Tomos Riders Forum

U prabu si



Ove oblačne su inače od apn  i krace su čizme za 4 cm oblacne 65 vedre 69cm

ja sam imao troje od poštarskih apn-a i jedne od sprint eco modela i sve su bile uljne, bez oblaka i sve su bile jednake dužine kako vilice, štapovi i čizme; sad imam jedan štap s čizmom i taj je štap kraći par cm od ovih koje sam imao do sada, isto uljni
-ove na sprintu eco su bez puštanja ulja izdržale sigurno 30000 km koliko je poštar svakodnevno s motorom razvozio poštu i onda se još tast vozio par godina s motorom , poštar je oko 95 kg plus težina pošiljaka a tast preko 95 kg

gotov ostalo jos samo izmislit nosač prednjeg blatobrana,čak je i km sat spojen i rasvjeta sata te signslizacija za dugo svitlo lipo radi lipo ide,malo zvone rebra na cilindru (ova sta su ostala) al ok za ovo sta mi triba bit če ok ,svida mi se kako je ispa pa ću i naljepnice kupit kad buden sta naručiva.

je.. ove pametne mobitele.

Sluzi svrsi 
Extra masinka 

Nebi valjalo da je bolji onda bi radio sve da bude savrseno i nebi bio radni motor vec paradni  ovako je bolje, sve ispravno i funkcionise, pouzdano, na oko lijep, uz minimalna ulaganja, prava radna masina 

Nema nijedne teme o EBR vilicama. Koliko ulja ide u vilice koje ulje i koje su dimenzije semeringa?

Po ovom znaci da ni jedan tomos nema hidraulicne ebr vile, jer su samo ove crne hidraulicne.

Da da znam to, te sa oblačićem sam vidjao na youngsteru, na apencima su bez oblačića, a na ovoj stranici samo crne vile pise da su hidraulicne, to mi malo nije jasno, ili to nema veze sa bojom