Autor Tema: Automatic A65 1996 godina  (Posjeta: 148356 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Mario_Zg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 976
  • Spol: Muški
  • Automatic A65,Targa,14V,T12,APN4,ATV 250 PRChina..
Odg: Automatic A65 1996 god. Molim pomoc oko prerade kvacila.
« Odgovori #360 : Ožujak 10, 2011, 19:58:14 »
  • 0
Jel to slozeno za A3 ili? :misli:
Airsal 65ccm, Dellorto SHA 15/15, Tecnigas Next, polirana glava, pojacana "ja moren" radilica, siren i preradjen usis, preradjene usisne lamele, sireni i polirani blokovi, karter i ispuh,pojacano kvacilo, elektronsko 12V/80W

Offline krile

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.958
  • Spol: Muški
  • a3-81 restauriran/apn6-bt-85-sport +
Odg: Automatic A65 1996 god. Molim pomoc oko prerade kvacila.
« Odgovori #361 : Ožujak 10, 2011, 20:16:53 »
  • 0
to su moje lamele...  :mrgreen: a3
oprosti kolega to se netrazi !!! kolega trazi nejlogičnije i naj funkcionalnije rijesenje za svoj problem!!

[mod]na citiraj post iznad[/mod]
« Zadnja izmjena: Ožujak 10, 2011, 21:55:22 geco »
Znači imam aparat za azavrivanje vrečica i ako netko zna nekoga kako ga prepraviti da bude aparat za zavarivanje željeza sa elktrodama.Ako se može neka mi se reče a ne se smijat koda san ja bolestan u glavu.

Offline Marac031_PNJ

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 3.704
  • Spol: Muški
  • APN6 Tuned
Odg: Automatic A65 1996 god. Molim pomoc oko prerade kvacila.
« Odgovori #362 : Ožujak 10, 2011, 20:32:43 »
  • 0
Jel to slozeno za A3 ili? :misli:

Da za a3 sutra cu ja bas sebi to metit pa da vidim kako ide na a3 matiku sa 39l klipom i preradenim laserom :kokice:
Akuma no APN6!

Offline Mario_Zg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 976
  • Spol: Muški
  • Automatic A65,Targa,14V,T12,APN4,ATV 250 PRChina..
Odg: Automatic A65 1996 god. Molim pomoc oko prerade kvacila.
« Odgovori #363 : Ožujak 10, 2011, 21:18:31 »
  • 0
Nemojte se svadjati :palacgore:

Nismo tu da se svadjamo :palacdolje:
Airsal 65ccm, Dellorto SHA 15/15, Tecnigas Next, polirana glava, pojacana "ja moren" radilica, siren i preradjen usis, preradjene usisne lamele, sireni i polirani blokovi, karter i ispuh,pojacano kvacilo, elektronsko 12V/80W

Offline Mario_Zg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 976
  • Spol: Muški
  • Automatic A65,Targa,14V,T12,APN4,ATV 250 PRChina..
Odg: Automatic A65 1996 god. Molim pomoc oko prerade kvacila.
« Odgovori #364 : Ožujak 11, 2011, 22:12:31 »
  • 0
Danas sam se uhvatio prerade jezgri lamela od A35 da bi na njih mogle ici A3 lamele bez ikakvog busenja. Bilo je potrebno na jezgrama produbiti ove utore jer ovako kako je u orginalu ne valja i previse budu vani i onda ne idu u zvono. Kod jezgre prve brzine nije bilo vecih problema i radjena je rucno ali zato kod druge koja je prtpostavljam kaljena ili sta vec zbog zupcanika majko mila s cim god sam probao nije islo pa sam se posluzio prvo velikom brusilicom ( preveliko ) pa sam uzeo biax i stavio na njega malu sajbu i lagano. Da je zajebano je ali stvarno sam dao sve od sebe da bolceni lagano ulaze u jezgre i da ne zapinju. Druga stvar sto sam napravio je bolcenici za celjusti ( od cavla, brukve) promjera 5mm i odmah sam ih i stukao. problem je sto nemam kirnera pa sam se snalazio na svakakve nacine. Ali mislim da je ok posao :palacgore:

kreativni nered...


dijelovi...


Gore preradjene dolje nepreradjene




Evo kako to izgleda










Ja mislim da ce to tako slozeno drzati. Vidjet cemo rekli su slijepci :palacgore:
Airsal 65ccm, Dellorto SHA 15/15, Tecnigas Next, polirana glava, pojacana "ja moren" radilica, siren i preradjen usis, preradjene usisne lamele, sireni i polirani blokovi, karter i ispuh,pojacano kvacilo, elektronsko 12V/80W

Offline Mario_Zg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 976
  • Spol: Muški
  • Automatic A65,Targa,14V,T12,APN4,ATV 250 PRChina..
Odg: Automatic A65 1996 god. Preradjene jezgre A35 SLIKE
« Odgovori #365 : Ožujak 12, 2011, 22:10:32 »
  • 0
Danas slozeno i ok radi. Kad usaltava u drugu ako ne popustim gas par puta zacuka da se cijeli motor strese. neznam do cega bi to moglo biti i jel stetno ? I primjetio sam sto je topliji da slabije ide uzbrdo. E to pak ne razumijem uopce. Kad je hladan oce se popet di god al kad se zgrije ne.
Airsal 65ccm, Dellorto SHA 15/15, Tecnigas Next, polirana glava, pojacana "ja moren" radilica, siren i preradjen usis, preradjene usisne lamele, sireni i polirani blokovi, karter i ispuh,pojacano kvacilo, elektronsko 12V/80W

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.656
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Automatic A65 1996 god. Slozeno i isprobano kvacilo
« Odgovori #366 : Ožujak 12, 2011, 23:18:32 »
  • 0
ovaj gubitak šuta kad je motor zgrijan-ti je nažalost normalan-moguće da ti je mrvu prerano paljenje-nebi se baš toliko trebalo osjetiti-cukanje ti ima veze sa time da ti lamel vjerojatno nisu 100posto u centru pa ne kližu lijepo po kopr dok ne ulove do kraja-nego jedna malo prije počne loviti pa napinje korpu u stranu i javljaju se vibrejšn
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline Mario_Zg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 976
  • Spol: Muški
  • Automatic A65,Targa,14V,T12,APN4,ATV 250 PRChina..
Odg: Automatic A65 1996 god. Slozeno i isprobano kvacilo
« Odgovori #367 : Ožujak 12, 2011, 23:33:53 »
  • 0
Moguce da je prerano paljenje. Po onome kako sam ja stelao sad mi je ploca zakrenuta skoro skroz ulijevo odnosno skoro dira desni kraj utora. Jel na tu stranu ako je prerano zakrenuta ili na kontra? Moguce da paljenje nije bas 100% 1,5mm prije GMT. Budem otisao ovih dana do Pro-moto servisa pa da mi postelaju ako imaju instrument (komparator) . A sto se lamela tice moguce je da nisu bas 100% u centru jer je stvarno tesko to sa brusilicom napraviti onaj utor. Moguce je i to sto ima zvono druge brzine jedva primjetno udubljenje pa mozda kad u njega malo zapne pa cuka. Po ravnom i kad pazim uopce ni ne cuka. Jel moze doci do kakvog ostecenja ili?

Inace ja sam zadovoljan ali cu svejedno napraviti jos jedno kvacilo sa busenjem A3 lamela na kontra strani.
Airsal 65ccm, Dellorto SHA 15/15, Tecnigas Next, polirana glava, pojacana "ja moren" radilica, siren i preradjen usis, preradjene usisne lamele, sireni i polirani blokovi, karter i ispuh,pojacano kvacilo, elektronsko 12V/80W

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: Automatic A65 1996 god. Slozeno i isprobano kvacilo
« Odgovori #368 : Ožujak 12, 2011, 23:37:51 »
  • 0
Cobra rulz  :mrgreen: :mrgreen:, jebes ove sminka auspuhe  :wink:

Normalno da je slabiji kad se zagrije,al to na 65ccm ne bi trebao osjetit tolko da se nekam ne bi popeo na brdo!

Ja sad koljem ovog airsala na atx-u po sumi,i opet cim ulovi neku sljuncanu cestu isti mu je vrag bila neka lagana uzbrdica,ravnica ili bilo kaj ide jednako,a uzmi u obzir i ne/napumpanost guma prednja mi je ispod 1bar,zadnja oko 1.3-1,4 zbog terena!

Ja paljenje stelam sa plocom u sridi,zazor na paltinama 0,35-0,4 po metodi u stupnjevima oko 18 i nema greske!


Sad mi je tek sinulo al to cu na PM iz osobnih razloga! :wink:

Kaj se tice kvacila ak bu to mnogo cupalo ocekuj lezaj iz desnog dekla pocupan tj na radilici umjesto u svojem dosjedu!


« Zadnja izmjena: Ožujak 12, 2011, 23:48:46 anri »
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: Automatic A65 1996 god. Slozeno i isprobano kvacilo
« Odgovori #369 : Ožujak 13, 2011, 01:28:11 »
  • 0
moguče da nesto nije u redu s piramidom (ima sam takav slučaj) ako trese pri pribacivanju iz 1 u 2 tj,to se desava kad je prva u kraju a 2 počinje vatat,pa taj prijelaz dok druga ne uvati vibrira,dali trese kad vrača iz 2 u 1 npr uzbrdo ali bez pustanja gasa znači drzis pun gas i pustis ga da sam pribaci??
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline Mario_Zg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 976
  • Spol: Muški
  • Automatic A65,Targa,14V,T12,APN4,ATV 250 PRChina..
Odg: Automatic A65 1996 god. Slozeno i isprobano kvacilo
« Odgovori #370 : Ožujak 13, 2011, 09:54:09 »
  • 0
Mislim da ne vibrira kad idem ubrdo i kad sam prebaci. :palacgore:

Ne kuzim zasto je po ravnom sve super samo treba malo pripazit na gas. Sa orginal kvacilom nije bilo nikakvih problema. :misli:
Airsal 65ccm, Dellorto SHA 15/15, Tecnigas Next, polirana glava, pojacana "ja moren" radilica, siren i preradjen usis, preradjene usisne lamele, sireni i polirani blokovi, karter i ispuh,pojacano kvacilo, elektronsko 12V/80W

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: Automatic A65 1996 god. Slozeno i isprobano kvacilo
« Odgovori #371 : Ožujak 13, 2011, 10:01:26 »
  • 0
Jezi ga moras se malo pomucit da bi neke stvari bile kak treba,pogotovo kod ovakvih improvizacija!  :wink:
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline Mario_Zg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 976
  • Spol: Muški
  • Automatic A65,Targa,14V,T12,APN4,ATV 250 PRChina..
Odg: Automatic A65 1996 god. Slozeno i isprobano kvacilo
« Odgovori #372 : Ožujak 13, 2011, 10:18:16 »
  • 0
Ma dobro je to...

Bitno da ide :palacgore:
Airsal 65ccm, Dellorto SHA 15/15, Tecnigas Next, polirana glava, pojacana "ja moren" radilica, siren i preradjen usis, preradjene usisne lamele, sireni i polirani blokovi, karter i ispuh,pojacano kvacilo, elektronsko 12V/80W

Offline krile

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.958
  • Spol: Muški
  • a3-81 restauriran/apn6-bt-85-sport +
Odg: Automatic A65 1996 god. Slozeno i isprobano kvacilo
« Odgovori #373 : Ožujak 13, 2011, 12:47:55 »
  • 0
daj pogledaj kolega jel ti zategnut lanac meni je slicno znalo bit kad bi bilo otegnut!!
Znači imam aparat za azavrivanje vrečica i ako netko zna nekoga kako ga prepraviti da bude aparat za zavarivanje željeza sa elktrodama.Ako se može neka mi se reče a ne se smijat koda san ja bolestan u glavu.

Offline Mario_Zg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 976
  • Spol: Muški
  • Automatic A65,Targa,14V,T12,APN4,ATV 250 PRChina..
Odg: Automatic A65 1996 god. Slozeno i isprobano kvacilo
« Odgovori #374 : Ožujak 13, 2011, 13:44:39 »
  • 0
Malo je i to :palacgore:

Nego danas slozeno nesto sto sam dobio u PP i ide odlicno. Uzbrdo ide skoro ko po ravnom :biker:
Airsal 65ccm, Dellorto SHA 15/15, Tecnigas Next, polirana glava, pojacana "ja moren" radilica, siren i preradjen usis, preradjene usisne lamele, sireni i polirani blokovi, karter i ispuh,pojacano kvacilo, elektronsko 12V/80W