ovako je izgledao kad je kupljen
skoro svi njegovi orginalni dijelovi su bili na motoru, cak i lezaji kotaca su bili made in yugoslavio ali sa puuno lufta,
motor sam kupio od prvog vlasnika i odma prepisao na svoje ime, na proljece ide registracija
onda se pomalo pocelo radit, a do 4 mjeseca, nadam se, bi trebao bit spreman za tehnicki,
stavljene bt cizme, bt zadnji amortizer, bt felge, novi semerinzi i ulje u vilicama, promjenjene rucke i retrovizori, svi novi lezaji, sajle i ostale sitnice, sva signalizacija spojena i ispravna, plastike i rezervar osmirglani i cekaju ljepse vrijeme da se ofarba u crvenu boju...i da, stavljena je "malo jaca" masina, piksiran na 48, dell 24, struja 12v80w mali magnet, bt auspuh... dok se ofarba bit ce jos slika
