Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: mmario73 - Studeni 20, 2013, 09:42:49
-
Evo mog prvenca APN-6
god proizvodnje 1986...
prvi tuning 1988...
Fabrički cilindar 182/105 tuned izduv/preliv .. prelivni nije diran
Elko 38 1152b
Glava od T14 squish skinut na 0,8mm
Karburator Bing 12 razbušen na 14,2mm
Filter vazduha jedan sloj najlonske čarape
Glavna dizna 75
Auspuh E-90 prerađen u rezonantni za 9000rpm-a
Prenos 14x34
drugi tuning 1990god od kada su i slike
Cilindar T15 tuned 184/130 ...izduv/preliv prelivni nije diran
Elko 38 1152a
Radilica T15
Ležajevi SKF 6203
Karburator Bing 20 + Difuzor
Auspuh E-90 tuned, prerađen u rezonantni za 9000 rpm-a
Prenos 13x34
Prednje vilice Paioli od E-90 dodata čaura na guvernali
Zadnji amortizeri MZ ETZ 250
Krajnja brzina 107Kmh po satu automobila sa 14x34 prenosom u zalegnutom položaju
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/apn-1.jpg)
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/apn-2.jpg)
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/apn-3.jpg)
-
Lesi se vratio kući, posla na njemu veoma mnogo..., bitno je da je opet MOJ
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_002.jpg)
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_004.jpg)
-
Lijep je osjećaj nakon dosta godina imat opet ono što te nekada veselilo i na čemu si radio :palacgore:
Kao što si rekao; posla ima puno, vrijeme realizacije je skoro pa nebitno, kada bude, bude.
-
Da li ce i ovaj ici na tretman kao i beli apn 6 :kokice:
-
Ovaj će ić na bolji tretman vjerujem :cool:
-
hah pa mora.. zato sam i otvorio temu...
dugo godina nije bio kod mene, da ne dužim dao sam ga dedi da vozi i nekako se otrgao iz njegovih ruku u šta je kumovao drugi deo rodbine, itd..tamo nekih 90-ih godina, čak sam mu i pratio trag bio je u tri grada, kod 4 vlasnika... i pre 10-ak godina me je zadnji put neka žena kontaktirala da prepiše i tako, ja naravno nisam hteo već sam odmah nudio pare, međutim bez uspeha...
i tako prošle godine zove mene neki čovek da pita za prepis, i ja mu kažem da ne dolazi u obzir, jer je prevara u pitanju, i dobijem broj od prodavca iz obližnjeg sela, 20-ak km od mog grada.. Naravno odmah kontaktiram njega i pitam ga je li na prodaju, na šta mi on kaže na prodaju jeste a na poklon nije sav uplašen, jer je vrv već upoznat sa situacijom..
Otišao sam do njega, platio mu 250e koje je tražio, iskreno motor ovakav ne vredi više od 100e, ali mi to nije bilo uopšte bitno, i doterao ga jedva kući.. Kvačilo ne odvaja, menjač melje izmešu 3 i 4, karburator ne radi na punom gasu već samo na pola gasa negde na igli, sve u svemu dokotrljao sam ga kući...
i bitno je da je moj... i od mene više ne ide nigde... ni za koje pare !!
-
Prošlo leto sam imao nešto vremena i rasklopio i svoj APN6, do mere da popišem šta mi sve treba od delova, a i bio sam veoma radoznao kakva je situacija agregata... Kako je prodavac nahvalio da je sve novo i generalno sređeno, da je najskuplji prox klip u njemu, tako mu ja u momentu nisam to poverovao, a toliko sam bio srećan da sam ga doterao kući na neke posebne molitve sa pola gasa, bez kvačila itd...
evo prve slike iz radionice
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_005.jpg)
krenuo sam sa polugama kvačila... gde se odmah vidi da je baš dobro sklopljeno.. sa spoljne strane ide platna malenog ležaja sa većom rupom i krunasta matica upada u nju... vidim da me ovde čeka dosta iznenađenja
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_006.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_006.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_008.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_008.jpg)
nadalje žica svećice, za kapicu se na selu ne bacaju pare... nisam siguran da li je ovaj ostao od mene , ali je 13-ka Bing taj je sa nekog T-14 motora
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_007.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_007.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_009.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_009.jpg)
filter kombinovani, stari plus novi tip.. i pomučih se kod skidanja lančanika.. evo navoj je oblajznuo i to ne samo u matici već i na osovini... sreća moja...
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_010.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_010.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_011.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_011.jpg)
opet malo kvačilo, ovde ima i manjka kuglica, a bogami i viška delova ležaja...
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_012.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_012.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_013.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_013.jpg)
i šrafovi nosači motora, originalni jedan sa sitnim nutom, a dva sa krupnim nutom... još malo budževina...
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_015.jpg)
i paljenje 12V 50W, originalno, spremno da raspali H4 halogneku za auta,, ..da prodavac mi je napomenuo da je u faru skupa halogena sijalica... a to što interna 6V bobina umire od magnetnog polja i interferira na sve strane to nema veze..
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_016.jpg)
evo i cilindar, tek razrađen sa generalne...
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_017.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_017.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_018.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_018.jpg)
i ovaj , što ga zovu proxi klip, najskuplji... zamalo :) .. ehh ove stvari me još i ne zabrinjavaju toliko...
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_019.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_019.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_020.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_020.jpg)
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_021.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_021.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_022.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_022.jpg)
evo i zazor na kariki neposredno posle generalne, da ne tražim koji listić ulazi , vidi se sa slike....
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_023.jpg)
-
nadalje skidam deklu sa strane kvačila, i ono izlazi napolje neposredno iza velike piramide zupčanika prenosa
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_024.jpg)
dalje mi deluje sve ok, sad manje više, ležajevi se menjaju... kvačilo izgleda je sa 4 opruge, takvog sam ga i prodao, jer za serijalu nije bilo potrebe natezati... itd
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_025.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_025.jpg)
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_026.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_026.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_027.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_027.jpg)
i evo ležaj kvačila, isto nekompletan, sad ako nađem iglice po bloku ok, ako ne možda ih nije ni bilo...
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_028.jpg)
evo i paljenja, o ovome sam pričao gore, kada je upregnut 12V 50W magnet sa 6V anker pločom dešavaju se razni problemi, pa ih majstori dosta često popravljaju.. slike govore 1000 reči
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_029.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_029.jpg)
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_030.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_030.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_031.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_031.jpg)
semering je propao skroz, falš vazduha na sve strane, a i falš goriva na sve strane, jasno je da sam se jedva dovukao do kuće, i to samo na igli... ovo je sve "neposredno" posle generalne ciknulo... ovaj semering mi deluje kao da ima već 10 godina....
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_032.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_032.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_033.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_033.jpg)
dalje, brzine odlično spakovane, na ovoj 5-oj se vidi da je naopako postavljena... tačnije ta 5-ta se postavlja tako da zatvara venac, na ovakav način ni platnama ne može da se fiksira... tako da je menjač funkcionisao kako je hteo...
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_034.jpg)
ovde deluje sve ok...
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_035.jpg)
ii evo radilice... neverovatno šta ljudi voze, ova je izubijana - centrirana, fiksirana.... a evo na drugoj slici se vidi i zašto se iglišasti ispod kvačila raspao, radila je macola toliko da se i osovina radilice deformisala... kliknite na slike za uveličavanje...
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_036.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_036.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_037.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_037.jpg)
i ovo kad sam video, e ovde mi je pao mrak na oči... šta sam i mogao očekivati nego da je dosed razvaljen, i da su kirnerisali ne bi li popravili blok da dosed bude tesniji...
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_038.jpg)
pa lep primerak radilice je ,.. spreman za đubre... eee svašta ljudi voze...
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_040.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_040.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_041.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_041.jpg)
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_042.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_042.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_043.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_043.jpg)
to je to.. kada budem nastavio da radim pišemo se dalje.. za sada je sve po kutijama, ram najverovatnije ide u parčiće pa na farbanje.. za motor ćemo kasnije da razmišljamo... ništa ovde ne valja....
-
to je zbilja nostalgija, dao si stvarno daleko previše novaca za motor BEZ PAPIRA (iako je na tebe :mrgreen:) , karoserija još donekle na oko izgleda (osim auspuha ), mašina- sjedi i tuguj
-
To mora da je ljubav :palacgore:
-
Da, definitivno je ljubav. Zdrav razum govori da je to užasno puno novaca...
-
Nebi trebale pare bit problem....jesi vidio ne kolute bakrene žice tamo u cosku pastare...... :kokice:
-
da mogli bi prodati tu bakrenu žicu i odneti kod nekog majstora da uradi motor kako valja :)
-
h4 sijalice će ti otopit taj far, osim ako ju ne koristiš samo povremeno kada te mračak uvati
-
Dejane,to su gluposti šta pričaš.....ništa se neće otopit,istina bog da je far od 15-ice veći,al grije se i on i ima iza plastično,al nikad se nije niš rastopilo
-
t15 neznam jel nisam probao, od apn da
meni se grlo počelo topiti s h4, 55w, stim da je to minimalno 3-4h rada bez prestanka
plastične zaštite su se samo razljepile po stopicama
osim toga, bilo je puno priče o tome, oštećuje se i sjenilo ali vremenom, Dado je o tome pričao, naravno samo stalnim korištenjem zbog temperature, đirevima do trgovine i po gradu, po selu tu još može proći
nažalost, bacio sam to grlo i stopice da bih mogao poslikati
EDIT
sada mi pada na pamet uglavit grlo ili dosjed prepravit na repliku od MZ-a ili s nekog traktora, te također i stopice od toga preuzeti, ali opet far ...... :misli:
-
stari orugli far ima željezno sjenilo, netopi se tu niš ;) :palacgore: zar je problem to promjenit? ima tih stvari ko blata za par kn ljudi daju da se riješe. Hebeš sva svjetla kad nevidiš kud voziš :palacgore:
-
Ma nece biti halogena sigurno, to je ovaj majstor pre mene pakovao...
Inace originalni far ima metalno ogledalo
-
:palacgore:
ponovo si do grla u Tomosima :palacgore:
Zašto stavljati H4 55W kada ima puno bolja zamijena?
Kod mene na mašini E-90 i original Ducati paljenju od 6V u najobičnijem plastičnom faru od automatika HS1 35/35W i radi odlično. Niti šta crkava niti se grije, a svijetli ko Betlehem :palacgore:
Problem je jedino što ju treba naručiti, jer ih se teško nađe u trgovinama+malo je skuplja
Baš me zanima šta ćeš od ovog Tomosa napraviti?
-
Samo tako, to je nostalgija, da li je sada na redu treći tuning? :palacgore:
-
he,heh, ima i gorih hrčaka od mene... :lol: :lol:
-
ne znam još šta će biti u planu, juče sam ga uterao u garažu posle mnogo vremena, krenuo da rasklapam...
u svakom slučaju moram srediti osnovne stvari kako dolikuje, dosta toga je predamnom, a sada je baš deprimirajuće kako izgleda...
mora biti nekog tuning-a, samo da se saberem šta i kako će biti najbolje..
radionica je posle cele sezone, najzad popunjena tomos-ima..
-
:palacgore:
trebat će tu ipak malo jači tuning.
Onda si postigao zavidnu brzinu, ali sada sa 125kg u odnosu na oko 70 onda :mrgreen:
Imaš 2 riješenja. Ili na dijetu ili uvježbavat čerku za probnog vozača :palacgore:
-
haha, pa tu dijetu sam probao, pa neće baš... al eto imaćemo kompromis, više snage za više kg-a...
-
Na redu je demontaža rama i delova sa njega, stanje je blagi užas, nisam siguran je li motor ili ram lošiji...
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_044.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_044.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_045.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_045.jpg)
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_046.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_046.jpg)
ovde se nazire mojih ruku delo od pre 20g, poravnata ivica zadnjeg blatobrana, niklovane kape na zadnjim amortizerima, isečen ram da bi mogla proći usisna grana za Bing20, nisam imao SL cilindar već obični sa pravim usisom...
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_047.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_047.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_048.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_048.jpg)
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_049.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_049.jpg)
zadnja lampa je polupana, nosači fuzastera su pokrivljeni.. samo zbrajam, sada je baš sve jedno.. što mogu popraviti, uradiću, što moram kupiti kupiću....
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_051.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_051.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_052.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_052.jpg)
evo i prekidača, masu je čovek rešio po novom sistemu, mada su šarafi dugi od pre 89-e
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_053.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_053.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_062.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_062.jpg)
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_063.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_063.jpg)
ručica gasa je metalna, navlake su "lagano" zaprljane... ležište je blago rasklimano
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_054.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_054.jpg)(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_057.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_057.jpg)
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_058.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_058.jpg)(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_059.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_059.jpg)
volan sam ja ispravljao pre 20g, nije baš 100% uspeo u motocross fazonu, ali nije ni savijen prema vozaču kao svi ostali.. tako da je on unikatan.. donju vođicu sam pofleksao još davno, a poklopac je od verzije na koju može Kmh sat da se prišrafi, to sam bio naknadno kupio...
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_060.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_060.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_061.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_061.jpg)
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_068.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_068.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_069.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_069.jpg)
-
U koju ce boju ici ram?
-
Zelenu ....nek se oči odmaraju.... :palacgore:
-
pa u originalnu, :)
onu što se nazire tamo po ivicama guvernale...
-
Neka je takav,bitno da je tvoj ponovo :palacgore: A ostalo se već sredi..
Napravi ga ovakvog,ili full original :palacgore:
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/apn-2.jpg)
-
:palacgore:
što više posla sada veće zadovoljstvo kada bude gotovo
-
jbt to je bio najbrži deda u komšiluku sa apencom koji ide 105 :lol:
-
ma deda je dobio serijalu da vozi, a ove delove sam poklonio drugarima, paioli vilice, spuh, amortizere... ne sećam se kako je završio cilindar, zadnji je otputovao bing20, to sam mlađem bratu spakovao na atx-a pre 10ak godina
-
dalje , instalacija i rezervoar su sletili dole, ovde je originalni M6,, samo nekad bio
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_064.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_064.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_066.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_066.jpg)
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_067.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_067.jpg)
prednji blatobran je još kod mene napukao, imao sam jednu interesantnu posetu asfaltu... dolazim kući mrkli mrak, i vozim sa nekom 12V sijalicom na 6V namotaju, jer su 6V stalno pregorevale, jasno je i zašto, i jedan magarac stao da bere šljive sa drveta kraj puta, a trkačko biciklo samo položio po sred asfalta.. ja naravno.. moja ulica pun gas, kad sam se sastavio sa trkačkim biciklom, letili smo i ja i apn i biciklo svi u kanal jedno 4-5m, meni se polomio blatobran i pokrivio fuzaster, bolela me i noga jedno 2-3 dana, a njemu sam pokrivio zadnji točak... jbg ludost, mislim šta mene može iznenaditi u mojoj ulici... jedino ako je stao u pola noći da bere šljive..
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_070.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_070.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_072.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_072.jpg)
zadnji paktreger ili rukohvat je isto pokrivljen, napuknuta je i zadnja plastika stop lampe
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_046.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_046.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_055.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_055.jpg)
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_073.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_073.jpg)
zadnji točak je sišao dole, njegovo isto dolazi, najverovatnije kompletno rasklapanje
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_074.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_074.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_075.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_075.jpg)
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_076.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_076.jpg)
i tako stigoh do ove tačke
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_077.jpg)
e sad zadnje viljuške su se počele klimati još u moje vreme, pa ih je neko u međuvremenu reparirao, ali ovo ne deluje dobro
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_050.jpg)
VIDEO0049 (http://www.youtube.com/watch?v=65vA_TxPcZI#)
potrebna mi je mala pomoć, kako i sa kojim alatom ovo rasklopiti ? koje umetke menjam ?
-
Mjenjaju se plastične pikse. Odšarafiš tu matisu i vilica se ta desna silazi dolje
-
ja to nebi dirao nista, onaj tko je repariao je isao o korak s tehnologijom i nadasve moderno je to odradio, apn je dobio "all wheels steering"
vjerovatno su ovi s youtubea pokupili njegovu ideju
Infiniti 4-Wheel Active Steer (http://www.youtube.com/watch?v=bAczejx2G7U#)
:lol: :lol: :lol: :lol:
-
@tomos6.. hvala, ako bude sišlo bez poteškoća ok.. mada naslušao sam se priča da ume da zapekne, rešićemo
@15 SLC , mislio si ovi sa infinity-ja koji su uploadovali svoj plan na Youtube.. kako god ako mi ovako bude motor išao, kao ovaj auto na snimku onda sam inovativan.. . inače koristi se ovaj patent na ovim dugim tzv. harmonika autobusima već odavno, samo što se zadnji kotači zaokreću suprotno prednjima, i naravno u mnogo manjoj meri, radi lakšeg manevrisanja...
-
rasklapanje krša se nastavlja... mojim iznenađenjima nikad kraja...
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_078.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_078.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_083.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_083.jpg)
evo i zadnje viljuške, na samoj osovini postoji utrošak materijala od oko 0,5-1 mm gde naležu prstenovi
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_081.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_081.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_082.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_082.jpg)
dosed u rami deluje ok
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_084.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_084.jpg)
osovina guvernale isto deluje malo oštećena, učinilo mi se da je dole falilo kuglica, tačnije ima ih u zbiru čak 37, gore je bilo 21 a dole 16...
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_080.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_080.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_090.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_090.jpg)
prednje viljuške deluju kompletno.. naravno bez trunke ulja...
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_086.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_086.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_087.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_087.jpg)
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_088.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_088.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_089.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_089.jpg)
izvadio sam i opruge, mora biti sve pregledano i spremno za farbanja
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_091.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_091.jpg)
međutim učinile su mi se malo krive... biće interesantno...
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_092.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_092.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_093.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_093.jpg)
bogami učinila mi se i sama vaza malo kriva u guvernali...
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_094.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_094.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_095.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_095.jpg)
iskren da budem dosta deprimirajuće deluje sve ovo, zaista je sve oštećeno i ako mislim sve rešiti redovno, biće mnogo peripetija... imam još jedan blok u rezervi od T14, taj je još nevin, nikad otvaran, taj sam koristio u prelazima kada se reparirala tuning mašina da imam sa čime da se vozim..
(http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_085.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_085.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/ponovo_moj_apn6_096.jpg) (http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/apn6/Originals/ponovo_moj_apn6_096.jpg)
malo ću sad razmisliti kako dalje...
-
zadnja vilica- ovo istrošeno je problem, sad je varijanta ili drugu nabaviti ili protokariti cijelu osovinu na manju mjeru pa pikse druge napraviti po toj mjeri ili tu dovariti materijala pa ga dotjerat na mjeru, jedino neznam kako to u amerikaner stegnuti propisno; štapovi se poravnaju lagano na tokarskom sa suportom na štap; kriva rama -to zahtijeva odmjeravanje i rad sa prešom , malo više posla
-
aha ok... tnx za savete... videću kako će izaći, mislim želim sve ovo dovesti u red...
-
Ja bih vratio vilice ono što su bile na njemu nekad davno kad si ga slozio, da bude isti :palacgore:
-
Ja bih vratio vilice ono što su bile na njemu nekad davno kad si ga slozio, da bude isti :palacgore:
nemam te paioli vilice, prodao sam odavno ili poklonio ne sećam se već..