na 6678km promijenjen klip, karike i cilindar... iako meštar kaže da se po klipu da zaključit da ima više od navedenih kilometara... problem se javio iza 4000km cca kada se APN6 vratio sa pjeskarenja, i trebalo je skoro 1500km napravit da sav pjesak izađe (uz to što se prilikom slaganja usisavalo, čistilo, ispiralo ovo ono, a i 500-600km sam vukao najlonku na karburatoru...) a i moj apenac nije nikada u niskim već je uvijek na max gasu jer svugdje žurim
znači klinički mrtav
a i meštar navodi da nije dovoljno podmazivan (uvijek korišteno 2% stihl ulje, preporučeno 3-4%)
ugl, privremeno sam na istoj postavi sa "posuđenim" cilindrom, klipom i karikama dok se original cilindar ne prebaci na 39 i nabavi klip i karike.... tamo negdje u 9om ide operacija
u međuvremenu okrenuo 7000km, idemo na 8
