Tomos Riders Forum

 a sta ti mislis da ja to nzn naravno ko maze taj i vozi je rekao jedan nas kolega ja amo kazem da tako pise u knjizici i sve zavisi do ulja sto je isto kolega anri ljepo naveo
mineralnog ide vise jer je nekvalitetno i meni uopce ne sagorjeva kak spada skupjla mi se u auspuhu to ej ono inino to ne valja jega ide 4%
polusintetsko ono je podosta kvalitetnije ma mu je cjena od 50-90kn njega ide manji postotak 3% to su stihl itd
onda ful sintetika najkvalitetnije po meni ali ej vrlo skupo zbog dobrog podmazivanja i izgaranja toci se u 2t skutere to je castrol nezn šifru napamet njemu ej cjena 160 -nadalje kn ja njega uliam zadnjih 2tjedna 3% ima dima ali en prtjerano svjecica ej smeđa kakva trebva da bude i ljpo redi nema stucanja nem,a gasenja an leru zbog prljave svjecice sto mi se znaloooo cesto dogadat sa inom
evo male ali korisne informacije
da nespamamo covjeku dalje temu nek toci koliko oce

danas sam savio limić što drži plovak, motor bolje radi, ali opet se ugasi, bobinu ću mjenjat kad nabavim pa ćemo vidjet..
hvala dadi, kriletu,j a morenu i stevaninhu na pomoći do sad..
evo današnjeg ubijanja dosade  






i jedan video
 tomos atx mf3


EDIT:  može li mi netko poslikat ili objasnit di je na atxu (orginal)  stavljen onaj vrag za štop svjetlo?

e hvala ti..
 

skužio sam, tamo ima onaj nosač neki di se inače šarafi mf3 za atx-a..
tamo ima nosač i onda na unutrašnjoj strani feder prolazi do one šipkice od poluge kočnice i tamo se kači...

 
to sam namjerno slikao tako
šaljem ti ovih dana, kad budem išao po neke gluposti u grad 
(hajd na fejs) 

šteta kaj je malo pukljavi ali bude to super,ja mislim kupiti inox cijev pa iz nje napraviti filter 

dobra ideja geco