Autor Tema: APN/BT 2006  (Posjeta: 11366 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline Bikelover

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (21)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.840
  • Spol: Muški
  • Tomos ->CTX90<-
Odg: APN/BT 2006
« Odgovori #15 : Studeni 12, 2012, 15:18:07 »
  • 0
on je polira dekla i blokove mislim, a znam da je tomos4h pitura blokove sa nekom posebnom bojom baš za to, ima tema
sa 24 će te neki zagonđija napunit baš će ti onda bit do motora

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.380
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: APN/BT 2006
« Odgovori #16 : Studeni 12, 2012, 23:36:51 »
  • 0
što piše u rješenju o nasljeđivanju?, jel ona nasljednik 1/1 sve nepokretne i pokretne imovine? nek ode k bilježniku koji je proveo ostavinski potupak i kod njega načini kupoprodajni ugovor
-blokove nemoj pjeskarit jer u najvećem broju slučajeva nastaju na aluminiju rupice pa je poslije problem poravnat; za aluminij imaš prajmer za obojane metale najprije, imaš emajl crni za obojane metale, ja sam koristio crni  kolor medvode emajl za pocinčano pločevinko, tako je slovenski naziv
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline krile

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.958
  • Spol: Muški
  • a3-81 restauriran/apn6-bt-85-sport +
Odg: APN/BT 2006
« Odgovori #17 : Studeni 13, 2012, 07:07:19 »
  • 0
da ja sam polirao, nevolim boje jer se nikad nisam usrečio s njima jedino ako su blokovi orginal crni bi rado ostavio al sve ostalo 0 bodova, na matiku sam prije dvje godine polirao i još se drži sjaj niti obnavljam niti ništa, nedavno sam samo proletio polirpastom i ko da sam jučer polirao, al uvjet je da nije na kiši jer če oksidirati s vremenom. Na apenu sam također polirao jer je to bila najbolja solucija za več sastavljenu mašinu za koju nisam mogao nači boju osiim nekvalitetnih sprejeva koji kap benzina unište.. Tako sam se odlučio na poliranje i baš je ljepo  :palacgore: :gy:
Znači imam aparat za azavrivanje vrečica i ako netko zna nekoga kako ga prepraviti da bude aparat za zavarivanje željeza sa elktrodama.Ako se može neka mi se reče a ne se smijat koda san ja bolestan u glavu.

Offline StarScream

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (6)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 184
  • Spol: Muški
Odg: APN/BT 2006
« Odgovori #18 : Studeni 18, 2012, 21:25:34 »
  • 0
evo prvo cu izfinancirati mašinu, odlucio sam se ipak na poliranje i glava i cilindar u crno. blokove cu komplet ispolirati, duga je zima :D ide cilindar bt 38 biti ce na novo brusen 38,5 i kanale cu siriti neznam koliko o tome cu kad bude vrijeme za to prvi cilj mi je nova radilica i svi novi ležajevi i semerinzi novo kvačilo po mogucnosti sa 6 opruga, 5 brzina naravno olakšani veliki zupčanik na piramidi, tako sam odlucio jer nemogu papire nikako rijesiti pitao sam na 5 mjesta i svugdi mi drukcije govore tako da nista od toga vjerovatno za sada slazem samo masinu :) ako može kakvi prijedlozi za kanale karb i spuh naravno dobro su došli ;)

Offline file13

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (6)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.564
  • Spol: Muški
  • Runnerizacija
Odg: APN/BT 2006
« Odgovori #19 : Studeni 19, 2012, 14:28:18 »
  • 0
orig kanali uz dobar karb,auspuh i nastelan,bit ces sasvim zadovoljan!  :palacgore:
cvaja

Offline ukec.matija7

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (13)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.058
  • Spol: Muški
  • Tomos Atx-Ctx-E90
Odg: APN/BT 2006
« Odgovori #20 : Studeni 19, 2012, 14:38:19 »
  • 0
Za prajmer na aluminiju kupi prajmer za plastiku, okreni ga i iza buš videl da piše da je i za aluminij, željezo, drvo i ostalo :palacgore:

I ak jednom recimo felge ispoliraš ali do jaja, i kad ih sljedeći put ideš prat, odmah obriši s krpom vodu i nečeš morati polirati jer se budu ostale svijetliti  :palacgore:
:)

Offline StarScream

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (6)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 184
  • Spol: Muški
Odg: APN/BT 2006
« Odgovori #21 : Studeni 19, 2012, 14:41:39 »
  • 0
jel ce delorto 19 bit dobar za taj cilindar ili ipak malo veliki htio bi da bude potpuno iskoristen.. ok pogledati cu za taj prajmer..

Offline StarScream

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (6)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 184
  • Spol: Muški
Odg: APN/BT 2006
« Odgovori #22 : Studeni 19, 2012, 15:54:34 »
  • 0






evo napokon nasao racun i nekakvu potvrdu koju moram imati na prvom tehnickom, e sad ovaj motor je moj ujac vlasnik na papiru prodao mojoj materi prije nego je umro ali nisu obavili nikakav prijepis e sada ako idemo kod javnog biljeznika oce traziti ili samo svjedoke ili ostavinski list, jer ovo je naknadno pronađena imovina znaci nije zapisana u ostavinskom... ako ko zna help.

Offline file13

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (6)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.564
  • Spol: Muški
  • Runnerizacija
Odg: APN/BT 2006
« Odgovori #23 : Studeni 19, 2012, 18:06:45 »
  • 0
bing 21 nabavi,laser auspuh bt,i eventualno posalji clanu luger da ti napravi kanale junior! kad to ustelas budes zadovoljan,pogotovo na apn kosturu  :wink:
cvaja

Offline StarScream

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (6)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 184
  • Spol: Muški
Odg: APN/BT 2006
« Odgovori #24 : Studeni 19, 2012, 18:16:11 »
  • 0
razmotrit cu i tu mogucnost hvala ti na pomoci.
ili
std kanali del 19 laser bt
junior kanali bing 21 laser bt hmm
cilindar je 38,5

Offline KoGo

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (24)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.337
  • Spol: Muški
Odg: APN/BT 2006
« Odgovori #25 : Studeni 19, 2012, 18:36:09 »
  • +1
ostavi ti to standard zasad...lako kasnije središ kad ti dosadi... :palacgore:

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.380
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: APN/BT 2006
« Odgovori #26 : Studeni 20, 2012, 08:53:03 »
  • 0
tko je proveo ostavinski postupak? bilježnik? njemu treba otić s papirima od motora i rješenjem o nasljeđivanju nasljednik i dat zahtjev za naslijeđivanje naknadno pronađene imovine; ukoliko je više nasljednika, onda se izjavom vlastoručno potpisanom ostali odreknu u korist jedne osobe (ne trebaju svi ić kod bilježnika, samo izjave se donesu) , suprotno uvriježenom mišljenju da je to skupo, nije; ostavinski postupak se ne smije dvaput naplatiti već za naknadno pronađenu imovinu ide nagrada bilježniku u postotnom iznosu od vrijednosti imovine, što u slučaju tog tomosa je zanemariva cifra
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline lix

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.777
  • Spol: Muški
  • BT50s, ABX-a,CTX, Aprilia tuareg rally 125
Odg: APN/BT 2006
« Odgovori #27 : Studeni 20, 2012, 09:44:00 »
  • 0
razmotrit cu i tu mogucnost hvala ti na pomoci.
ili
std kanali del 19 laser bt
junior kanali bing 21 laser bt hmm
cilindar je 38,5

standard kanali i dell 19, motor će bit dosta elastičan na nižima (koliko to bt može bit) a vrtit će se isto dosta, a laser ti je po meni best buy šta možeš dobit kod nas.. i dosta je jeftin :palacgore:
Nemoj se opterečivat komentarima osoba kojima je smisao života komentiranje tuđih radnji.

Offline StarScream

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (6)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 184
  • Spol: Muški
Odg: APN/BT 2006
« Odgovori #28 : Studeni 20, 2012, 12:40:01 »
  • 0
dkos hvala na objašnjenju sve sam shvatio idem uskoro kod javnog bilježnika vidjet još za cijenu i sve detaljno, kod njih nikad neznaš...

lix, točno mi to i treba da bude elastičan, ostavit cu cil kako je std i nek vozi sa dell 19 i laser auspuh

Offline StarScream

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (6)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 184
  • Spol: Muški
Odg: APN/BT 2006
« Odgovori #29 : Studeni 21, 2012, 14:46:38 »
  • 0
evo nabavio sam paljenje i instalaciju 12v80w mali magnet iskrino skinuto sa automatika a35 ali naravno uvik negdi zapne, rupe na ploči mi ne odgovaraju na apn blokove, vide malo veće znači treba veći navoj i na ploči treba nove rupe napraviti ili staviti ploču koja paše na apn blokove i ovo zavidati na tu ploču. pomoć molim, što napraviti..