Tomos Riders Forum

da, vidi se iz priloženog da imate ljude koji kuže stvari, ovo rješenje s prstenom na glavi koji upada u cilindar sam već negdje vidio na mašini tvornički, samo se ne mogu sjetit di

krunski-bez nepotrebnog glupiranja,omalovazavanja i zakljucivanja(pretpostavka je majka zajeba)ako mislis da podjebavas,mani se corava posla nit me interesuje nit se palim na gluposti pogotove ne na one o koje odakle,sta je i te fore,to mozes slobodno okacit macku o rep il vec di oces!!

usis se mora pustit za pocetak 2mm,ova slika glave je kad se motor rastavljo glava posle ovog stanja vise nije vracana na motor,stavljena je nova

dkos-iskreno neznam nisam ti ja u tom svetu tjuninga ,cilindre koje je drug vozio na trkama su bili tako odradjeni

mozda sam protumacio drukcije no nema veze,idemo dalje

u petak ce bit gotova glava,i stignit membrane za karburator,jedino mi auspuh brine al to ce vec nekako resit vada 

i ja mislim da je to pametnije  ak iduci tjedan bude lijepo mozda se zaletim pa vidim sta se radi 

danas stavio motor u oglase da se prodaje u delovima i za pola sata ode ceo

novi vlasnik je nikola-apn6 iz sombora,nek mu je sa srecom

treba uzeti nesto na 4 tocka

nevolim kabriolet verziju