povečavali prednji kraj :lol:
(http://s2.postimage.org/897yu8jmt/2013_01_07_16_47_31.jpg) (http://postimage.org/image/897yu8jmt/)
nisu baš neke vilice ,ali meni su dobre ,još malo ispolirat i tjt :mrgreen:
-
Dobra preporuka brbe također sam se i ja zeznuo malo u vezi toga lakiranja nije baš nešto ispalo na nekim mjestima ima kao narančine kore, pa sam mu i ja preporucio da to lakira neko u komori...inače ko zna možda bolje i ispadne jer je brat nabavio neku bolju špricu i treba bit idealan dan za lakiranje...
-
pratim, reka san da bi i meni dobro doša neki kromirani, doduše nikoga nema ode da se divi tome i cijeni moj rad i trud(u misti) da bi se upusti u takvo nesto, al ko zna. sviđa mi se sve šta ce se ode napravit :palacgore:
ovo gori sta je to zavareno, di dođu ti čepovi?
-
pa znaš da na bt štapovima ima gore org. navoj na koji se pričvrsti šarafom gornji trokut ,e pa tu je neki mulac zavario ko neke pržunjere ,šta ja znam sad .. i ja to poravno pobrusio i išo probit rupu nanovo i neće ,moram probat opet :confused: ,ako izbušim ,urežem navoj i zašarafim imbus sa velikom šajbom i ništa se neće vidit :palacgore:
-
pa fala bogu da znan, samo nez kako ce ti izgledat, mozda ako bi pobrusi da izgleda dobro, al opet bi ruzina dosla a piturat nesmis, moga si kupit štapove kako bog zapovida baren njih ima...sad bušit var i narezat navoj, ko zna oce puknit nareznica ili otic narez na njoj tvrdo je to...al ako uspijes imbus i šajbu kako si reka i deri :mrgreen:
-
Super, jos jedan zelembac :mrgreen:
Sretno i polako sa slaganjem, bolje ga sad odmah slozi kvalitetnije i onda si miran jos trideset godina :biggrin:
Jesi razmisljao o toj boji koja je na njemu, imam negdje broj takve boje pa ako bude trebalo, javi :palacgore:
-
Hvala svima na potpori :mrgreen:
apnpowerr:
ide skoro sve kao što si i napisao ,samo bez sica jer ga je nemoguče za nać ,ja bi ga rado volio stavit ,ali ko će ga nabavit :palacgore:
evo primjer kako će izgledat ,ali navjerujem da ču naći ovako vrhunske krom djelove :wink:
(http://s14.postimage.org/qqg97dx65/DSC07249.jpg) (http://postimage.org/image/qqg97dx65/)
nešto tako slično mi je u planu :gy:
Sic jeste nemoguca misija u HR,tj ima ih ali ih niko ne prodaje ali u italiji ih ima na bacanje od starih mopeda,malaguti,franco,fanatic i na vespama ih ima..U trstu sam svako toliko 90% vespa ga ima :palacgore:
Meni je clan luger nasao 1 ili 2 neznam tocno ali nisu na prodaju,ugl pogledam u italiji ako ti treba?
Broj 2: Na ovom motoru mi se sve svida osim ovog prostora izmedu rame i gornjeg trokuta to je fuj :palacdolje: A motor je perverzija,zelim da tvoj bude takav,Sretno :wink:
-
Super, jos jedan zelembac :mrgreen:
Sretno i polako sa slaganjem, bolje ga sad odmah slozi kvalitetnije i onda si miran jos trideset godina :biggrin:
Jesi razmisljao o toj boji koja je na njemu, imam negdje broj takve boje pa ako bude trebalo, javi :palacgore:
Hvala :kokice:
zelena boja nema šanse ,boja je već kupljena ona koju sam napisao u prvom postu :wink:
apnpower: ,ovakav sic si sada nemogu priuštit ,zasad ide ovaj ali obnovljeni koji je na slikama ,on mi se više sviđa od onog dugog ,koji mi liči na neku dasku na motoru :lol: ,predug je :wink:
-
Da nadodamo još krom djelova u kolekciju ,stigli blatobran e90 i rezervar apn7 od člana stevaninho ,krom nije baš neko stanje ,ali meni se puno sviđa :mrgreen:
dominke nisam uspio pronać ,ali meni valjaju i apn ručkice ,i apn volan sa slike ide :palacgore:
e90 far sam dobio od prijatelja ,nije baš bajno stanje ,ali bolji mi netreba :kokice:
u daljini se i vidi zadnji doboš ispolirani ,na koji idu nove deblje žbice i obruč :palacgore: :palacgore:
ovaj paktreger sam dobio na motoru ,u vrlo dobrom stanju je :wink:
ove blokove neobadajte ,to sam ih čistio za prodaju :mrgreen:
(http://s8.postimage.org/dlej62cep/2013_01_07_16_43_09.jpg) (http://postimage.org/image/dlej62cep/)
(http://s7.postimage.org/f1zt3uqt3/2013_01_07_16_43_37.jpg) (http://postimage.org/image/f1zt3uqt3/)
(http://s14.postimage.org/uipnsquul/2013_01_07_16_44_19.jpg) (http://postimage.org/image/uipnsquul/)
malo su lošije slike jer sam sve mobitelom slikavao jbg :lol:
:gy: :gy: komentari dobrodošli uvijek :mrgreen:
-
Niko niš ne komentariše :tuzan:
ali evo ,još novosti ,tu je glavna stvar na motoru ,a to je mašina ,kupio sam ju od ivana (ivanE90) ,mašina je u vrlo dobrom stanju ,kao što se i vidi na slikama ,ja prezadovoljan mašinom :kokice:
unutar mašine je: novi ds L klip ,radilica org. bez imalo lufta ,cilindar sa org. nikasilom (nema bjelog pri vrhu) rebra i navoji vrhunski ,ležaji NTN i fag ,semerinzi corteco ,karb. dellorto 20 pvbh AS ,sve drugo odlično ,nanovo lakirana auto lakom ,jedino me glava živcira ,nemogu je gledat haha ,ali nema veze vozi to :lol: :wink:
Par slika:
(http://s8.postimage.org/y89jhxwnl/2012_12_31_11_36_24.jpg) (http://postimage.org/image/y89jhxwnl/)
Moram je ispolirat i ovu piksu malo poravnat
(http://s13.postimage.org/jrzx9xrv7/2012_12_31_11_37_10.jpg) (http://postimage.org/image/jrzx9xrv7/)
(http://s1.postimage.org/6mp1zly57/2012_12_31_11_37_45.jpg) (http://postimage.org/image/6mp1zly57/)
(http://s13.postimage.org/igx7yl2kz/2012_12_31_11_38_34.jpg) (http://postimage.org/image/igx7yl2kz/)
(http://s13.postimage.org/u27e6ao2b/2013_01_12_14_42_57.jpg) (http://postimage.org/image/u27e6ao2b/)
napravljena je i prirubnica ,nadam se da će valjat :lol:
(http://s13.postimage.org/pmtkes11v/2013_01_05_15_58_55.jpg) (http://postimage.org/image/pmtkes11v/)
E sad jedno pitanjce ,org. nije kopija dellorto 20 pvbh AS (dizna 88) ,sa gljivom ,dali će mi to imat ler i dali će ić motor ,znam da bi bilo najbolje dell 24 stavit ,ali ja gledam da mi malo troši ,jer mislim ić na duže relacije ,a ne se điravat i vozit pun gas ko neki mulac bzvz...
e sad ako mi nebude radio sa tim ,onda kupujem bing 21 ,95dizna sa gljivom ,ili mi vi savjetujte neki drugi filter ... :palacgore:
-
Ja ću komentirati.
Hebeno ćeš pogriješiti ako me ne poslušaš u vezi lakiranja.
Malo kasnije, ali da bude top.
Ponovit ću ovakav post ako treba ponovo.
-
sa čime je sredjivan cilindar izvana, inače :palacgore:
-
Ja ću komentirati.
Hebeno ćeš pogriješiti ako me ne poslušaš u vezi lakiranja.
Malo kasnije, ali da bude top.
Ponovit ću ovakav post ako treba ponovo.
haha brbe ,dobro sam zapamtio vaš prijašnji post (ali trenutno nemam toliko para za takvo lakiranje) ,volio bi doć sa apnom do korčule posjetit vas i ostale ridere haha ,ali o tom potom :lol:
lakirat će mi vjerovatno prijatelj ,ali jbg ne u komori :confused:
lakirat ću u garaži koju ču dobro ugrijat ,kao i kostur prije pituravanja ,tako da pitura ne bježi na hladnoj podlozi ,posudit će profi špricu sa 1.3 diznom ima kompresor od 100L ,na 3 ,4 bara lakiranje ,u 2 tanka sloja boje ,možda dam i 3 sloja ... :wink:
i ima da bude bolje nego tvornica haha ,bolje mi netreba :cool:
e i hvala na podršci za pituravanje ,netrebate mi više ponavljat haha :lol: :mrgreen: :wink:
zvone ri:
cilindar je dobro očišćen sa ivasolom ,četkicom i penilom ,i dobro obojan sivim termo sprejem :palacgore:
:kokice:
-
Odustajem. Žuri ti se. Mladenačka nestrpljivost :palacgore:
Vidi mene, kupujem ovo, nije važno kad. Cijenu vidiš, poklopac još + 20 eura.
Novo, ispod bata. Nekad bi se zadovoljio i nekom pikicom, ali jebe me dobar lak na četvorci, i kako onda stavit polovan krom rezervar :mrgreen:
http://www.puchshop.de/catalog/tank-mvvsdsms-p-1771.html (http://www.puchshop.de/catalog/tank-mvvsdsms-p-1771.html)
Danas, ili za godinu, dvije, nije važno.
Razlikujemo se u stavu, ali i to će u tebe bit dobro :palacgore:
-
treba da polako napravit i onda če bit ljepše..
svi bi htjeli nabrzinu napravit i da vide kako če izgledat. :palacgore:
-
Neradim brzo ,ko je to rekao ,samo želim dovršit do sezone da ga regam i u to ču položit vozački (B kat) i da se izvozam ko pošten čovjek ,meni netreba nikakva perfekcija od djelova i slično ,ovo je samo jedna mala obnova ,nipošto restauracija ili sl.
Motor sam našao i kupio u 10-om mjesecu prošle godine , i radim pomalo i nabavljam što je potrebno ,neidem nabrzinu i sl. nego polako i sigurno ,i planiram ga završit do 3. mjeseca ,ja sam ima već par godina unazad skupljao i skupljao pare za vozački i ovaj motorin ,tako da nemam što čekat ,kad imam pare i sve :kokice:
i ja ima sad sve djelove trenutno ,samo čekam ljepše dane da ga mogu lakirat i počet ga slagat ,još neš sitnica fali i tjt. ja samo privremeno stavljam ovako slikice da imate vi na forumu što gledat ,jer vidim da nema baš novih projekata i sl.
ja neznam ,ili se ljudi boje ili srame predstavit svoj projekat ,ili su svi lijenčine pa niko ništa neradi neg doma griju guzu pred tv-om ... :mrgreen:
-
ti jesi kupio motor al ja sam ga našo :palacgore:
-
E sad jedno pitanjce ,org. nije kopija dellorto 20 pvbh AS (dizna 88) ,sa gljivom ,dali će mi to imat ler i dali će ić motor ,znam da bi bilo najbolje dell 24 stavit ,ali ja gledam da mi malo troši ,jer mislim ić na duže relacije ,a ne se điravat i vozit pun gas ko neki mulac bzvz...
e sad ako mi nebude radio sa tim ,onda kupujem bing 21 ,95dizna sa gljivom ,ili mi vi savjetujte neki drugi filter ... :palacgore:
nema razloga da ne radi ako je karb ispravan,kako si rjesija prirubnicu di sida karb,željezo,teflon.klingerit....??
za filter nebi savjetova gljivu s njon nikad nisan dobija dobar rad motora,ja bi napravija repliku sl filtera prilagođen za dell imas negdi po forumu nacrt
-
karb ide direkt na željeznu prirubnicu ,sad neznam jel oznake na karbu označavaju da mora bit gumena prirubnica ili ??
onda neču gljivu stavljat ,ali te gljive i ta sranja služe samo za ukras haha barem meni :mrgreen:
karb smo bili stavili na apn/sl-a i nema ni lera nit nikako neradi ,treba mu veća dizna ,ali kad primi gas odleti u okretaje
evo željezna prirubnica unutanji je 22mm koja još nije gotova!! ,ovo dole je samo pikovano da stoji :mrgreen: ,tu gdje sjeda karb stavit ču teflon trake da bolje dihta :palacgore:
(http://s8.postimage.org/ucs6ty7f5/2013_01_07_16_45_04.jpg) (http://postimage.org/image/ucs6ty7f5/)
(http://s1.postimage.org/wyqigea6z/2013_01_05_15_59_33.jpg) (http://postimage.org/image/wyqigea6z/)
e i imam u kompu te nacrte za kopiju sl filtera :palacgore:
napravim tu kopiju i stavim gumeno koljeno da mi filter ide uz kostur ,a ne van da ga nogama polomim :lol:
-
ovo mi kolino bas ne izgleda dobro tj prihvat di ide karb,ja bi tu stavija ili komad tanje ravne cijevi pa klingerit ili teflonska piksna ili istokarit komad cijevi da karb u knap sida na nju i to navarit na kolino,ako iti malo viče zraka motor ti neče radit kako triba,nepropusnosti izmedu aluminija i zeljeza ne virujen najbolja je teflonksa piksna il klingerit
-
ide to tebi :palacgore:; vile će na kraju dobro ispasti i za jeftine novce, uz volju i trud; nisi trebao one matice dolje odrezat, mogao si komad navoja ostavit, a tokar ti je mogao istokarit čep koji bi ušarafio onda gore , to bi manje od 1 cm visine bilo dosta
-cilindar ti je pri kraju, zvonit će ko u crkvi, glava je katastrofa živa, goru glavu od e 90 nisam vidio, skidaj to dolje i nabavi glavu normalnu, klipovi pregaraju od loših glava, i to hoće na rubu L karike pa ode L karika u komade, još je DS klip (koji inače ako je na mjeri je solidan klip u urednoj mašini) ; piksa je katastrofalno loše napravljena, kompresijski prostor sav iskemijan, umjesto skviš ruba imaš otokarenu rupetinu unutra, a glava je spuštana i to ukoso, na jednoj strani je do rebara, s druge strane je ostalo dosjeda još
-
sotarts ,ako nebude slušao i vuko zrak ,znam u čemu je bit ,ali ja na ovo više ništa nebudem vario i sl. :palacgore:
dkos vilice su me koštale znate koliko i još semerinzi 40kn i uzeo sam u bojana blokadu i one držeće gore org. i maticu vrata kojoj je navoj manji uff i nemože se zavidat :tuzan: to sve za 100 kn i šarafe nove 5 kn ,trud poliranja haha ...
a mašina jbg ,ako izdrži ovu sezonu dobro je ,slj. zimu ču nanovo piksirat i kupit odličnu glavu i dalje što je još potrebno!
glavu mislim dobro ispolirat i ovu piksu poravnat lijepo u ravnini skviša :cool: reda radi da nije baš toliki fuš od glave :lol:
i boli me briga nek zvoni u mašini :lol:
zvoni i u ovoga haha ito žestoko haha
Tomos APN 4 | Electronic 90ccm, 6 gears! (http://www.youtube.com/watch?v=yrpk2FxUESY#)
i evo pripremio sam djelove za cinčat ,koje će mi ivan odradit :palacgore:
(http://s14.postimage.org/dyn2k16v1/2013_01_15_12_36_38.jpg) (http://postimage.org/image/dyn2k16v1/)
eto ,svakim danom po jedna novost dođe :palacgore:
-
ne trebaš glavu polirat kakva korist od tog, još ćeš joj materijala uzet dolje
-
dkos ,neće se sad poliranjem uništit i skinut će se možada manje od pola mm poliranjem ,samo da zagladim ove rupice i da poravnam ovu ružnu piksu :palacgore:
-
piksa je ružna, neće niko gledat to, al ti smanjuje kompresijski prostor, i pola mm po cijoloj glavi je dosta jer ti je glava debelo van standarda iznutra bez obzira kaj je spuštana
-
ja sam mislio tu mašinu uzet, sva sreča da nisam. :palacdolje: mada me neveseli tvoja nesreća, ja sam sebi našo jedne vrhunske blokove pa ču s vremenom sklopit to kako treba, a to sad složi i vozi dok vozi kad stane mjenjaj i to je to :palacgore: :palacgore:
-
pa krile zašto sam loše prošo ,mašinu sam otvorio i pogledo ,sve novo kako je i rečeno :palacgore:
jedino me ta glava mući jbg uzme se nova pa što ,kad mi stane a nevjerujem da će ,ionako sam već reko da slj. zimu planiram sredit termogrupu i bit miran poslije 2 god. :palacgore:
a sad kakva je mašina i koliko se čuje to čemo da vidim kad ga sklopim haha :gy: :mrgreen:
dobro bi mu sjele ovake ručke :kokice: a malo para koštaju plus još se uzmu ovi odispod mali pizdeki za sajlu :biggrin:
http://www.puchshop.de/catalog/bremssatz-alu-kurz-p-113.html (http://www.puchshop.de/catalog/bremssatz-alu-kurz-p-113.html)
to su ti mali pizdeki da mi sajla ne glođe po ručki :cool:
http://www.puchshop.de/catalog/fixierhaube-10-10-bremssatz-langkurz-p-1044.html (http://www.puchshop.de/catalog/fixierhaube-10-10-bremssatz-langkurz-p-1044.html)
:kokice:
-
Ne znam, ali znam da krile zna posal :palacgore:
-
gospon brbe ,pa znam ja da krile zna ,vidit čemo kako će ovo moje čudo bit ,pa čemo onda reći ko još zna posal :lol: :mrgreen:
reko sam da budem došao jednom na tu popularnu korčulu pa da se nadivite mog motorina haha :gy: :mrgreen:
-
Ne znam, ali znam da krile zna posal :palacgore:
cjenim ovo .. hvala ljepo .. moramo se sresti barem na kavi jednom da popričamo :palacgore: a ti samo vrijedno pa če mo vidjet šta če bit od tog :palacgore: :palacgore:
-
gospon brbe ,pa znam ja da krile zna ,vidit čemo kako će ovo moje čudo bit ,pa čemo onda reći ko još zna posal :lol: :mrgreen:
reko sam da budem došao jednom na tu popularnu korčulu pa da se nadivite mog motorina haha :gy: :mrgreen:
Ne znam jesam li se ovoliko ikada uključio u jednu temu. Mlad si, a
mirišem ništo dobro, ali osjećam, da imaš fiksne ciljeve, i ne slušaš dovoljno dobronamjerne savjete.
Zbog toga se bojim da bi rezultat moga bit dobar, a ne vrhunski projekt.
Svi preduvjeti da bude vrhunski postoje.
-
nebi htio bit neugodan, al što je novo u mašini? izvana je nalickana, osobno mi je ružna ta boja za peći farbat na cilindrima e 90 i glavama, oduzima tom cilindru identitet i draž koju ima
-
sotarts ,ako nebude slušao i vuko zrak ,znam u čemu je bit ,ali ja na ovo više ništa nebudem vario i sl. :palacgore:
zasto imat dodatnu zajebanciju kad mozes odma rjesit,falsi zrak zna imat svakakve simptome da ga dikod bude tesko i diagnosticirat a da ne spominjem stelanje karba jer kad je motor tek slozen covik se prvo vata dizni i igle pa kad se dovoljno namučis onda pretres usisa pa iznova kako te volja
-
ima traka koju ja upotrebljavam za prirubnice, samo ju je teško nać- otporna na benzin, temperaturu , za izolacije namotaja
npr. http://www.elektrokomerc.rs/sr/proizvodi/samicatherm-traka-i-folija.html (http://www.elektrokomerc.rs/sr/proizvodi/samicatherm-traka-i-folija.html)
-
ako cijev ide iti malo na jaje (a to je često jer se koriste več iskrivljene cijevi) ne pomaze bas ta traka to mora bit okruglo i okidano okomito a ne ko ova njegova da je doli krača nego gori
-
nebi htio bit neugodan, al što je novo u mašini? izvana je nalickana, osobno mi je ružna ta boja za peći farbat na cilindrima e 90 i glavama, oduzima tom cilindru identitet i draž koju ima
upućujem ispriku ivanu koji je slagao mašinu i bojao, nepromišljeno sam rekao svoje mišljenje i ukus, nekome se sviđa bojano, nekome ne
-ako je unutar blokova sve izmjenjeno ,radilica dobra, cilindar će ti još voziti koju sezonu, samo stavi hladnu svjećicu, ngk b8 hs, i vidi dokle u piksi ti ide svjećica unutar u glavu, ako je plitko, onda uzmeš istu ngk, al s dugim navojem pa onda visinu naštelaš sa više podložaka od starih svijećica
-ds klip je izdržljiv i za to nemaš bojazni
-sotoarts je u pravu što se tiče ovalnosti prirubnice; taj karb je inače za gumenu prirubnicu izvana? imaš tvrdih i armiranih gumenih crijeva po dućanima s autodijelovima pa možda da razmisliš s time spojiti , spoj nije tako kruti, neće se trest karb kako će vibrirat cilindar
-
malo sam polirao :mrgreen: ,moram kupit onaj filc za poliranje ,nemogu ovo ovako slabo ispolirano gledat :lol:
ovaj poklopac neću polirat jer je tvornički on samo ispjeskaren :kokice:
(http://s7.postimage.org/4qc3bj3tj/2013_01_17_20_51_07.jpg) (http://postimage.org/image/4qc3bj3tj/)
(http://s13.postimage.org/ovujob9v7/2013_01_17_20_52_46.jpg) (http://postimage.org/image/ovujob9v7/)
loše ,loše su slike al jbg ,bit će bolje kad se završi motor hehe :cool:
-
bilo bi super da biš samo ovaj rub na poklopcu ispolirao..imam negdije sliku kako izgleda ali nmg nać.... :confused:
-
znam kogo na što misliš ,vidio sam tu sliku na slo forumu haha :palacgore:
-
ee na tu sliku mislim.. :mrgreen:
nego obruči idu novi?..
-
da idu novi obruči od jure i zadnje nove žbice ,uskoro slike :palacgore:
-
Uhh napredujem dobro je haha :lol: Stigli novi djelovi :gy: :mrgreen: i neš sitno polovnih
prezadovoljan sam djelovima ,zahvaljujem juri :palacgore:
mučio sam se jedno 2 ure za rastavit ovu prednju felgu haha ,sve sam matice od žbica grijao brenerom da bi rastavio ,uff jedva :biggrin:
(http://s14.postimage.org/rujy80ygd/2013_01_10_09_53_14.jpg) (http://postimage.org/image/rujy80ygd/)
(http://s8.postimage.org/qaxd0w3s1/2013_01_10_09_53_41.jpg) (http://postimage.org/image/qaxd0w3s1/)
Pa sam felgu složio i centrirao :cool:
(http://s2.postimage.org/6h19hob79/2013_01_10_20_49_08.jpg) (http://postimage.org/image/6h19hob79/)
(http://s9.postimage.org/v69h5ksob/2013_01_17_20_53_28.jpg) (http://postimage.org/image/v69h5ksob/)
e sad žbice su jednih pola centa duže ,pa kad sam je centrirao ,odbrusio sam vrhove ,ali zato su žbice i deblje od apn žbica ,pa sam trebao još i na dobošu rupe proširivat :wink:
(http://s7.postimage.org/c327owzzb/2013_01_10_20_48_39.jpg) (http://postimage.org/image/c327owzzb/)
(http://s14.postimage.org/cinmu2z59/2013_01_14_17_01_18.jpg) (http://postimage.org/image/cinmu2z59/)
evo samo za vas da vidite kako se vrti haha :kokice:
(ovo što šušti je kiša koja se slijeva iz cijevi na pod haha)
Centrirana felga (http://www.youtube.com/watch?v=zoD9Ma7boYE&feature=youtu.be#)
:mrgreen:
-
još to može bolje, :palacgore: nije bitan milimetar simo tamo samo da neide na jaje, ja ssam davno radio na matiku pa su se neke otpustile pa mi lagano skakuče kotač morat ču to popravit :palacgore:
-
malo,malo ide na jaje ,ali to se i ne primjeti ,nemože se više ,dušu sam ispustio za centrirat je jedva ,cijelo jutro haha :palacgore: stari je pregledo i kaže da je to vrhunski nemože bolje ,jedino da dam nekome ,ali taj neko će me operušit za 200 kn po felgi hahaha pa tako da od tega ništ ,nema do svojih ruka i udri cijeli dan ako treba ,naučiš neš novo ako ne ništa drugo ,nevolim sad plačat nekome kad mogu sam :palacgore:
-
to sve stoji, al kad se odmoriš, probaj još malo pregledat i sredit, eto kažem ti meni su bile vrhunske al se nešto malo odpustilo pa skakuče kotač možda 2-3 mm na nogarima u vožnji se neosjeti, mene to hebe, opet ču ga centrirat nzn zašto se popustilo :confused:
-
ah ,pregledam još jednom ,kad sastavim prednju ,pa onda obje još malo dotjeram ,nebrini :palacgore:
lako je tebi ,kupiš pituraš i montiraš bt felge ,ali nevolim te alu ,pre ružne su mi ,ali imaju kočnice :mrgreen:
ali ovaj prednji doboš od t15 haha slikaću se na prednjoj haha paš vidit kako to koči bolje od diska :mrgreen:
e i još tražim auspuh od 15ke ili deve ,pa ako neko ima :wink:
-
ja sam ovo radio prije tebe ima i godinu/ dvje a gdje mi je automatik, kolko znoja je otišlo, e a vi u dubrovniku furate se na žicu meni su bt za šesticu ko budali šamar, a to je kako kome, meni apen nije apn bez bt felgi i ostalog pribora uz to sve ostalo mogu prihvatit mi nije niš ljepo ni zanimljivo al eto .. kao ko voli :palacgore:
-
ej za tu felgu centrirat . odnesi je kod servisera bicikla . nebi ti smio uzet preko 60 kn , meni je centrirao kotace na mojoj jurilici vise puta . tu kod nas uzme 20 kn a u Zg ti je 60 .. to ti je najbolje vjeruj mi dovest ce ti je 100 posto u centar :palacgore:
-
Gdje je to od iscentrirane felge... :palacdolje: na dobrom si putu,ajde samo jos malo !
-
Prijatelji moji u dubrovniku nema nikoga ko radi slican posao ,samo da znate ,ima jedan stari covjek koji uzme ,rekao sam vec 200 kn po felgi ,potrudit cu se jos je malo dovest u centar :wink:
-
nema servis za bicikl . pa kakav je to grad ?? :palacdolje: ma rijesit ces to ti . il cekaj da odes di pa odnesi negdje drugdje :P
-
malo sam odustao radi škole ,čekalo se da dođe to sa cinčanja...
Evo novosti! :mrgreen:
(http://s7.postimage.org/6agk0ssmv/2013_02_05_13_03_24.jpg) (http://postimage.org/image/6agk0ssmv/)
(http://s17.postimage.org/fe066ehsb/2013_02_05_13_03_45.jpg) (http://postimage.org/image/fe066ehsb/)
sutra je na redu lakiranje :kokice:
edit:
stavio sam i ove gume na poluge koč. i mje. ,znam da su nekvalitetne gume ,ali hebe mi se :palacgore:
(http://s7.postimage.org/at5tplrlj/2013_02_05_13_59_25.jpg) (http://postimage.org/image/at5tplrlj/)
(http://s11.postimage.org/sbg9wcc5b/2013_02_05_14_02_16.jpg) (http://postimage.org/image/sbg9wcc5b/)
-
Sta nije zima za lakirat?
-
pa kod nas je sunce, nije toliko zima, malo se naloži u zatvorenome prostoru i eto :mrgreen:
-
Hvala :wink:
power: nez ja kako je kod tebe ,ali kod nas u du su ugodna 23 C popodne :cool:
i ima već 10 dana za redom sunčano vrijeme je bilo ,valjda će i sutra :mrgreen:
da šeki ,upravo tako je i kod nas još južnije hehe
e i da ,tražim vrlo dobar-odličan t15-e90 auspuh ,pa eto ako ko ima da mi ponudi ,jedino što mi fali je spuh ,tako da :palacgore:
-
e, auspuh bude jaaako teško naći
-
Da Davore ,teško ga je nać odličnog ,ali naći će se sigurno :palacgore:
kostur i djelovi su lakirani ,nema nigdje ni jednog curetka ni narančine kore i sl.
ispalo je stvarno perfektno!! ,a sve to zahvaljujuči skupoj i dobroj šprici !!
prvo smo dobro ugrijali zatvoreni prostor ,ugrijali kostur , i pomalo prvo tanki sloj ,pa glavni debeli ,zamješao se bezbojni i nanesen u debelom sloju ,slj. tri dana slijedi sušenje i slj. tjedan kreće sklapanje ,pomalo i sigurno :cool:
evo dvije slikice reda radi :mrgreen:
(http://s3.postimage.org/o69gbpiwf/2013_02_06_15_49_42.jpg) (http://postimage.org/image/o69gbpiwf/)(http://s3.postimage.org/lsrikp4hb/2013_02_06_15_46_29.jpg) (http://postimage.org/image/lsrikp4hb/)
za dan dva će bistre slike na suncu bit!!! :palacgore:
jer ove slike na ništ ne liće i nevidi se boja kakva je uživo! :wink:
:kokice:
-
evo da i ja napišem nešto u vezi lakiranja, ispalo je vrhunski s obzirom na uvjete,mislim da ni profesionalni lakirer nebi bolje, usto lakiralo se u garaži koja je prethodno ugrijana, a lakirao ga je moj brat :mrgreen:, evo nešto bolje slike :
(http://s8.postimage.org/a4rd3jni9/IMG_20130206_160844.jpg) (http://postimage.org/image/a4rd3jni9/)
(http://s8.postimage.org/calny1qyp/IMG_20130206_164137.jpg) (http://postimage.org/image/calny1qyp/)
(http://s8.postimage.org/zdc6x7sg1/IMG_20130206_164819.jpg) (http://postimage.org/image/zdc6x7sg1/)
-
Po meni je dobro obojano, svaka cast :palacgore:
-
boja 5, rad 5 :palacgore:; jedino si još na ramu trebao po meni nadodat nekoliko prihvata- za regulator napona, za vanjsku bobinu imaš, niže dolje za BT amortizere recimo i nadam se da si i vilice odmah odradio
-
Sta ti je tamo kao zadebljano kod 1 nosaca masine :misli:
Inace ova crvena ljepo ce doci na sivi cilindar :mrgreen:
-
hvala hvala :mrgreen:
povareno je sve sto treba ,regulator cu sakrit da se nevidi iznad masine ,tj. unutar kostura :palacgore:
to sto vidis iznad prve rupe ,tu je neko prije izbusio ogromnu rupu ,pa sam je ja jedva zapunio varom ,i jbg slabo sam to mjesto okitovo ,na greskama se uci :wink:
e i nije crvena boja ,nego zlatno narancasta ,po mraku je crvena :gy:
-
uf, kad se sastavi ima da skače na zadnje kolo u 5. brzini :mrgreen: :smile:
-
Odlicno :cool: :palacgore:
-
odlična stvar al priprema je sve! :palacgore:
-
Jesu li oni BT stapovi malo tanji od Paioli originalnih?
Uzgred moji stapovi su jos gori od tvojih:
(http://imageshack.us/a/img96/9739/img4143q.jpg)
(http://imageshack.us/a/img545/4889/img4142kl.jpg)
-
Hvala svima na podršci haha :cool:
dive: bt štapovi su tanji za 2 stote čini mi se ,ali semerinzi odlično drže ulje ,sve valja ,ali samo što sam nadodao je! lim od limenke koka kole sam odrezao i zaljepio unutar trokuta da bolje drži ,jer ako ih samo provučeš i stegneš ,ne drže dobro!! mrdaju ljevo desno... :wink:
:kokice:
-
PA dobro to nije problem jos iseces za milimetar uze i nece se ni videti....
Vidis na mojoj vili je gore drzac kormana od APN-a valjda.... Zna li neko kako to izgleda originalno za ovu vilu?
Ja trazim po Srbiji stapove od BT ali ne mogu da nadjem....
Nego zanima me jos da li stapovi klimaju u cizmi?
Hoces li gore gde su navoji na stapovima da napravis neke ukrasne cepove?
-
orginalno ti je jedna kopča, slična apenovoj ali u sredini uža, no ti slobodno stavi dvje kopče ko na bt trokutima, http://adult.postimage.org/image/4sml8svtp/ (http://adult.postimage.org/image/4sml8svtp/) moja slika, :wink: štapovi pau budi bez brrige slobodno montiraj :palacgore: :palacgore:
http://postimage.org/image/vwt084zw5/ (http://postimage.org/image/vwt084zw5/) ovdje se kroz maglu vidi orginal kopča :palacgore:
-
E hvala ! Nisam znao da ovako izgleda.... no moram odozdo imati nosace za satove....
Da li kopca ima odozgo neki znak (simbol)?...mogo bi APNovi preraditi?
Jel za BT stapove si kazao da slobodno montiram?
-
ja mislim da su stapovi potpuno indentični što se tiče debljine, ima mi ih par kolega na paoli vilama, to što nekom malo se drmaju u trokutima može bit da su trokuti više izlizani od stoputta skidanja i stavljnja btw i ako su tih 0,2 uzi semering ima oprugu pa stisne to mu neznači ništa :palacgore: :palacgore:.. nosič ima ovakav znak "<>" nečeš moči tako preraditi apn poklopac nije to isto, lakše ti je nabaviti kopče od bt.a pašu na trokut sasvim normalno i neizgleda grdo, moguča je i nakon tog ugradnja nosača satova :palacgore: :palacgore:...
-
ajmo po redu- dvije desete su tanji bt štapovi od paioli štapova 28 mm (ima i 30 mm paioli) al već je rećeno u ovoj temi kako se riješi što
-krile- ono što si linkao (i što se iz magle nazire :lol: :lol:, i čega kod mene više nema) je nosač volana od marzocchi vila e 90, na paioli idu bez problema od bta nosači i u originalu jesu takvi, samo imaju blaže linije, nisu tako četvrtasti, malo su deblji i imaju upuštenu rupu unutra da glavica inbus vijka uđe skroz unutra, a ne da vijak ovako strši van ko kod tebe
-
bez problema idu štapovi i kopče gore i malo se mogu preradit kopče ako baš želiš :palacgore: :palacgore: , sad tipove neznam točno ja znam što sam vidio :kokice: :kokice: :palacgore:
-
ovo su jedne moje marzocchi vile e 90, trenutno odnio kod tokara da riješi ovaj čep gore; tu se vidi razlika čizama, trokuta i ovog nosača gore (nadam se da se autor teme ne ljuti što smo ušli u diskusiju o vilama); marzochi donji trokut je metalni za razliku od paioli
(http://s4.postimage.org/e4afiai89/02022013031.jpg) (http://postimage.org/image/e4afiai89/)
(http://s12.postimage.org/k6zfjruk9/02022013032.jpg) (http://postimage.org/image/k6zfjruk9/)
(http://s7.postimage.org/8p352l8l3/02022013033.jpg) (http://postimage.org/image/8p352l8l3/)
-
Odmah sam shvatio da se radi o Marzocchi kopci cim sa video znak koji si napisao :)
To je njihov znak....
Dakle Paioli ima obicne kopce.... jos bolje nece se mnogo razlikovati od originalnih ako stavim od BT... mada bi voleo naci original.....
@Dkos....
Tako je Paioli ima oba Alu mosta i meni je malo lepsa od Marzzochi... A i cizme imaju bolju liniju.... Ne znam da li je razstojanje izmedju srafova isto tj da li je nosac satova isti kod Paioli i Marzocchi vile?
Pitao bih jos autora teme kako je resio polomljeni deo cizme kod osovine?
pozz
-
ima još neka caka da na jednima možeš podizat štapove tj spuštat prenji kraj a na drugima smeta volan al dobro nečemo više u off :palacgore:
-
editovao sam post gore dok si ti kucao... :) nema veze pogledaj sta sam pisao...
-
ma ne smeta meni ništa ,samo vi raspravljajte u vezi vilica ....
div: ono dole gdje dođe osovina nisam zavario ,još stoji onako ,jer nemogu nać nikoga ko ima co2 aparat ,ima mi rođak ,ali nema plina ,a plin je jako skup jbg ,ali zavarit će se ,ne želim fušarit ,kad sam dobro počeo :palacgore:
sutra naveće dolaze slike :cool:
još sam u potražnji za (odličnim) auspuhom t15/E90 i prednjom osovinom e90/bt !!!!!! :wink:
:kokice:
-
Odmah sam shvatio da se radi o Marzocchi kopci cim sa video znak koji si napisao :)
To je njihov znak....
Dakle Paioli ima obicne kopce.... jos bolje nece se mnogo razlikovati od originalnih ako stavim od BT... mada bi voleo naci original.....
@Dkos....
Tako je Paioli ima oba Alu mosta i meni je malo lepsa od Marzzochi... A i cizme imaju bolju liniju.... Ne znam da li je razstojanje izmedju srafova isto tj da li je nosac satova isti kod Paioli i Marzocchi vile?
Pitao bih jos autora teme kako je resio polomljeni deo cizme kod osovine?
pozz
(http://s12.postimage.org/torf1zss9/d6_005.jpg) (http://postimage.org/image/torf1zss9/)
(http://s11.postimage.org/dq767rk9b/d6_006.jpg) (http://postimage.org/image/dq767rk9b/)
(http://s8.postimage.org/mza1h4a2p/d6_008.jpg) (http://postimage.org/image/mza1h4a2p/)
česta greška,doli se nesmi stezat konjski,jbg.. :tetine:
-
ma ne smeta meni ništa ,samo vi raspravljajte u vezi vilica ....
div: ono dole gdje dođe osovina nisam zavario ,još stoji onako ,jer nemogu nać nikoga ko ima co2 aparat ,ima mi rođak ,ali nema plina ,a plin je jako skup jbg ,ali zavarit će se ,ne želim fušarit ,kad sam dobro počeo :palacgore:
sutra naveće dolaze slike :cool:
još sam u potražnji za (odličnim) auspuhom t15/E90 i prednjom osovinom e90/bt !!!!!! :wink:
:kokice:
Ne vari se to sa CO2 ...mora Autogeno (Acetilen + Kiseonik) ili jos bolje Argon (TIG) zavarivanje.... jer se radi o aluminijumu....
Jel imas parce koje je slomljeno...
Kod nas se danas prodao jedan solidan Auspuh od T15 za 6 evra... Ja sam kupio jedan skroz ocuvan pre neki dan za 13,50 evra...
Osovina ima nova da se kupi u Subotici...
Al daleko si vise bi kostalo slanje nego deo....
@Marijrao ... bitno je da moze da se zavari... i u pravu si za stezanje
-
marijao ,hvala na slikama :palacgore:
da da ,krivo sam rekao ,vari se sa tig-om koji mi rođak ima ...
imam parce koje je slomljeno!
spuh za 6 eura hahaha :lol:
osovinu ću dat tokaru ovu od apna za mjere ,ali će mi on otokarit cijelu novu ,dali mu mogu dat npr.šipku željeznu što ide u beton ??
:palacgore:
-
Ak misliš na ono rugano izbrazdano željezo, kaj mi selski velimo če-be-er, da kad čitate kak piše onda to drugač zvuči, nebre s toga jer bi mu nože polomilo dok bi skidal to dolje :wink:
Mada sam si ja uspel od fi 6 mm čebeera napraviti polugicu kočnice za ctx, malo sam obrusil s polirkom i na to narezal navoj drži ko Bog :palacgore:
-
jel skupo 6 evra?
-
od čega bi mogao napravit osovinu ,recite mi neki primjer materijala ...
da 6 eura je pre pre jeftino to je oko 50 kn malo manje :lol:
-
Koju osovinu pravis za tocak ili za vile kod kormana?
P.S.
13,5 evra plus postarina.... ja kupio auspuh ko nov ...na jednim mestu malo ulubljenje...
-
pa za felgu :wink: ,gdje ide osovina na korman :misli:
ajd zna li neko od čega bi se mogla napravit osovina?
-
samo kupi alatnu šipku!! :palacgore:
-
Vidi kod paioli vile mora da se krati osovina koja prolazi kroz trokute i ram.... ako se stavlja na APN...
Ako ne zelis da kratis ( a i ne bi trebalo kvariti vilu ) onda se napravi ona umetna caura kao na slici motora sa pocetka teme....A mozda je to neko vec skratio za APN?
Osovina bi bila dobra od nekog celika srednje tvrdoce.... da ne bude krut previse i tvrd da puca....
A obicno gvozdje je premekano i za navoj i za osovinu....
Ima u trgovini sipke od raznih celika na metar raspitaj se.... to kupuju tokari kad im zatreba...
-
mislim da ja imam od bt-a komplet prednju osovinu, trebalo bi to klapat , izrada baš nije jeftina solucija
ja sam za osovinu kupio svijetlo vučeno žaljezo, samo mislim da bi je trebalo zakaliti nakon izrade :misli:
-
kakvo kaljenje ako je navoj fini? nema potrebe
-
da se ne poguli navoj lako :misli:
-
ovako znaći ,ostavio sam kostur dvije noći da se osuši i naravno današnje popodne sam iskoristio za sastavljanje :mrgreen:
napokon sam slikao nešt sa digitalcem 14mpx :palacgore:
(http://s11.postimage.org/ydc0b0msv/100_0565.jpg) (http://postimage.org/image/ydc0b0msv/)
(http://s7.postimage.org/nn90x1exz/100_0567.jpg) (http://postimage.org/image/nn90x1exz/)
(http://s9.postimage.org/xj4eckgwb/100_0568.jpg) (http://postimage.org/image/xj4eckgwb/)
(http://s18.postimage.org/646kko7at/100_0570.jpg) (http://postimage.org/image/646kko7at/)
(http://s7.postimage.org/o334sebc7/100_0571.jpg) (http://postimage.org/image/o334sebc7/)
(http://s4.postimage.org/h0gx54sux/100_0574.jpg) (http://postimage.org/image/h0gx54sux/)
(http://s17.postimage.org/wn9aj86nv/100_0572.jpg) (http://postimage.org/image/wn9aj86nv/)
(http://s4.postimage.org/gp9438849/100_0573.jpg) (http://postimage.org/image/gp9438849/)
(http://s7.postimage.org/xwuhmz2lj/100_0576.jpg) (http://postimage.org/image/xwuhmz2lj/)
(http://s12.postimage.org/cniso4xzt/100_0578.jpg) (http://postimage.org/image/cniso4xzt/)
(http://s17.postimage.org/847plaj7f/100_0579.jpg) (http://postimage.org/image/847plaj7f/)
eto to bi bilo to za danas :cool: ,treba vremena da se ove slike uplodaju ... :confused:
:kokice:
-
lijepo i pedantno :palacgore: vidim u pozadini i još jedan krom rezervar pa da pitam jeli na prodaju??
-
Stvarno dobar posao, sa ovim krom rezervoarom podsjeća na APN 7 :palacgore:
-
Odlicno!!!
Vidim stavio si cepove na stapove?!?!
Samo napred!!!!!!!!!!!!!!!!
-
odličan ,sjedi :palacgore:; što si riješio za vile gore? alu čepove ubacio?
-
super će bit pila, koje gume ćeš stavit na felge
-
nije krom ,nego je org. boja bila na njemu ,mislio sam i njega obojat ,ali jbg išao sam zakrpit jednu rupicu i od te rupice napravio sam rupetinu i nije mi se dalo sa njim gnjavit pa sam uzeo ovaj kromirani :palacgore: ide u smeće kad se bude čistilo malo okolo po garaži :wink:
:kokice:
Hvala :palacgore:
a i boja je kao što sedmice imaju ,slična* :cool:
div i kos ,nisam nikakve čepove gore stavio ,nije mi se dalo to tokarit ,nosit tokaru ,koji nebi za godinu dana to napravio ,samo sam povario rupice i obrusio ,poravnao i obojao par puta i eto ,dobro je ispalo :gy: :palacgore:
div ,a ti i neznaš kakvi su vrhovi štapova bili ,pogledaj na par stranica nazad kako je bilo sfušano :wink:
:kokice:
zvone idu mc11 naprijed 2.50 ,nazad 2.75 :biggrin:
-
sviđa mi se sta si na masini deklove ispolira, ali treba si uzet aluminij boju i obojat blokove u nesto takvo jer nez kako ce pasat, crno, krom, narančasto?! :misli:
-
a šeki nez ,nebi sad pituravo blokove kad je na njima autolak ,bezbojni ,odlično izgleda ,kad montiram neće niko ni obadat crnu boju ,neda mi se sad bojat pa će ta boja otpadat od goriva ... :kokice:
-
da to san i ja razmišlja da ce otpast boja, al treba obrusit ovu staru malo da bude na hrapavo i primit ce se, kasnije sa autolakon i nema sanse da boja ispere, mislin bar meni nije, al cuj treba stavit pa vidit jeli, al nez kako ce izgledat :mrgreen: ja san samo reka moje mišljenje, inace :slinavac: dođe mi da ja sad kupin nesto tako i iden restaurirat, al do ce i na to red :palacgore:
-
a jesil prova stavit korman od stare četrnaje, mislin da bi mu pasalo :wink:
-
neda mi se bavit više bojanjem i nečim sličnim ... :wink:
zvone ,kad ga dovršim ako bude para kupit če se dominke i volan od E90 ali ni ovako nije loše ,meni je bitno da mi se sviđa :gy:
-
Ja sam kupio Domino stari tip sa udubljenjiima za prste (kompletne sa guumama i rukohvatima)... I far CEV original... ali mi ogledalo fara ima koroziju pa ne znam kako cu to da resim....?????? Dao sam 50 evra za far i rucke...
Inace nisi trebao da zatvoris stapove odozgo jer je zgodno da ima otvor kad se menja ulje ...dole ispustis a gore sipas...nemoras da rasklapas vile... (ima dole srafovi za ispustanje ulja) ...
Ja sam mislio kad nadjem BT stapove da ih otvorim gore skroz.... i da mi neki tokar nareze navoj unutar cevi i uradim cepove kao na original stapovima...
Uzgred ima li neko sliku cepova Paioli vile...samo sam od Marzocchi video da su inbus... A ovi moji koje imam izgleda nisu original jer su napravljeni sa prorezom kao za dzinovdki srafciger....
-
ma mjenjaču ulje u vilicama ko zna kad :lol:
kad dođe vrijeme za mjenjanje ulja ,lako ja to promjenim :palacgore:
ako hoćeš ,sutra ti slikam plastični čep štapova :palacgore:
isti je kao na marzochi ,crni plastični ,isto imbus :wink:
-
Mogao bi da slikas.... Kod mene su Aluminijumski i dobri su samo da se malo srede spolja....
Ja imam jednu Marzocchi vilu od Puch 50 Cobra GTL..... Uh to je tek vila !!! 30mm stapovi ... Alu mostovi (trokuti) .... metalni inbus cepovi....
Evo slika da je vidis (samo neko ju je prefarbao u crno ali to cu da sredim) :
Izvini za OFF
(http://imageshack.us/a/img707/4128/img4139q.jpg)
(http://imageshack.us/a/img833/2677/img4144z.jpg)
(http://imageshack.us/a/img809/1835/img4140q.jpg)
(http://imageshack.us/a/img811/8527/img4141fe.jpg)
Izvini za OFF
-
Radilo se radilo ,kupio sam naprijed nove žbice od jure ,kojima sam isto trebao kratit vrhove jer su duže ,iste su debljine ... :wink:
evo nije još gotov ,ali za par dana će bit finish kad dođu još neki djelovi i moram još prirubnicu zagladit lijepo ,da to nebude fuš ... evo par slika u garaži :biggrin: ,sutra će ljepše slike sa digitelcem :mrgreen:
:kokice:
(http://s7.postimage.org/d448waxqv/2013_02_15_21_15_45.jpg) (http://postimage.org/image/d448waxqv/)
(http://s12.postimage.org/scjvhquqh/2013_02_15_21_24_45.jpg) (http://postimage.org/image/scjvhquqh/)
lijevo je poznati >>apn-sl<<
(http://s4.postimage.org/ckshicyy1/2013_02_15_21_25_25.jpg) (http://postimage.org/image/ckshicyy1/)
i jedna prema svijetlu da se vidi boja haha :lol: :palacgore:
(http://s3.postimage.org/l683d6cwf/2013_02_15_21_32_19.jpg) (http://postimage.org/image/l683d6cwf/)
:kokice:
-
Prekrasno, raj za oči! :palacgore: :palacgore:
-
Odlican...
Ako nadjes korman od SL ili E90 stavi mu ........ovaj od APN-a malo penzionerski :)
Lepse ce mu stajati od Deve....
I domino rucke obavezno.. (stari tip)
-
Ovo je odlicno! Kromiraj i zadnju vilu ako imas mogucnosti.
-
super ti je apn,drago mi je da si vilice ostavil na standardnoj visini,obični svi apn-i sa vilama od E90 koje sam videl imaju spuštene vilice,tj. štapovi vire van iz gornjeg trokuta a između donjeg trokuta i čizmi ostane jako mali razmak i iskreno ti mi nikak ne izgleda,ne znam dal je prvi kraj tak jako visoki pa zato to spuštaju ili im bolje izgleda tak :misli:
-
bude previsok prednji kraj a tezina dodatno pribačena na zadnje kolo pa bas i nije za neku življu voznu,tj dobijes dosta nestabilan motor
-
apn deeva :palacgore:
ovakvi projekti fale forumu,poslikaj ga na danjem svijetlu :cool:
-
Odlican...
Ako nadjes korman od SL ili E90 stavi mu ........ovaj od APN-a malo penzionerski :)
Lepse ce mu stajati od Deve....
I domino rucke obavezno.. (stari tip)
a moram nabavit još dominke i volan od deve ,jer mi je ovaj malo kriv ... to će se kupit kad dođem do još malo para ,jer više nemam ni kinte... :mrgreen:
super ti je apn,drago mi je da si vilice ostavil na standardnoj visini,obični svi apn-i sa vilama od E90 koje sam videl imaju spuštene vilice,tj. štapovi vire van iz gornjeg trokuta a između donjeg trokuta i čizmi ostane jako mali razmak i iskreno ti mi nikak ne izgleda,ne znam dal je prvi kraj tak jako visoki pa zato to spuštaju ili im bolje izgleda tak :misli:
a pošto vidiš ,nema potrebe za spuštanjem prednjeg kraja ,jer se klacka na nogari ,a i ružno mi izgleda kad vire štapovi ... :wink:
bude previsok prednji kraj a tezina dodatno pribačena na zadnje kolo pa bas i nije za neku življu voznu,tj dobijes dosta nestabilan motor
a vidićemo kako će se ponašat za par dana :kokice:
file vidim da bi i ti neš slično radio haha ,a nemaš para sigurno jbg ja sam par godina skupljao jer sam znao da ću nešto slagat i isplatilo se hehe :cool:
a slike hmmm ,evo dolaze za par minuta dok se uplodaju jer su dobre he he he :palacgore:
-
bude previsok prednji kraj a tezina dodatno pribačena na zadnje kolo pa bas i nije za neku življu voznu,tj dobijes dosta nestabilan motor
i mislil sam da bi to mogel biti razlog,zbog toga sam ja skinul atx vilice s apn-a
-
iz tog razloga smo na ETZ-e nekad naprijed kad se frizirao prežbićavali prednji kotač na 16 cola felgu jer je prednji kraj visok a motor je inače nestabilan do zla boga, vilice se spuštale i stavljao tomaseli volan gore na štapove
-motor je izvrstan, volan drugi , ručke i to je to; i da, lijepo izvest bočnu prirubnicu za karb i spužvastu lijepu gljivu gore :palacgore:
-
Vrh vrhova, svaka cast đevoiću :palacgore:
-
Hvala hvala svima :palacgore: :cool:
Evo evo slika :mrgreen: :mrgreen:
slikano kodak-om 14 mpx :mrgreen:
još tražim neki dobar kmh sat npr. od deve do 100 ili 120 kmh ,kad bi neko imao :mrgreen:
(http://s7.postimage.org/olgdckmbr/100_0643.jpg) (http://postimage.org/image/olgdckmbr/)
(http://s7.postimage.org/txipdd893/100_0644.jpg) (http://postimage.org/image/txipdd893/)
(http://s3.postimage.org/64opi16pr/100_0646.jpg) (http://postimage.org/image/64opi16pr/)
MAŠINE hehehe
(http://s17.postimage.org/flwmm5kq3/100_0653.jpg) (http://postimage.org/image/flwmm5kq3/)
(http://s17.postimage.org/7ctxz85rf/100_0647.jpg) (http://postimage.org/image/7ctxz85rf/)
(http://s11.postimage.org/yila0x9kv/100_0648.jpg) (http://postimage.org/image/yila0x9kv/)
(http://s12.postimage.org/5qw28l1yh/100_0645.jpg) (http://postimage.org/image/5qw28l1yh/)
jel vaja ovo išta? aaa momci ,recite nemojte se sramit :lol: :lol:
:mrgreen: :kokice:
-
booooodeee me bodeee (crni blokovi :cry4: ) inace, svaka cast :palacgore: opet govorin, stvarno pre lijepo i pre fino, sviđa mi se ovakva kombinacija, sta ces ucinit kad budes stariji ako si sad ovo :mrgreen:
-
Vrh vrhova, svaka cast đevoiću :palacgore:
Hvala bosniću :palacgore:
šeki ,ahh neznam što bi ti rekao haha :lol: :mrgreen:
slj. slike dolaze kad se bude palio i skompletirao dokraja ... :palacgore:
:kokice:
-
Sve je vrh.... Imam par pitanja za tebe.... Jesu li Radaelli obruci u pitanju? Jesi ih hromirao iznova ili samo ocistio... ? Jesi li hromirao neke delove? Npr Poluge kocnice na dobosu?
Jesi skratio sipku (osovinu vile) koja ide kroz ram?
I evo par slika da vidis kako izgleda ista kombinacija sa SL kormanom mozda ti se svidi :) :
(http://imageshack.us/a/img213/2671/img4429nj.jpg)
(http://imageshack.us/a/img856/8410/img4427b.jpg)
(http://imageshack.us/a/img820/7742/img4462w.jpg)
-
ljepo izgleda ,ajme uhh satovi :shock: kako bi mi dobro došli ufff ,blago ti se :tuzan: sigurno si ih jeftino kupio :biggrin:
barem kad bi kmh sa ovom kutijom našao ,bio bi presretan :mrgreen:
ali bolit će me leđa i bit ću ukočen sa SL volanom ,ja bi od deve cijeli prednji kraj (volan i dominke) ,ali to kad se skupi para ,već sam i rekao :palacgore:
e i da nisu radaelli obruči nego sam kupio nove kod kolege sa foruma ,nisu baš neka kvaliteta ,ali meni netrebaju bolji :gy:
ništa nije kromirano ,nego to što ti se čini kromirano je cinčano :cool:
:kokice:
-
Svaka čast stari motori su ti bomba :palacgore: :palacgore:
-
ljepo izgleda ,ajme uhh satovi :shock: kako bi mi dobro došli ufff ,blago ti se :tuzan: sigurno si ih jeftino kupio :biggrin:
barem kad bi kmh sa ovom kutijom našao ,bio bi presretan :mrgreen:
ali bolit će me leđa i bit ću ukočen sa SL volanom ,ja bi od deve cijeli prednji kraj (volan i dominke) ,ali to kad se skupi para ,već sam i rekao :palacgore:
e i da nisu radaelli obruči nego sam kupio nove kod kolege sa foruma ,nisu baš neka kvaliteta ,ali meni netrebaju bolji :gy:
ništa nije kromirano ,nego to što ti se čini kromirano je cinčano :cool:
:kokice:
Bogme satove sam platio 40 evra sa postarinom..... nije ni malo jeftino....
Ali nije mi bilo zao para...tesko se nalaze.... A Dominke sam platio oko 30 evra... kompletne sa gumama i rukohvatima kao na slici....
A sto se tice kormana... ja cu da menjam malo deva malo SL :)
A imam i coperski od APN 4H :)
Jel moze neko da mi kaze ...kad kazete cincanje ...mislite na presvlacenje cinkom.... kao kod oluka ?
-
bolji si odmene, sve me sad vuče prodat kostur od šestice ili se mjenjat za kostur od 4 ke .. nekako mi je prejebački cio kalup, naravno bi ja išo na racing tip, lasta volan bt felge itd al bi poliro rubove itd.. više nemam šta radit pa izmišljam ako neko ima kostur od 4ke s papirima nek mi se javi :palacgore: :palacgore:
-
Svaka cast, motor je za prste polizat, sve kako treba biti! :palacgore:
-
file vidim da bi i ti neš slično radio haha ,a nemaš para sigurno jbg ja sam par godina skupljao jer sam znao da ću nešto slagat i isplatilo se hehe :cool:
a slike hmmm ,evo dolaze za par minuta dok se uplodaju jer su dobre he he he :palacgore:
jbno slozena :palacgore: :cool: definitivno najbolji apn
btw,najbolje od svega sto se ima para al jednostavno se pokusavam suzdrzat ulagat ponovno u tomos :mrgreen:
-
neznam jel ti na tu bobinu paše od ctx-a kromirani nosač bobine, ja mislim da da, ovako mi previše u oči upada, pogledam sutra pa ti pošaljem
-
pa nosać od ctxove bobine ide ukoso ,ma netreba mi dobro je ovako :palacgore:
znaš što mi treba prednja osovina od e90-t15-bt ,ako ima ko da bi donirao ,jer nemam više para jbg
na motoru je od apna ,koja je kraća ,ja sam malo obrusio onaj deblji dio da je mogu samo prišarafit da se mogu provozat par km ,kad ga upalim :wink:
:kokice:
-
UPALIO JE DOSLOVNO IZ PRVE :mrgreen:
E sad slijedilo je malo štelovanja ,zrak i ler ,naštelovo sam ,i došao je red da se i provozam ,ja sjednem sve valja kvačilo i sve ,idem nizbrdo i učinim đir oko 200 m i okrenem se prema kući i počne mi pucat iz karba ,ja odma skonto paljenje ,pomako sam ploču na desno i onda je opet sve uredu , idem se opet provat provozat ,teško silaze okretaji ,naštelujem zrak ponovo i uredu je idem u đir 100m i učini boooo i stane (inaće se ne guši nimalo ,nema filtera ni niš) i jbg idem ga upalit neće i neć sa i bez čoka ... i dopizdio mi je više ,ja ga rastavio u proste faktore i stavio u kipuču vodu sa čarlijem i ostavio 20ak minuta i osušio i propuho(ustima) sve rupice i sastavim ga ,neće da da ikakav znak da upali ,onda mi je više dopizdilo više ,cijeli dan u garaži se je*em oko glupog karba ,prijatelj musa cro je stavio karb na svog sl-a i isti slučaj kao kod mene ,pa jebemu koja mu je gospa više ,malo radi malo neradi ,ali kad sam ga skuhao više nikako neradi haha
moram nać neki drugi karb ,ali čudo je kako se nimalo ne guši ni niš sa malom diznom i malim karbom(dell 20 AS ,88glavna diz)
ali brate tek sad vidim što je deva ,pošto je nikad prije nisam vozio ,jbt to čupa u pm nemogu vjerovat ,nečuje se iz cil. uopće jako lupanje ,već normalno ono kao i svaka mašina ...
jbg nije mi se dalo slikavat spuh i sve i snimat ,to ću ućinit drugi put kad mi se bude dalo jbg neam vremena za to jer ima još puno posla za radit na njemu ,kad sredim mašinu da pali iz prve i vozi kako treba ,onda treba sredit struju i ostalo što fali :wink:
e i zar niko nema za donirat mi jednu običnu osovinu ?? stvarno nemam više para ,jbg utrošeno je sve u njega hahahahaha
:kokice:
-
ja bi ti je donirao al neznam oću li uspjeti prodati vilice i kotače pa ako ne prodam idu vilice i kotač nazad na motor a ako tebi doniram osovinu onda neću imati za sebe..ako prodam sve osim osovine tvoja je.. :palacgore:
-
Ona prirubnica nije bila najbajnija, vuče ti prema svemu sudeči falš zrak i to uopče nemože upalit :palacgore: :palacgore:
-
luks ,nevalja mi ona osovna što si stavio u oglas ,ona je samo za one vilice ,jer vidiš koliko je ono zadebljanje deblje nego što je kod tomosove osovine ... tako da niš ,hvala na ponudi :palacgore:
ne ne krile ,motor je upalio ,malo ga naštelovo ,nije uopće imao onaj zvuk kao da prima zrak ,nego mene karb jebe ,nije ni prirubnica ni spuh problem ,kad sam se provozao išao sam do 5te brzine ,stvarno na vrh gasa idem 5tom normalno bez gušenja ikakvog :palacgore:
prirubnicu sam još povario i izbrusio sve i zagladio je lijepo turpijom glađom iznutra sve ,jedno 2 ure sam se mučio oko prirubnice ,tako da je ona super :wink:
mario ,neću to ,to će lokat kišu isusovu bokte ,ja sam složio motor za svakidašnju upotrebu za na duže relacije ,a ne da se trkam sa njim i da je u iberu vazda ,ja nevozim tako :mrgreen:
:kokice:
:kokice:
-
provat ću sa bingom 21 od ctxa ,daj bože da bude valjao i slušao ,jer nikad nisam volio dellorto
reko mi stari ,koji je ovo kineski karb haha (prvi put vidi dell.) ,oni prije nisu imali dell kao ovi noviji on je vazda vozio na bing hahaha :mrgreen: stari mi zna sve živo tako da znam uvjek što nevalja ,prije davno se bavio popravcima apenaca i on je ugradio 5tu brzinu u apna za 20 min kaže mi haha reko je da je jedno 100 5tih brzina ugrađivao ,haha svi bi mu dovodili motore da mu ugradi haha ,imo je org devu koju je prodao prije rata ,i nezna se više đe je ,sigurno u nekoj šupi u du haha :mrgreen:
:kokice:
-
samo naprijed i polako pratim projekt...
-
bit će ti sa bingom 21 ok, samo uz filter naravno
-
bumo vidili zvonkec :mrgreen: :mrgreen: budem neki filter improvizirao ako se bude gušio ... :palacgore:
neku repliku sl filtera ću napravit ,ako bude slušao i palio uopće hehe :wink:
:kokice:
-
Motor je odličan,samo domino ručke,i sivi blokovi inače :palacgore:
Javi se na pm,za osovinu :mrgreen:
-
Zašto misliš da sa dell 24 loče ko blesav?
Kako Puch Rulz ima 24 dell na svom ctx/t14 i ne troši mu više od 3.5-4l?
Naravno da ćeš imat 5-6l potrošnju ako imaš 100+ diznu i bez filtera/sa gljivom.
-
blokove nebudem više ništa dirao tj praktički cijelu mašinu ništa ne otvaram! :wink:
jer je sve uredu ,je*e mi se za boju na blokovima ...
ne želim taj 24 ,najviše 22 ,ali kad sam vidio da se sa 20 ne guši ni ništa onda mi stvarno netreba više ... znam što mi treba ,i znam svaku devu cetu na forum koji karb ima svak.. niko nema ispod 22 ,ali eto ja ću stavit bing 21 sad pa ako bude slušao ostavljam njega :palacgore:
:kokice:
-
Ctx ima manje kanale, vozi od niskih dok devu treba na malo visljima vozit jer tek onda ima svoju pravu snagu, te puch je vozio 55 km/h normalni da je toliko trosilo...
-
Naravno da se tu priča o prosječnoj potrošnji,nisam ja stalno vozio 55 kmh,to je prosjek,bilo je mjesta di smo i 70 vozili....
-
aaaa vozili smo i više ...nazdolu. :lol: :lol:
-
Pa ima mjest, al ctx ide od nule,deva sa bt spuhom ima od 7 do 8 tis najvecu snagu bar s mojim spuhom(grana je djumbus) a s mfom kod 5500 tis okr/min nekih 10,5 ks al prije izdusi, dok ctx od nule ima snage i moze ga se vozit lagano, naravno i prjenos je bitan al...nema veze :D doduse cini mi se da dell 22 na ceti manje pije nego bing 21 na btu al cetu ne vozim stalno ful pa manje cuca :mrgreen:
-
ne dobija ti gorivo, skini čašicu dolje , držiš plovak nagore pritisnut i vidi kako zatvara i otvara gorivo, vjerojatno je povinut lim, potrošena iglica plovka ili ti nagib nije dobar
-
davore ,puhao sam kroz cijev za gorivo i dizo gore dole plovak i normalno zatvara i otvara sve uredu ,limić na plovku je pravo i kako je bio nisam ga micao ,iglica i sve je uredu kako treba bit ,sutra popodne ću se još malo zajebavt oko njega ,ako ne da znak nikakav skidam ga dole i doće bingić
ajd poslikat ću karb sutra iznutra i sve ,pa ako ko primjeti nešto da nevalja da mi reće :palacgore:
:biggrin:
-
Kad sam prvi put upalio svoju E90 mašinu, koja je bila tada na APN 4 rami, izbila mi je semering na strani paljenja i počupala cijelu utrobu MF auspuha. :lol:
Zbog tog semeringa je išla u velike okretaje bez da si dao i malo gasa - čim si je upalio. Pogledaj to. :wink:
-
pogledam sutra za semering obavezno mada nevjerujem nema šanse motor leti ali mi odjednom stane ,očistio sam komplet karb i sad neće nikako i sutra ako ne upali stavljam bingać ,hvala vam svima na pomoći :palacgore:
ekipa :palacgore:
-
Probaj staviti veću diznu,ili podignuti iglu tj. spustiš onaj graničnik na treći zarez. Meni se to nekad dešavalo, to je sigurno do karburatora. Ili ovo šta ti davor kaže.
-
ti imaš karb bočno pa nije problem skinut čašicu dolje dok ti motor stane i vidjet jel dobija gorivo ili ne; slično sam se s jednim bingom 21 napatio, malo su limići bili povinuti, posebno onaj mali koji pritiska iglicu i iglica se zaglavljivala, to posebno još ako je iglica bočno na klizačima pohabana pa ima lufta lijevo-desno i onda se zaglavi i ne pušta; imaš sito? nadam se da ti je rezervar iznutra čisti ko suza, mada ne vjerujem s obzirom da je stari, dovoljno je mala mrvica korozije da upadne unutra i problemi; za stari rezervar obavezno filter na crijevo dovoda
-nema tu za elementaran rad motora puno nauke- gorivo ide u čašicu preko ventila-iglice i preko centralne dizne se diže kroz rašpršivač gore kad se igla šibera podigne i podtlak i venturi efekt posisa gorivo gore kroz diznu di se miješa sa zrakom ; auspuh je nadam se čist i koji je uopće?
-
piljek gle stvarno si predvidio kvar ,svaka ti čast stvarno :palacgore:
upalio opet iz prve nakon što sam montirao semering nazad i nakon minut mi se uguši i ugasi i tako cijeli dan opet ,micao sam iglicu na 3 4 zub ,limić na plovku i sve živo što se da i neda i opet neće i nevalja uff
znaći da karb ne dobiva gorivo ,više mi je dopizdio doće bing 21 ovih dana pa čemo da vidimo kako će radit ...
upali i radi na onom gorivu što ima u čašici i tako dalje ,ne dobiva gorivo iz rezervara uopće
e i da ,neće da upali ni da redi bez čoka ,ne smijem ga uopće spuštat ako mislim da upalim motor :misli:
rezervar je čist ... :wink:
evo par slikica:
(http://s18.postimage.org/5t2zo2u8l/100_0661.jpg) (http://postimage.org/image/5t2zo2u8l/)
(http://s11.postimage.org/lukxrpqb3/100_0662.jpg) (http://postimage.org/image/lukxrpqb3/)
spuh je org. od deve ,zvuk savršen ,vuče iz nule ,nigdje udubljen ili varen... :wink: meni preodličan za 350 kn :palacgore:
(http://s17.postimage.org/8ekx79bwr/100_0665.jpg) (http://postimage.org/image/8ekx79bwr/)
ovo što vidite crno na grani ,to je samo zapeklo blato i druge stvari ,to se digne ,ali trenutno nemam vremana za to ,kad ga uspijem provozat malo duže onda ide to ostalo na uljepšavanje i podmazivanje ...
:kokice:
-
jesi prova bez filtera znaju zaj...,ako nije do njega skini plovak pa vidi kakva je iglica mozda je istrosena pa se zaglavi,tukni malo drskom kacavide po karbu,takoder taj karb ima odusnike iz plovka vidi jesu čisti iako oni nebi smili smetat jer zrak ima kud izać vanka
-
filter mi je dns došo ,tek sam ga maloprije stavio ,i ista priča i sa i bez...
misliš na onu šiljastu iglu što zaustavlja gorivo što je spojena na plovak? ,ta iglica je uredu ,i limić gdje se zakaći je uredu i sve sjeda vrhunski ,jedino što mi je sad palo na pamet da nije zaćepljena rupa u kučištu ,provta ću je iščačat žičicom tankom ako uspijem .. :palacgore:
-
provaj to provjerit a i pogledaj u kojem polozaju plovak zatvara dovod i to je bitno da bi motor radija dobro jer u časici mora bit odredena količina goriva,ja ga namistim da zatvori malo prije nego dode u vodoravan plozaj,a najbolje ti je spojit neku gumu i puhat u nju i gurat plovak da vidis kad zatvori
-
kad skidam čašicu ,bude puna ,ne mislim do vrha ,ali bude u njoj
i puhao sam to kao što kažeš i zatvara i otvara baš na sredini ,ali slabo kroz to prlazi zrak iz usta ,nekako mi je sumnjivo ...
provat ću sutra isčačkat to :palacgore:
-
2 slika vijak za zrak previse si ga odvrnuo stisni do kraja i odvrni krug i po i iglicu stavi na 2 zarez od dolje i probaj kako ti radi.
-
nema taj vijak nikakve veze s njegovim problemom nedobijanja goriva; jel ti svjećica masna ili nije? probaj ti kad te muči odšarafit auspuh dolje da nije začepljen tolko da se ne uspostavi tlak kako treba da sisa gorivo kako treba kroz diznu
-da eliminiraš problem iglice, zatvori gorivo, izvadi iglicu van, istjeraj motor napolje, otvori gorivo, upali i odmah pun gas i provozaj, ne spuštaj gas da ga ne zalije
-
začepljeno mi je ulaz za gorivo ,stavim crijevo i nemogu puhat u njega ,zaštopan i kako to odčepit ,ima li ko ideju??
guram tanku žicu unutra ,ali ništa ,kompresor nemam da propušem jbg ,ima li iko kakvu ideju ???
:palacgore:
-
bing je poslan :mrgreen:
-
začepljeno mi je ulaz za gorivo ,stavim crijevo i nemogu puhat u njega ,zaštopan i kako to odčepit ,ima li ko ideju??
guram tanku žicu unutra ,ali ništa ,kompresor nemam da propušem jbg ,ima li iko kakvu ideju ???
:palacgore:
pa rastavi karb tj skini časicu i plovak i čačkaj,nemora značit da ti je začepljen mozda igla zaglavi
-
bravo šeki :mrgreen:
,pa rastavljen je cijeli bgti ,sa gornje i donje strane čačkam i pušem u rupu i začepljena je ,ali ide kroz nju malo ,ali vrlo malo zraka kad pušem ,ali treba kroz to šibat zrak ko lud ... ma okanio sam se delorta ,sutra idem u poštu po binga ,paćemo da vidimo dalje.... :palacgore:
hvala vam :wink:
-
pa to je banalno- dellorto ima priključak za crijevo na onom malom okruglom poklopčiću , sito i dalje ide rupa; taj dio rastavi i pregledaj, a rupicu pročisti komadom stare sajle, tankom žićicom; s bingom češ imat veće muke za štelanje bez airboksa nego dellortom i imat češ mokre nogavice od povraćanja smjese
-
meni je bing nuzno zlo,osim bing 21 valja nesto al dell je bolji
ovaj njegov dell nema poklopac več direkt iz cijevi na iglu,to sta je začepljeno se rijesi u 5 min totalno glupo radi tog uzimat drugi karb
je prodajes dell-a?? :wink:
-
dell cu prodat ako bude radio sa bingom ,a dell sam dao susjedu da ga propuse na 15 bara kompresor..
-
nemoze ga kompresor propuhat ako je to zacimentalo ko sta zna,triba čačkat tvrdom zicom ili malim borerom odozgor di ide guma goriva
-
nemogu vjerovat, pa to je fakat banalna stvar, kamenca se nataloži i zapeče staro ulje dok stoji dugo; samo pazi ak ideš tankom iglom da ti ne pukne unutra pa onda bude totalka začepljeno :mrgreen:
-
došao je bingač od šekija ,hvala ti velika :palacgore:
i stavim ja njega ,upali iz prve ,dam mu gas on se uguši ,sa i bez čoka ,i idem da mu stavim komad spužve i radi perfektno ,malo zaljepim omotam selotejpom tu spužžvu ,i motor ide savršeno i bez gušenja i bez booo ,e sad idem provat montirat od sl-a filter ,ako bude svršeno radio i išo ,napravit ću repliku onda :palacgore:
tako da ču si vjerovatno sačuvat binga ,ali još nisam siguran 100%
dell će mi doć većeras pa ću opet sa njim provat :wink:
:palacgore:
sa dell-om mi je išao bolje i bez filter ,ili mi se čini ili je stvarno ,više ništ neznam haha :mrgreen:
-
dell je meni osobno bolji bio na devi...
jedino malo krešti na puno gasu pa ga je jače za čuti... :mrgreen:
-
neznam šta reći za motor, maloprije sam ga isprobo po mokru bez svjetala i to je nenormalna razlika u odnosu na mog apn-a 15sl, ima masu momenta samo šaltaš brzine, nisam se mogao suzdržat da ga ne isprobam na zadnju, to samo tako skače, sad kad malo bude toplije moramo bacit đir zajedno :mrgreen: :palacgore:
-
jeli vozi onda dobro sa bingacom?! nije trebalo nista stelovat? smjesa?
da 1000. je :lol:
-
ide u 3-oj brzini na zadnju na gas!!!! :gy: :gy: :gy:
delorta mi je susjed propuhao ,sad karb diše punim plučima ,sad mogu cijeli zadah iz usta upuhnut da prolazi ....
malo sam ga stelovao ,pa me malo paljenje zajebava i tako to ,inaće još moram zrak naštelovat ,svječica mi je suha i sivkaste boje ,igla je na prvom zubu odozdo ,i opet je siva svječa ,što mu treba veća glavna dizna ?? 88 je sad ! :palacgore:
sa bingom mi neće motor da radi bez filtera!! ,za prvu pomoč sam stavio komad neke spužve ,zavezao okolo karba i provo đir i nekako mi čudno ide ,nekako je trom ,sa dellom mi u 3 bez problema ide uz jednu veliku uzbrdicu ,a sa bingom mi traži drugu brzinu ... i sad neznam što bi ,a neda mi se radit i stavljat nikakav filter kad sa dell-om ide savršeno ,samo bi ga trebalo dobro uštelat jbg ,u nižim mi se malo ali baš malo guši ,kupit ću u dante-a u du 2 gl. dizne i provat ću onda kakva će svječa bit
eto to bi bilo to od današnjeg rada iz moje garaže haha :lol: :kokice:
-
smjesu na dell-u štelaj šarafićem, a ja sam na 24-vorci imao 105 diznu...trebala ja malo manja...
-
podigni iglicu siromasna ti je smjesa ako je siva svjecica.mozda ti ni ne treba veca dizna
-
neće iglicom to naštelat, treba veća dizna; na siromašnoj smjesi motor ide u okretaje ko blesav i to na visokima , samo su posljedice naravno dobro znane-pregrijavanje i zaribavanje, trošenje radilice, pregrijavanje donjeg ležaja radilice i zablokiranje radilice;kad je skineš dolje, ne samo da je bolcen poplavio, čak i dio polutke oko bolcena bude plav; ako ne zariba, onda pak se raširi klip i L karika od temperature pa zapne za vrući dio ( ispuh) i polomi se naravno uz blokanje motora, još ak tome dodamo lošu glavu i nekvalitetan klip te neuštelano paljenje, uspjeh je na vidiku :mrgreen:
-
ahh ta mašina
potrgala mi je 2 jebena magneta uf više ,nikad izać na kraj sa njim sad sluša karb a nesluša paljenje
12v50w platinsko mi je paljenje ,imam još jedan 6v magnet ,jel mogu njega stavit ,samo za prvu pomoć dok ne nađem drugi??
:palacgore:
-
nikad, ali nikad unatrag 25 godina mi se nije okrenuo magnet, i uništene konuse obradim da se neće okrenut , nisi propisno montirao i stegnuo; konus drži da kad skidam magnet radapcigerom odleti magnet kad se odlijepi
-
problem mi je jer je mala kajla na radilici ,i onda ne hita uopće magnet ,trebat ću kajlu nekako izvadit pa nešto napravit da stoji uviše i da hita magnet ,i jel može 6v magnet na 12 ploču????
:kokice:
e i opet mi je ispao semering ,zaljepio sam ga loctitom ,ostavit ću da se osuši dns pa sutra nastavit vožnju i štelovanje :palacgore:
-
ahh ta mašina
potrgala mi je 2 jebena magneta uf više
Ta mašina jednostavno neće preboljeti nikada dječje bolesti! :lol: :lol:
Od sad pa na dalje budi spreman često na kvarove od kojih te mozak zaboli dok ne skužiš uzrok. :mrgreen: :palacgore:
I jesi videl za semering?? Kaj sam ti rekel! :mrgreen:
Ja sam ga zalijepio sa ljepilom NEOSTIK UNIVERZAL - žuto pakiranje.
http://hr.kemostik.si/belinka-kemostik/proizvodi/?izdelek=1&id=486 (http://hr.kemostik.si/belinka-kemostik/proizvodi/?izdelek=1&id=486)
-
međede i moga si s*ebo pa još i toga,nešto tu nije uredu sjelo kad je već drugi magnet provrtio..mozda da je malo loctititea stavit prije montiranja :misli:, jel bi se dao skinuti kasnije?
-
bi, samo koji loctite? pitaj kaskija on je meni nes govori da stavlje loctite
-
loctite 648
-
to je za ležajeve u bloku, ako ide i na magnet oke :mrgreen:
-
kakav fušeraj
-
ahh ta mašina
potrgala mi je 2 jebena magneta uf više ,nikad izać na kraj sa njim sad sluša karb a nesluša paljenje
12v50w platinsko mi je paljenje ,imam još jedan 6v magnet ,jel mogu njega stavit ,samo za prvu pomoć dok ne nađem drugi??
:palacgore:
izvuci kunj,veče grbe koje nastaju oko kunja prodi turpijom,nabavi malo paste za brusenje i s magnetom prodi osovinu radilice,vrati kunj i dobro stegni,loctajt ne pomaze ako konusi nisu dobri
-
učinio sam ovo što je g.sotarts rekao i odmastio dobro ,kapnuo 3 4 kapi loctitea i stegao ko konj , i evo učinio sam 5 km i dobro je drži ,barem zasad (6v magnet sam stavio samo za prvu pomoć ,jer je perfektan)...
i stavio sam bing ,jer mi je dell. više dopizdio ,preljeva ,male dizne ,sajla i gas klipić zajebavaju ... montirao bing i svječica je odma boje kave ,ali jbg moram napravit filter (SL repliku) i valjda bi onda trebao valjat :mrgreen:
a za prvu pomoć ,da se mogu provozat tako beze sam stavio koljeno od freze i na kraj krpe i sluša ,zasad ,malo izgleda fušerski jer nisam opro tu plastiku al jebiga služi svrsi zasad haha :palacgore:
(http://s8.postimage.org/4g8ntir8x/100_0667.jpg) (http://postimage.org/image/4g8ntir8x/)
(http://s7.postimage.org/8k2gma5br/100_0669.jpg) (http://postimage.org/image/8k2gma5br/)
bing je kao što se i vidi ko iz tvornice ,vrhunsko stanje ,komplet sve ima :gy:
:palacgore:
-
tako je, nista ne fali, čak ima i ona 2 čepića sa strane šta mnogi nemaju, klipic i kizište klipića je bolje nego kod mojega karba, bio je skroz mastan i ja san ga prokuha u čarliku, opra prije toga u bengi i sa četkicom dobro sredi, dizne propuha i sajlama očisti sve za svaki slučaj i dela :mrgreen:
-
dela ,dela prika moj ,vrhunski je ,ostavit ću si ga još par dana pa ti rečem što ću i kako dalje :palacgore:
nisam ga ništa diro ,samo montirao i tjt iglica je uredu ,zarez 2 odozgo i uredu je sve ,bez filter neće ni ćut ,nit da upali ,a sa ovim gore barem vozi haha ,moram neki filter improvizirat još ,kad to sredim i ako bude išo baš kako treb ostavljam ga :cool:
-
napravio sam neki fušerski sl filter ,nečuje se ništa iz karba bokte hahah ,ide odlično ,ALI opet neide u okretaje tj. ide on u okretaje ,ali nema onaj šus kao sa dell. dam mu na 5 ili 6000 okr. pun gas a on ništa ne reagira ,vrtio sam zrak na 2 kruga pa na 2 ipo pa na 1 ipo krug ,pomjero iglicu prema gore i svašta .... i svaki put ista priča ,što bi vi činili na mom mjestu haha :wink: nez više štoću ,nez bili uzeo jednostavno neki dell 22 i da se nemučim više sa tim ?? da čujem mišljenja ,pišite nemojte se sramit!!!
evo jedna slikica mog fušeraja hahaha žuja je zakon hehe :mrgreen:
http://postimage.org/image/mb75xy7vl/ (http://postimage.org/image/mb75xy7vl/)
-
prvo moras bit siguran da je paljenjedobro nastelano,a drugo koji god karb kupija pitanje je oče ti radit bez stelanja,npr ja ti posaljen karb koji na mom motoru radi perfektno ne zanči da če i tebi radit,nedavno san čačka po kanalima automatika i kad san slozija nazad motor jedva upalija tj gusi se,dotad radija odlično al kako su veči kanali smjesa mu je postala siromasna trazija je veču diznu
znači imas 2 karba,odluči se za 1 i onda ga ustelaj
-
ne kužim što se vi tom bingu tolko načuđavate da ima sve i da je ispravan? kakav bi karb onda trebao bit :mrgreen:; nebreš bez airboksa s bilo kojim filterom karb taj dobit, trebaš veću diznu koju nemaš
-
delorto mi ima puno bolje sve ,tako da ću ja mislim binga vratit ovoga prodat i kupit dell 21 sa 95 i 100 diznom ,jer mi je ovaj dopizdio preljeva mi vazda i nikako to riješit da ne preljeva ,100 puta sa pomicao onaj limić na plovku i sve živo i neživo radio i vazda preljeva u pm više ,ali motor ide nenormalno sa dell ...
-
dellorto ima drukčija dizne ovisno o raspršivaču i igli, dosta manje nego big pa će vjerojatno 100 bit prevelika, i 95 isto, koja je dizna tu?
-povijanje limića samo možeš raštelati ako nemaš iskustva; za dellorta barem ima svega, pogledaj na mojskuter forum i naruči drugu iglicu plovka (ventil) , zašto bi trebao drugi karb; jel zatvori uopće gorivo kad bez čašice stisneš plovak gore?
-ak već nabavljaš dellorto, onda barem 22 nabavi, ako uzimaš 21 pazi da ne uzmeš od 4-taktnog skutera jer onda budu problemi s diznama, trebaš manualni čok
-
evo jedan videić sa delortom ,to radi savršeno nema gušenja ni ništa ,samo mi fali veča dizna da mi svječica nije bjelkasta... :palacgore:
Apn-Deva (http://www.youtube.com/watch?v=kiSY7KSvAzw#)
ovo što ronda u mašini ,nije baš tako ,jer je snimano u garaži i sa lošom kamerom tj. mobitelom jbg. :mrgreen:
:kokice:
-
Odlican zvuk !!!!
-
Lijepo radi samo metni filter gore :palacgore:
-
guši se.. nemože uopče radit bez dodavanja gasa :wink: nije to dobro naštimano
-
Koji je to dellorto nisam sve pratio :mrgreen:
Probaj ako imas 21 ili svejedno 20 iglica od dolje 2 zub ,zrak zavrnes do kraja i otvoris 1.5 i onda si postepeno steluj ako je prebogata samo dizi ili spustaj iglicu
EDIT: to ti je za rad bez filtera :mrgreen:
-
Hvala hvala :mrgreen: :wink:
krile!!
nisam uopće ler gas štelovao i motor ide na vrhu gasa ko nevrijme ,i na vrh gasa ga vozim vazda ,em radi razrade em jer ja tako vozim...
kad bi ga provozao pa bi rekao dali se guši aha :cool:
honda :
dell. 20 je ,ali imam malu gl. diznu pa ga i ne vozim i nisam uopće štelovao karb ,ja mislim da je 2 kruga i iglica 3zub odozgo :palacgore: kad nabavim dizne ,onda ću se detaljno pozabavit !! ,ali ovo sam snimio tako beze da vidite .. :kokice:
:palacgore:
-
Bok ljudi ,evo radilo se i nabavljalo djelova još i još haha :palacgore:
Nabavljen kmh sat od t15 vratio ga na nulu ,isprobao ga na bušilici i radi savršeno :palacgore:
vratio sam ga tako da sam rastavio kučište i skinuo valjčić sa brojevima i pomalo vračao jedan po jedan za ,10-ak min sve sastavljeno :mrgreen:
(http://s24.postimage.org/is7hzmsk1/2013_03_08_18_04_48.jpg) (http://postimage.org/image/is7hzmsk1/)
napravio željezni nosać i montirao sat ,spojio žice na punjač i vidi čuda uff kako dobro
(http://s24.postimage.org/3olbvj66p/2013_03_08_18_03_30.jpg) (http://postimage.org/image/3olbvj66p/)
(http://s10.postimage.org/xm0rnd7bp/2013_03_08_18_04_22.jpg) (http://postimage.org/image/xm0rnd7bp/)
E i još se nabavljalo :gy: :cool:
radilica(matice i kajle) ,brtve (org.) ,sajla kvačila ,magnet stanje (nemože bolje) ,i naravno dugotražena osovina :mrgreen:
i još idu nove osovine u mašinu (od kurble i mjenjača) :palacgore:
(http://s15.postimage.org/hpxysibh3/2013_03_15_11_16_19.jpg) (http://postimage.org/image/hpxysibh3/)
(http://s7.postimage.org/ovmovvuxz/2013_03_15_11_17_00.jpg) (http://postimage.org/image/ovmovvuxz/)
I evo L karika u cilindru ,para mi se malo potrošena :misli:
ma do ljeta će se promjenit i to :palacgore:
(http://s16.postimage.org/4myaw6gi9/2013_03_15_11_23_26.jpg) (http://postimage.org/image/4myaw6gi9/)
mjerio sam klip i cil. klip: 47,94 cil.:48,02 ali to nije 100% točno sigurno (mjereno digitalnim šublerom :mrgreen:)
Komentari :kokice:
-
čitao sam mjere i u oglasu, al bez zamjere, ne štima ti mjerenje baš, 48,02 je mjera novog cilindra s crtama honanja po sebi neskinutima
-
Stavi još aluminijske čepove u te rupe od radilice, malo će ti motor bit ''živčaniji'' :palacgore:
Ono je puno previše za zazor na kariki tu je barem 0.8mm zazor ako ne i više :tuzan:
-
Ma ne zamaram se sa tim mjerama uopće ,samo nove karike i tjt. motor ide vrhunski ,a sad će još bolje :gy:
nemam pojma, ali ove mjere sigurno nisu točne ,jer se šublerom to nemože izmjerit ,jedino onim tokarskim šublerom...
e i zaboravih reć ,uskoro dolazi još jedno iznenađenje :kokice:
ma sad će još ove karike ostat ,ali će se uzet nove kvalitetnije do registracije ...
a za čepove neznam još ,vidiću :wink:
:palacgore:
-
Kako je moguce registrovati APN sa masinom od Deve?
-
Mislim da će on staviti original mašinu od Apenca samo za regu,pa će vratiti ovu od E90.
-
da da malac je u pravu ,kad dođe vrijeme za regu ,ide apn-ka gore :kokice:
drugačije se nemože proć :wink:
-
:confused:bit će fora mašina apn a urica 100km....a možda barba samo prodje po papirima apn-a ni ne pogleda ..meni se tako desilo....jbg, skidal i stavljal mašinu dvaput
-
šta ima veze urica ako je motor teh. ispravan? :mrgreen: :misli:
Odličan motor,vidjet ćemo se ove godine,pa da ga provozam ako daš :mrgreen:
-
provozat ćeš ga neboj se :mrgreen: :palacgore:
sve je spremno za sastavljanje mašine ,samo trebam blokove ispolirat i montaža te lagana vožnja :gy:
malo me struja(instalacija) od svjetala prca ,nežele mi radit svjetla :tuzan: ,a truba i gašenje radi :wink:
spajao sam žarulje direkt i sve radi kako treba ,samo kad poštekam žice onda mi neće radit ,masa je spojena i oljuštio sam boje da masa bolje hita...
:palacgore:
-
idalje nemogu napravit jebena svjetla ,isto koda je netko prekinuo žice jbt haha nikakvog znaka nedavaju haha
ali ,evo složio sam savršen kuplung(kvačilo) od 2 stara ,i nove lamele stavio ...
očistio ,odmastio sve , složio u 5 min. sve savršeno sjelo :palacgore:
evo slikica:
(http://s21.postimage.org/o1mlnde6r/2013_03_17_17_00_46.jpg) (http://postimage.org/image/o1mlnde6r/)
:palacgore:
-
Ako imas ispitivac lako provjeris jeli to na krajevima zica ima struje, ako nema idi do svakog sljedeceg spoja i di prosvjetli tu kreni i pogledaj spojeve na povratku :mrgreen:
-
ma to će mi prijatelj sredit ,valjda će znat :palacgore:
evo još jedna sličica ,skinuo farbu sa blokova i moram ih sad ispolirat i sastavljanje ,neda mi se više ništa radit oko apna ,a i nemam baš vremena :mrgreen:
(http://s7.postimage.org/pzo80jtlz/2013_03_18_16_04_58.jpg) (http://postimage.org/image/pzo80jtlz/)
-
radi se radi ,ljudi moji :palacgore:
(http://s10.postimage.org/x3xt24mxh/2013_03_21_19_57_31.jpg) (http://postimage.org/image/x3xt24mxh/)
(http://s23.postimage.org/z1551tn4n/2013_03_21_19_58_52.jpg) (http://postimage.org/image/z1551tn4n/)
(http://s8.postimage.org/x0r8g2b3l/2013_03_21_20_04_01.jpg) (http://postimage.org/image/x0r8g2b3l/)
:gy: :gy: :cool:
u pon. paljenje :mrgreen:
-
sad dok ti je raskopano, daj me slušaj i napravi slijedeće- ovu komplet getribu iz e 90 mašine stavi sa strane ili prodaj, kupi blokove s getribom (lagano hrđavu :mrgreen:) od starog apna s 4 brzine koji stoji u šupi negdje 30 godina i lijepo sve preseli ovdje, imaš novu getribu koja nije izmučena i pretrpjela zamore materijala
- ako je ovo e 90 getriba, zubci su ispiljeni, ima možda i na velikom župčaniku koji napuknut, na kvačilo su isto oštri da prste porežeš, utori posebno na 2. i 3. di kajla sjeda zaobljeni, ležište kajle na stupnjevima birača udubljeno, viljuška izmučena , piramida propada u mali ležaj ko u putar, birač šeta kako hočeš po ležaju di je lančanik, novi lančanik se klima na dosjedu lančanika na biraču, zubci na menjaču di dođe poluga izmučeni ...; i onda te takva mašina ostavi na cesti negdje s kvarom menjača, viđeno puno puta
-
radiš nauku oko stvari za koje nbetreba radit toliku nauku
ako je napuklo se zamjeni nema veze ako je malo potrošeno pa to može izdržat milijun godina ako ima ulja
-
po meni dkos ima pravo, bolje je uzet staru getribu, i kvačilo i sve od apna jer nije toliko izmučeno sve unutra, imam par getriba ctx/e90 i nekoliko zubcanika ima slomljene zubce i sve oštro, tako da si miran onda za vjeke vjekova ako to napravis :palacgore:
-
Ajde dečki smirimo tenzije! :shock:
Svaki komentar koji je napisan na temelju dobrih iskustava nije na odmet. Ako već postoji mogučnost dorade- zašto ne.
-
svidja mi se(paklena masina) super sat.. moram i ja sebi jedan nabavit :palacgore:
-
dkos :palacgore: ,nebrinite se :palacgore:
stavljene su nove osovine kurble i mjenjača ,na mjenjaću druga ona vilica iz stare apn mašine ,zupčanici svi promjenuti ,par ih je novih par starih iz stare mašine ,sve je pregledano i uredu ,piramida nova sa novom kajlom i velikim zupčanikom ,onim debljim(to nemože puknut) lamela reparirana ,sve sam složio ispočetka da nema nijedna mana i sl.
nove djelove sam uzeo od musa-cro ... a polovno sam imo apn mašinu sa ovog apna kad sam ga kupio ,cjela zahrđala i tako to...
osovina mjenjača sa ovim crnim
http://postimage.org/image/6swibd9n1/ (http://postimage.org/image/6swibd9n1/)
nova kurbla ,sa novim zupčanikom i onim vratilom i svime novim
http://postimage.org/image/dkmxe7yml/ (http://postimage.org/image/dkmxe7yml/)
http://postimage.org/image/jkfqezpql/ (http://postimage.org/image/jkfqezpql/)
http://postimage.org/image/5gjv6lij1/ (http://postimage.org/image/5gjv6lij1/)
2 nova zupčanika
http://postimage.org/image/r43rjxclp/ (http://postimage.org/image/r43rjxclp/)
nova piramida ,sa odličnom kajlom i velikim debljim zupč.
http://postimage.org/image/5cq1qcd1p/ (http://postimage.org/image/5cq1qcd1p/)
....
ovo ostalo je polovno ,ali odlično stanje ....
tako da nema ništa potrošeno u mašini :wink:
e i da rečem da sam sastavio mašinu i sve je lijepo upalo ,ljepo pošajbirao sve kako treba ...
sad je sve ko bog :gy: :kokice:
sutra ili preksutra kad dođe iznenađenje pali se :palacgore:
isto ću ga malo razradit reda radi ,ali malo :biggrin:
eto da vas sad čujem ,ajmo komentirat navali narode :cool:
-
Odlicno radis :palacgore:
Koliko su te dosli ti novi djelovi?
-
ovi novi ,haha partija biljara ,i naravno piće :palacgore:
-
bice da marko i ja moramo odigrati biljar s vama :P odlicno radis,budemo bacili neki djir :DD
-
budemo bacili djir svakako ,ali i biljar ako hočete :mrgreen:
biljar sam naučio igrat prije par dana haha i igram ko veliki :gy:
-
e montirano je sve i nije upalio ,jebe me paljenje sad iskri na platinama ,a na kabelu svječice ništa,rastavio sve očistio naštelovo sve žiće izoliro ... i sad uopće nema iskre :tuzan: sutra se radi cijeli dan dok ne napravim to... :biggrin:
evo i usput sličice:
(http://s13.postimg.org/dyspsuyvn/2013_03_25_16_39_19.jpg) (http://postimg.org/image/dyspsuyvn/)
evo i na slici se vidi boja ,odsjaj na zadnjem blatobranu haha :palacgore:
-
lijepa zvjerka, svaka čast...a tek boja, super je :palacgore:
-
Motor ti je odlican daj mi reci kolko si placo farbu po kg...
-
Hvala hvala :palacgore:
farba ti je koštala 3dcl sa bezbojnim 200kn :wink:
-
Spamam jesi ga farbo sa sprejem ili...
-
da si pogledal malo po temi ili barem pročital post iznad svog videl bi da nije,a i nikad sa sprejom nebu ovak ispalo
-
Lip motor baš mi se sviđa.
-
radi se svaki dan hehe :palacgore:
ugradio sam turbinu na apna :lol:
hoće da poleti :mrgreen:
(http://s4.postimg.org/9u2amxp0p/2013_03_26_17_53_08.jpg) (http://postimg.org/image/9u2amxp0p/)
(http://s12.postimg.org/oxth06aah/2013_03_26_17_55_08.jpg) (http://postimg.org/image/oxth06aah/)
ima li ko 12v50 bobinu kao na slici ,ova moja je izgorila :tuzan:
(http://s13.postimg.org/5y5bo7s8j/2013_03_26_18_03_01.jpg) (http://postimg.org/image/5y5bo7s8j/)
:kokice:
-
Al će sad bit booo i mokra noga :mrgreen:
Napokon pravi karb za pravu mašinu :mrgreen:
-
da da ,booo ,ali i leti čovjeće ,duplo bolje nego sa dell 20 :palacgore: karb je zakon :mrgreen:
treba ga još malo naštelovat i paljenje još bolje upicanit i to je ko bog :cool:
ima da letim ovo ljeto kroz grad :kokice:
-
Koji je sad karb?
-
je mozes izmirit piriju??
-
dellorto vhbz 22 je sadašnji karb. :kokice:
evo i mjere pirije tj. trubice
(http://s21.postimg.org/geqzicakz/2013_03_26_21_51_25.jpg) (http://postimg.org/image/geqzicakz/)
(http://s21.postimg.org/5k9jgergz/2013_03_26_21_52_41.jpg) (http://postimg.org/image/5k9jgergz/)
(http://s24.postimg.org/w9gg5tsxd/2013_03_26_21_55_37.jpg) (http://postimg.org/image/w9gg5tsxd/)
(http://s23.postimg.org/xob4rxrxj/2013_03_26_21_56_15.jpg) (http://postimg.org/image/xob4rxrxj/)
:palacgore:
-
:palacgore:
-
Jedan od boljih karburatora u klasi..!
Imao sam ga,i sad cu si uzet jos jednog. :palacgore:
-
jesi radi navoj na piriji... il je ono pvc neki uložak...jbg, slabo mi vidit
-
pirija je org. od dellorto karburatora ,paše na sve dell.
evo je i na ovom kao manualu
moja je ova treća ja mislim :palacgore:
(http://s10.postimg.org/5yavm7fw5/dellorto_carb_diagram_vhb_page_1.jpg) (http://postimg.org/image/5yavm7fw5/)
-
evo, javlja se prijašnji vlasnik karba koji se od njega teška srca rastao, al previše se skupilo, dell 24, 26...; centralna dizna je 94, za fino štelanje bi trebao imat dizne u rasponu od 3 plus minus; riskiraj i naruči m 6 dizne preko moj skuter foruma, samo ga nemoj raskapat bezveze da brtvu ne uništiš (ima čak i gornju brtvu ) pa će puštat gorivo; nagib ti baš nije najbolji , visi
-meni ovaj karb nije pljuvao ništa tako da ne bi trebala bit mokra čarapa , samo uštelaj i pazi da ti kroz trubicu ptičica ne uleti u karb :lol:
-
Pomoć!!
vozi se motor svaki dan ,ide ko lud sa ovim karbom ,nema gušenja i nikakvih problema ,kao novi haha :mrgreen:
ali javljaju se problemi :palacdolje:
puca iz dellorta na punom gasu i visokim okretajima !!!
stavljeno novo :platine ,kondezator ,svječica(ngk B8HS) ,nove žice od namotaja do instalacije ... jedino je bobina stara koju sam dobio od člana doomy .. sve je nanovo zalemljeno ,ali vjerovatno je do nje taj problem ,tako da čujem vas što bi još moglo bit problem :palacgore:
da napomenem !! pucao je sa starom svječicom i starim plat. i kond. ,pa sam kupio te 3 stvari nove i evo opet isti problem ...
Hvala! :kokice:
-
paljenje je naštelano kako? na kolko je predpaljenje?
-
Prika moj; to je paljenje! :mrgreen: Imam osjećaj ko da nije možda dovoljno stegnuto paljenje, jer na većim okretajima počnu veće vibracije i pomiću lagano tu ploču.
-
iovako je rekao da su mu navoji od paljenja smrdani :lol: vrlo lako može bit to :palacgore:
-
paljenje sam štelovao na 100 položaja ,platine od 0.30 do 0.40 ,ploču sam micao lijevo pa usredinu pa udesno .... vazda ista priča
sutra će mi prijatelj skinut njegovu bobinu da provjerim jeli do nje :palacgore:
da navoji su smrdani ali ja sam to uspio stegnut na moj način i ploča nemiće (sva 3 šarafa su stegnuta odlično)
sutra javim jeli do bobine ,ako je do nje tražim treću dosad bobinu haha :mrgreen:
hvala vam svima! :kokice:
-
jel ti puca u vožnji ili samo na leru kad ga do kraja nagasiraš?; može biti svjećica neodgovarajuće vrijednosti pa se užari elektroda, prekidanje iskre iz nekog razloga , prekasno paljenje, slab kondenzator (probaj još jedan van stavit pa paralelno spojit) , a probaj i iglicu na karbu podići, možda je na vršnim okretajima presiromašna smjesa pa se zapali -truba uz podtlak šiba unutra znatno veći protok zraka nego karb bez nje, i što više rastu okretaji strujanje , usisavanje i tlakovi su veći; taj karb je inače trkaća mašinica s trubicom i treba optimalizaciju i malo je zahtjevniji nego običan
-al najprije bi bilo paljenje, smjesa koja nije izgorjela jer je izostala iskra je vrela i ode u usis pa se tu u idućem krugu zapali, bing takvu smjesu ispovraća van, ovaj karb ne
-
uzeo je novu ngk danas i opet se isto događa u visokim okretajima puca na karburatoru, paljenje sam mu ja štelovo na 0,35 - 0,40 stavljo ranije, okrećali ploču i isto se događa, karb nije jer mu je prije vozio bez ikakavih problema, na leru ne puca jedino u vošnji kad ga se stisne, sutra ćemo to provat riješit, a i primjetio sam kad sam štelovo da donji namotaj je na knap i kad ideš vrtit magnet sporo u kontra smjeru zapinje, pa sam podigo namotaje pa ista priča, ugl provat cemo sa drugom bobinom jer sve ostalo je odlično :palacgore:
-
da mu ne vibrira semering ispod ploče s obzirom na slab dosjed , je to on zalijepio loctiteom? ili vibrira kondenzator pa masu gubi
-
motor ide duplo bolje haha neznam kako :lol: :mrgreen:
eto znaći bobina je bila problem!!
jbt 3 bobina haha deva jede bobine :lol:
eto tako da opet ponudite na pm bobinu 12v plat. paljenje :palacgore:
ako tko hoće može i besplatno ponudit
:kokice:
-
a da nije problem negdje u paljenju pa da ti zbog tog odlaze bobine
-
daj snimi zvuk usisa kad uđe auspuh i karb u rezonanciju, meni je zaurlao motor kad je u rezonaciju ušao, s laserom bt buka za izludit susjede,
znači, centralnu diznu sam ti pogodio ko prstom u oko
-
kad dođe bobina slj. tjedan ,snimim video "on board" pa stavim tu ,i slikat ću vam svječku! :palacgore:
karb je odličan ,kad sam ga stavio nisam ga nijednom još digao sa motora niti sam ga otvarao(čašicu) isplatilo ga se uzet!! :cool:
-
daj snimi zvuk usisa kad uđe auspuh i karb u rezonanciju, meni je zaurlao motor kad je u rezonaciju ušao, s laserom bt buka za izludit susjede,
znači, centralnu diznu sam ti pogodio ko prstom u oko
pitaj mene kako meni bt urla još sa 24 phbl sa ljevkom :lol: :lol: :lol:
-
kad dođe bobina slj. tjedan ,snimim video "on board" pa stavim tu ,i slikat ću vam svječku! :palacgore:
karb je odličan ,kad sam ga stavio nisam ga nijednom još digao sa motora niti sam ga otvarao(čašicu) isplatilo ga se uzet!! :cool:
-znatiželja je ljudska karakteristika, al ima poslovica koja kaže: "znatiželja je ubila mačka" , nemaš potrebe ga raskapat , sve je ispravno u čašici , plovci, iglica, dizne, čista čašica, raskapanjem samo riskiraš da brtvu uništiš, a takvu češ nać za taj raritet karb odmah na čošku :mrgreen:, vidiš da ima i gore brtvu za gornji poklopac ak je nisi potrgao
-
hmm ,danas nešto gledam beze po motoru i ugledam ovo :shock: toliko o kvaliteti "made in taiwan"
(http://s23.postimg.org/gw5i9sy13/1366554543161.jpg) (http://postimg.org/image/gw5i9sy13/)
morat ću stavit veće šajbe ,da mi ne ispadnu mortići putem haha :palacdolje:
(http://s12.postimg.org/o1f0xwgrd/1366554541773.jpg) (http://postimg.org/image/o1f0xwgrd/)
:kokice:
-
amortizeri uopče nisu loši, a toliko o kavliteti nije istina kad ti nisi dobro to napravio. to bi ti se desilo i na tomosovim bez brige, samo što s godinama gumice zapeku od oksidiranog alumijina pa nije čest slučaj al se desi. Nemoj blatit amortizere kad su stvarno super za te novce :palacgore: :palacgore:
-
ne blatim ja amortizere ,oni su savršeni i po izgledu i funkciji ,ali ovo stvarno nisam mislio da će tek tako ispuzat van
"nije istina kad ti nisi dobro to napravio" a što sam to trebao napravit? :kokice: stavit ću sad veće šajbe i tjt. siguran sam :palacgore:
i ovo mi se nebi desilo na org. apn amortizeru jer org ima kao malo izbočenje da su fiksni da se nemogu pomicat baš tako... :wink:
-
na slici kolko vidim s vanjske strane nema podloške :misli:
-
ima neka mala koja nema koristi više je za ukras, reko si "toliko o kvaliteti made in taiwan" to ja smatram kao isprdanje i izrugivanje nekoga ko pravi i omalovažavanje tog djela. bezuvrede al tako ispada, i čini mi se potpuno beskorisno to stavljat na forumu da ti bježi mortic, a u ostalom to je tvoja greška jer nisi stavio veče šajbe
-
na btu šajbice pokrivaju u originalu komplet s obje strane amortizera piksu, selen i vanjsko kučište selena i tako fiksiraju to,ali se jaako rijetko to nađe tako u sendviču jer ekipa to pogubi i nit nezna čemu služi
-
evo sad slučajno vidim u zoran-ovoj temi 14M da se i tommy žali na isti slučaj... :mrgreen:
sutra idem kupit veće šajbice 8kom i siguran sam da mi neće guza propast haha :palacgore:
dkos ,da upravo tako , isto kao i ovaj federčić za blokadu zadnje kočnice ,ovo nitko nestavlja ,nego samo maticu sa druge strane bez šajba ... haha fuš ,ali ija nerazumjem baš čemu služi taj federčić ali sam ga vratio kako je u originalu :cool:
(http://s18.postimg.org/3vfe25kp1/100_0571.jpg) (http://postimg.org/image/3vfe25kp1/)
-
feder služi da brzo možeš skinut kotač dolje jer poluga onda ima hod i poklopac pakni se može pomaknuti, plus možeš našpanat zatezačima lagano kotač ako nije tu fiksno, plus poklopac pakni nesmije bit našpanat na kruto , mora bit labav da se pakne kod kočenja mogu prilagodit dobošu...
-
mislim da poluga ide na oprugu pa pločica i matica......znači opruga do vilice a ne polugica :misli:
(http://s18.postimg.org/3vfe25kp1/100_0571.jpg) (http://postimg.org/image/3vfe25kp1/)
[/quote]
-
tako je
-
sječam se u brincelj-evoj temi da je on to poslikao ,i u pravu ste to sam ja fkt. obrnuo krivo jbg ,vratim to za 2min. :mrgreen:
(http://s15.postimg.org/fagtn0f7b/R0022819_Large.jpg) (http://postimg.org/image/fagtn0f7b/)
ali evo novosti: ja mislim da je sad motor toliko koliko komplet po mom ukusu ,još imam naručit od motorista par sitnica i to bi bilo to :palacgore:
dominke(nigdje puknute i sl.) ispolirane i piturane ,jedino što mi fali su ukrasne gumice za sajle :wink: volan je hrđav ,tražim bolji (ovoga sam dobio)
(http://s11.postimg.org/gce1rqn7z/1366638049577.jpg) (http://postimg.org/image/gce1rqn7z/)(http://s23.postimg.org/yq46f6mvr/1366638051193.jpg) (http://postimg.org/image/yq46f6mvr/)
još da mi bobina dođe i u đir :gy:
:kokice:
-
i vida bi tribala bit malo duza i na kraju se probusi i stavi šplenta
-
da sotarts ,ali ja sam stavio inbus i nisam nigdje našao duži od ovoga :wink: a org. 6krak. šarafe nisam imo namjeru kupovat nove nego sve što može na inbus šaraf :palacgore:
-
e znan i meni su imbusi dragi al često zna bit problem s duzinama
-
evo videić mali ,baterija na mobu bila 10% i onda mi je prekinulo kad se istrošio jbg ,drugi put bolji video ide! :palacgore:
nemojte se obazirat na ovo ruženje karika haha ,i malo mi se čini na videu koda se guši ,ali uživo nije tako! jbg kad sam sa mobom snimao pa je loše ispalo...
https://www.youtube.com/watch?v=8EcXSizxJ9o (https://www.youtube.com/watch?v=8EcXSizxJ9o)
-
evo još jedan isto loš video jbg neznam snimat hahaha :lol: ,al zato je dobar vozać !
apn e90 (http://www.youtube.com/watch?v=RX7spgqYMRA&list=UUVIOjy9qi0MO0Q97QIJ01kg&index=1#)
-
stanari koji hoće odmarat će te kamenjem gađat :mrgreen: stvarno odzvanja od zidova buka usisa pogotovo kad uđe u rezonanciju usis i auspuh
-
hahaha :lol: :mrgreen: ,ali inaće se nevozim tu ispred zgrada i ispred kuće ,vozim se po naselju ... ovo sam ispred kuće sad samo da snimim kratko :palacgore:
i sa ovom trubicom ima jako jako dubok zvuk pa para koda se guši haha ,kad je skinem ljep zvuk normalan ima :wink:
-
ja sam zato od tog karba odustao, šteta mi ga je bilo na airboks kačit kad ima trubu, šteta ga ispod plastika stavit, kad je lijep i fora,a nisam više u godinama da se svi okreću po ulici kad prođem s motorom koji urla (truba služi da trubi :lol:)
-
dugo če ti ovako kumplung ako on bude vozio :lol: :lol:, ja u životu kolko sam izvozo apena nikad nisam kumplung ili kajlu promjenio, niti da ju je malo izlizalo, mene čudi kako to pametnjakoviči mogu, stvarno nejasno.. il neznaju vozit il vozaju bez kumplunga
-
i ja također nikad nisam imao problema sa kumplungom, nit sam ikad stavljao nove lamele, nit mi je ikad klizio...ovo je bio test ,,,malo ga je nezgodno vozit nazadnjoj sa ovim volanom i prijenos mu je prekratak tako da ga samo mučim mašinu sa trzajima ........
-
nema do sl i slc mašine.. :mrgreen: kad podivlja na zadnje ide ko ludo :palacgore:
-
ovo vuče od nule na zadnju , za sl-a znam na mom jedino bi imao snage za dić kad uvati nekih 5,6 t okr, treba se naganjat da bi vukao, s ovim se voziš ko čovjek na vrhu gasa :mrgreen:
-
pa baš zato :mrgreen: to i jesu čari tih mašina :palacgore: što tek rade na jednom polju rezonancije
-
Filozofirate previse...e90 je puno i ljepse vozit dok petka ima onu moc kad ulovi probija nenormalno ali bolje e90 a uz to petka trosi vise i zahtjevnija je puno za ustimat i nema sanse na brdima kao 90 i uz to se grije vise
-
slažem se, e90 je puno bolja i zanimljivija mašina za voziti,još ak se stavi auspuh s koji više vrti imaš motor sa dobrim okretnim momentom od niskih okretaja koji se uz to voli i zavrtjeti
na slc mašini me užasno nervira kaj čim zapuše vjetar ili ide uzbrdica moraš šaltati jednu ili dvije niže i derati se u nižoj brzini na punom gasu jer ak prešaltaš u višu nebuš ulovil rezonanciju pa opet moraš u nižu
-
zato što vi to štedite, to treba tjerat ko da si ukro onda ide nenormalno :mrgreen:
-
Di je petka od deve! dan i noc
kad zapuse bura ispod velebita petka dalje druge nece!!
-
Krile ne štedima ja motor ni malo, to je jednostavno tak na tom motoru
-
slc i elektronik nemaju ništa zajedničko oko mašina,to je stvar pojedinca kaj mu se više dopada,slc se meni baš zato dopadal jer imaš filing pravog cvajtakta jer ga moraš ganjati,dok deva suvereno povlači od nižih okretaja i ima momenta za ugodnu vožnju bez forsiranja.
-
pokušo sam objasnit al niko me nedoživljava :mrgreen: znam šta je deva i imam je priliku vozat kad želim ne bilo koja več jako dobra deva. i ide bolje od slc.a daleko od tog al to uopče nije stvar koju želim reč več ovo što je matek objasnio. imaš osječaj da si na pravoj cvaji :palacgore:
-
Bio sam par puta vozio CTX-a, i nije nešto posebno, SLC mi je ljepše vozit valjda jer sam navikao na njega, Najbolji je onaj osjećaj kad na 9000 promjeniš u višu, a na apnu,ctxu..nema toga, 15ica je i brža od ctxa :cool:, Ja se vozim većinom po brdima i vuče dobro, nije mi se nikad još pregrijao, ide 3 u svaki brijeg :palacgore: :palacgore: , e90 nisam probal vozit, slagao frend na APN-a e90 mašinu, Ali je radilica zajebavala,. pa poslije nešto mjenjač pa ju nisam probao jer ju je prodao.
-
krile ti si probo apn-a sa ctx mašinom i ctx prijenosom unutra to vjerovatno nije mrdalo, 15-ka ako je stvarno odlično stanje mašine i sve uštelovano to isto leti, al nemožeš je uspoređivati sa ctx mašinom, ja javim rezultate ctx mašine na apnu za par dana, i ja sam imao original ctx-a stanje mašine vrhunsko je bilo i nema šanse da joj konkurira 15ka s kojom se treba ganjat da bi vuklo, a ctx ima masu momenta tako da ja fino vozim na vrhu gasa a ti skoro pun, na ravnom bi bili jedan uz drugoga znam osobno kad sam ja vozio apn sa sl mašinom, a brat pored mene ctx, al ctx bi ga zaobišao nakon par metara...al nećemo dalje devi zatrpavat temu :palacgore:
-
ctx nema rezonanciju s onim svojim auspuhom, s bt auspuhom je sasvim duga priča, drugi motor, još 3 mm pokraćen klip i motor se preporodi, a e 90 također divlja s dobrim auspuhom i to je filing cvajtakta, petka naravno ide u više okretaje, al je rijetko tko uštela da ide odlično i tamo se klip 4 mm pokrati i još živne motor
-
krile ti si probo apn-a sa ctx mašinom i ctx prijenosom unutra to vjerovatno nije mrdalo, 15-ka ako je stvarno odlično stanje mašine i sve uštelovano to isto leti, al nemožeš je uspoređivati sa ctx mašinom, ja javim rezultate ctx mašine na apnu za par dana, i ja sam imao original ctx-a stanje mašine vrhunsko je bilo i nema šanse da joj konkurira 15ka s kojom se treba ganjat da bi vuklo, a ctx ima masu momenta tako da ja fino vozim na vrhu gasa a ti skoro pun, na ravnom bi bili jedan uz drugoga znam osobno kad sam ja vozio apn sa sl mašinom, a brat pored mene ctx, al ctx bi ga zaobišao nakon par metara...al nećemo dalje devi zatrpavat temu :palacgore:
kako ti mozes znat sto je on proba, nije proba moj motor nego od clana getribe koji ima kompletu e90 mašinu koja je fino uštelovana i on dobro zna sto pise :palacgore:
-
napiso je u jednom postu da je vozio apn sa ctx mašinom pa sam pretpostavio da je tvoj, a getriba koliko znam ima bt e90, al sad nevidim taj post , moguće je da ga je netko izbriso ili ga je on sam izbriso, uglavnom nema veze snimit ćemo ja i deva jedan video apn ctx vs apn e90 kad bude pa ćemo vidit ko koga praši :palacgore:
-
evo danas sam isprobavao e 90 mašinu na ctx-u s dellorto 24 (dizna 100 i gljivetina od auta ogromna) i kantorom za ctx te bt auspuhom; kakvi bt, pa jedem ga za doručak time;
-kantor ctx- grana mu je jaako kratka i 24 mm- gušio mi se na početku u svakoj brzini, onaj boo i trebalo je da razvrti i onda kad je uhvatio okretajima nema kraja na špici, samo se razvrtava i razvrtava još dalje
-bt auspuh- potpuno nestalo gušenje na početku, hvata odmah i vuče u svim režimima ko lud, na 3/4 podivlja i do kraja vuče ko blesav, izostaje još dalje razvrtavanje; definitivno bt auspuh pun pogodak
PROBLEM- buka motora u rezonanciji je prestrašna, neznaš jel se više dere iz gljivetine ili auspuha, uglavnom, nevozno za naselje , bt auspuh ima očito razbucan prigušivač unutra, kantor je po meni prazan unutra
-
-evo da malo steknete dojam o gljivi pa si zvuk zamislite, dell 24 (nisam je ja stavljao gore, prljava je, al odlično radi posao, nema cijeđenja iz nje, gušenja s bt auspuhom) ide ko kuga motor, ali je buuuka grozna :mrgreen:
(http://s9.postimg.org/5qgodlk0b/01052013386.jpg) (http://postimg.org/image/5qgodlk0b/)
-
spremam zvjerkana za registraciju :gy: :mrgreen:
ovaj tjedan ću ga odvest prijatelju da provjeri zašto nerade svjetla i idem na tehnički kad se nađe vremena :kokice:
(http://s15.postimg.org/ucil0n9mv/2013_05_10_20_39_04.jpg) (http://postimg.org/image/ucil0n9mv/)
(http://s9.postimg.org/3njkrzph7/2013_05_10_20_40_08.jpg) (http://postimg.org/image/3njkrzph7/)
stavio sam 8 većih šajba na amortizere i zakrenuo sam onu polugu zad. kočnice... :palacgore:
(http://s23.postimg.org/74jdhqv7r/2013_05_10_20_39_29.jpg) (http://postimg.org/image/74jdhqv7r/)
:cool:
-
to sa šajbama je zanimljiva ideja
ko zna hoče li šta utjecati na funkcionalnost amortizera :misli: mislim zbog onog selen bloka :misli:
-
kakva ideja,pa original na motorima amortizeri imaju šajbe koje pokrivaju skroz selene, samo što ekipa nezna čemu to služi pa pogube i ne stavljaju unutra
-
vidiš, to nisam do sad primjetio na niti jednom tomosu.. :misli: svašta će ćovjek naučiti :mrgreen: :palacgore: :palacgore:
-
pa i na novom tomosu je tak
-
taj selen je da amortizer može minimalno bježat u stranu, funkcioniralo bi i da je amortizer gore/dolje popunjen :palacgore:, vjerovatno nemaš spojenu masu zato svjetla nerade, nema fantazije oko instalacije na apenu su 3 zice :palacgore:
-
krile ,svjetla imaju masu i naprijed i nazad i na šaraf od mašine na 3 mjesta masa! ,ispod svake je poguljen lak da uhiti čisto željezo!! ... sve živo sam isprobavao i ništa ,dat ću prijatelju ,on će mi sa nekim aparatićem provjerit svaku žicu ,i platit ću mu pivu i tjt. :palacgore:
znam da je struja na penu tako jednostavna ,slagao sam i prije i zafrkavo se sa tom strujom na bivšem penu ,pa znam svaku sitnicu od struje :cool: da su mi ta svjetla radila ,apn bi bio regan već :gy:
-
Samo polako da se sve riješiti lijep je apn svaka čast,a boja je savršena baš mu je legla :palacgore: nakon rješavanja svjetala i rege pa i prije želim ti puno sretnih kilometara bez kvarova da uživaš u vožnji ;)
-
evo i lijepih novosti :kokice:
na apnu sam promjenio volan ,stavio inox okvir tablice i naravno napravio svjetla ,sad je sve spojeno i uredu ,idem na tehnički u pon. sigurno :mrgreen:
e sad imam mali problem koji neće proć na tehničkom ,a to je da mi prednja ne koči ,tj koči kad guram motor uhite pakne ,ali u vožnji isto ko da je u dobošu 1l ulja haha ,skidao sam felgu 100puta ,više mi je dopizdila ta kočnica ,ošmirglao pakne i doboš i sve uredno odmaščeno .... i neće da radi jebena kočnica ,mora mene nešto zajebavat uvjek to je čudo :lol: e i da prestala je kočit kad sam stavio dominke ,prije je uredno ukopavala prednja ,vilice bi potonule haha
e i svjetla sam radio 2 dana ,bez prekida u garaži cijeli dan haha ,ja i stari i jedva napravili jebena svjetla ,bio je problem u paljenju ,masi ,žaruljama ,prekidaču i svašta drugom ... pa kad dam gas svjetlo se ugasi pa se spuste okretaji na ler i opet rade i tako ta sranja... :mrgreen:
spojim žarulju,sve žice ... stavim ispitivać na žicu i ima struje ,a žarulja ne gori :shock: ,a žarulja radi kad je spojim na punjać akum. ...te me gluposti iscrpile više ,a jbt na apnu stvarno nema nego 3 4 žice od cijele instalacije :kokice:
(http://s23.postimg.org/erd0ibtrr/2013_06_06_08_59_14.jpg) (http://postimg.org/image/erd0ibtrr/)
(http://s7.postimg.org/4j4t0vdlz/2013_06_06_08_59_31.jpg) (http://postimg.org/image/4j4t0vdlz/)
malo mutne slike ,al nea veze :palacgore:
(http://s14.postimg.org/dpn0cx1kt/2013_06_07_10_35_28.jpg) (http://postimg.org/image/dpn0cx1kt/)
(http://s7.postimg.org/5rxa08uxz/2013_06_07_10_35_03.jpg) (http://postimg.org/image/5rxa08uxz/)
(http://s9.postimg.org/ozbgetjrv/2013_06_07_10_36_22.jpg) (http://postimg.org/image/ozbgetjrv/)
nadam se da će netko nešto i prokomentirat :kokice: :kokice:
-
Za regu i za điradu.......rođen... :palacgore:....sretno... :palacgore:
-
Valjda ćeš dat krug kad dođem :mrgreen:
-
hvala zvone! :wink: :mrgreen:
puch dakako ,ako dođete dobit će te dobar đir svi :palacgore:
-
Napokon više da je i ta rega pala više :gy:
Vozio sam motor i došao bez problema na tehnički ,čovjek provjerio: svjetla ,trubu ,gašenje ,zapisao 17col gume ,novu boju(naranđasta s efektom) ,nažalost nisam mogao stavit 2 mjesta za sjedenje ,ali ja mislim da cajo neće ni vidit kad me zaustavi sa nekim pozadi hehe ... :palacgore:
Sveukupno plačeno: 780 kn ,ja prezadovoljan cijenom :gy: :cool:
danas popodne ide remont ,odma se stavlja deva gore da sam spreman kad dođu naše legende (D,M,Z) :wink:
evo i slikica:
(http://s18.postimg.org/mlch38bl1/969072_10201177919639742_466283792_n.jpg) (http://postimg.org/image/mlch38bl1/)
-
čestitam, šta su rekli na regi?! kometnari i to
-
uu kako je lijep ,jel to automatik? to je bilo prvo što je reko čovjek što ga je pregledo haha bila je gužva velika ,ali bilo je dosta ljudi zagledivalo motor dok sam ja bio u kučici za tehnički :mrgreen: ,ali nitko ništa nije pito! čudo stvarno haha
evo da se pohvalim da je stavljena makina gore! :mrgreen: ,i upalila bez problema i naravno vozi isto kao i zadnji put hehe :gy:
(http://s11.postimg.org/srivw97fj/2013_06_11_20_31_12.jpg) (http://postimg.org/image/srivw97fj/)
(http://s23.postimg.org/mooddusfr/2013_06_11_16_34_28.jpg) (http://postimg.org/image/mooddusfr/)
:palacgore:
-
mogo si i s tom mašinom proč vidiš da lik nezna ni razliku između automatika i apena :lol: :lol:
-
ali stvarno mogo sam majkemi ,i još je i gužva bila pa su nabrzinu radili sa motorima jer su im auti i kamioni bitniji na pregledu.. jbt više od pola ure je pregledivo kamion star ko moj apn ,a lik sa mljeta doveo kamion i mislili ga nepustit radi loše ručne kočnice ,ali mislim da je on to uredno platio meštru da prođe ... hahaha :wink:
a jbt što sam dns vidio i nećudim se što su ljudi tako retavi ,jbt dođe sa autom i neradi mu ljevi štop ,jedan sa kamionićem ,nemože mu se zatvorit stranica tj. samo na jednoj strani se može zakačit ,iskrivljeno mu ono gdje stoji štop pozadi i još mu napola visi štop haha bože sačuvaj svašta reko sam ,i opet takvi prođu začudo :lol:
-
koja je dužina tih zadnjih amortizera? 30 cm?
-
ja mislim 36cm ,jer su iste dužine kao i org. apnovi ,tj. ovo su kopije e90 amortizera :palacgore:
-
jel imas ti b kat? :misli:
-
da ,u 4 mj. ,e i položio sam sve iz prve da se pohvalim :gy: :gy:
-
e pa kad musa sredi mašinu ima da se zaletite do korcule, ako treba ja cu vas cekat na dolima :palacgore: