Tomos Riders Forum

evo jos jednog tomosa koji zeli biti lijep i brz



nakon podosta muke upalio je 
auspuh zastopan,karb skoro hrdjav,zadnja guma stajala dugo prazna i moze na smece jer se izoblicila pa se skoro nemoguce voziti

stari mi je tomosa kupio 1990 god novog,91 poceo rat i bijezi,stric mi spasio tomosa bilo mu zao jer je bio nov
94 se susrecemo(nakon 3 god)ja presretan u izbjeglistvu imam motor
96 nabavljam staru jawu i tomos ode u zapecak
ukratko star je 25 god a 20 je bar stajao
sad je u planu ga obnoviti,al ne u originalno stanje nego u jurilicu
moj plan je kit 60,karb,auspuh i drugi guvernal pa cu tu trebat pomoc gdje i sta naci

Pozdrav vidim da si novi.

Kad pišeš nešto pokušaj to u jednom "odgovoru" napisat. Ja sam ti sad pospojio 2-3 uzastopna odgovora i stavio u prvi post u temi   

Moderator

Sve ovisi na kaj ciljaš.... sa airsalom češ dobit hrpu momenta, motor vuće 100kilaša bez problema di god hoćeš.
Bitno je uz sve te kiteve ugradit adekvatan rasplinjač i adekvatan auspuh.

S druge strane problem je što dosta kiteva u std postavkama ne guta rasplinjače veće od 16-17.5mm, što zbog ograničenja prirubnica, malog usisa itd.
Pa tu ponekad treba napravit dodatne izmjene tipa nabava trokutastih lamela, izrada razno raznih prirubnica itd.
S treće strane imaš "komplikaciju" zvanu manjak prostora na automatiku oko mašine, pa maltene sve što radiš oko usisa moraš izvlačit bočno, jer karburator veći od 16mm ne stane ispod rame.
Treba pridodat pažnju i radilici, s obzirom da ideš na povećanje kubikaže do 30% te povećanje okretaja 

Ovi dijelovi koji su na motoru sa slike su ti okvirno nekih 2500kn (ne računam stage 6 obrtaljku koja je sama skoro 700kn)

Znači cilindar DMP lamelni usis+ glava oko 1100kn (uključena poštarina) iz .nl, prirubnica je home made al i to košta nekaj, radilicu ne vidim kakva je, auspuh je Tecno Circuit oko 450kn u slo, rasplinjač je dellorto 19phbg cca- 600kn, guvernal je baš za motore cc-a 250-300kn vani, gume recimo sava MC 2 obje oko 300kn (2 1/2 i 2 1/4).

Nema niš u HR ili Slovenija ili Nizozemska....

Ovaj auspuh na taj kit ne bi preporučio, od jeftinijih eventualno DMP Reverse(iko 700kn); Tecnigas Next R ( Oko 800+kn) bar su tak bili kad sam ja automatika slagao.Ili pripašeš polovni ZX ili sl auspuh od skutera (najlakše pripašeš od piaggio mašina), takav polovni je oko 400-700kn ovisno o stanju.

Ovaj DMP cilindar kit je zlo ali iziskuje bolji auspuh recimo neki od ovih navedenih, radilica može nova original al ako imaš novaca kupi DMP ili još bolje Top Racing. 

Sve ovisi o tome što želiš i s kolko keša raspolažeš. Predlažem i blokove novijeg tipa i lako elkektronsko paljenje ISKRA 12/80 (ima ih po forumu za 300-ak kn).

Velim najjeftinija solucija za tvoj motor primjerice sa Airsal kitom, Dellortom 15mm, recimo Circuit auspuhom, Dmp radilicom, novim ležajevima u mašini je okvirno blizu 2000kn.
I jednom kad to složiš to te služi za života 

anri me malo prosvijetlio,tj.dosta i hvala
na slo stranici sam pogledao i odluka je pala na auspuh techno krul oko 450 kn i neznam koliko ce bit postarina
gume idu sava mc
e sad znalci ima kit airsal 65 i dmp 65 pucajte za i protiv

ima li tko ikustva s ovim karburatorima,djeluju mi malo pre jeftini

da to je s ebaya

Stavi slike orginala a cijena je za kopiju

Kako volim kad se anri raspiše.. 
imao sam a35 airsal karb del 16/16 dizna 70 lipnik auspuh i sa mojih 120 kg 65 km/h po gps u svako doba dana,naravno kosa prirubnica proširena na 15mm,najviše mi je žao kaj sam za glavu sa širim rubom dal 300kn u Karlovcu.
ovo sve ide na šaraf na mašinu,bez turpije biaksi varenja i ostalog   
airsal 630 kn
karb 380 kn
lipnik 395 kn
glava 299 kn
kosa prirubnica 70 kn
ovo sve novo prije 4g za cjene sad neznam pozz.