Autor Tema: Automatik plavko  (Posjeta: 20104 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.656
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Automatik plavko
« Odgovori #45 : Lipanj 30, 2021, 14:57:56 »
  • 0
Ovo su čajna ležajevi-šteta da si to uzimao-za tvoj gotovo pa serijski matik-oni također kineski 6203/10 su odlično odrađivali delo..

ovdje imaš još dodatnu zezanciju sa pravilnim šajbiranjem.
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Automatik plavko
« Odgovori #46 : Lipanj 30, 2021, 16:34:54 »
  • 0
pobrusiš standard ležajeve na 10 mm, ne treba to biti pobrušeno u dlaku na svim mjestima točno na 10 mm bitno da ti lijepo sjedne u blok i na radilicu; prije brušenja isperi van mast ako je ima, špena uđe kod brušenje unutra, to nije problem uopće, pod slavinom ispireš i vrtiš, voda sve onese van, onda na kompresor ispušeš van vodu i nauljiš ; ako i nemaš kompresor, voda sve odnese
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline mic

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 159
  • Spol: Muški
  • Automatik a3
Odg: Automatik plavko
« Odgovori #47 : Lipanj 30, 2021, 19:01:24 »
  • 0
Hvala momci na brzim odgovorima i savjetima  :palacgore:

Znači sada je potvrđeno da su ovi Toprol čajna ležajevi... Učinilo mi se odmah da su u pitanju kineski ležajevi čim sam ih zavrtio u ruci. Ja sam razumio prodavača da su ovi L-17 ležaji FAG-ovi poput ostalih ležaja koji su došli ali izgleda da je došlo do nesporazuma.
Dvoumim se sada između stavljanja 6203/10 ili da uzmem običan 6203 pa da ga brusim na 10mm.

Dkos - kojom metodom tj. kako bi valjalo pobrusiti 6203 ležaj kada bi se odlučio za tu opciju?

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Automatik plavko
« Odgovori #48 : Lipanj 30, 2021, 19:42:57 »
  • 0
ako ti je sad bila šajbirana radilica dosta, ni ne trebaš na 10 mm nego šire ; štogod imaš za brušenje, tračna , stolna , običan fleks; u škripcu , ili držiš kliještima, debelim kožnim rukavicama; uzmi bilo koji nevaljali ležaj pa probaj ; jedino nemoj biti preagresivan u skidanju materijala i tolko pregrijat ležaj da poplavi i metal promijeni svojstva; možda lakše ove zatvorene jer na njima ima rub na košuljici di naliježe zaštita pa vidiš koliko skidaš
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline mic

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 159
  • Spol: Muški
  • Automatik a3
Odg: Automatik plavko
« Odgovori #49 : Srpanj 01, 2021, 12:54:19 »
  • 0
Hvala na odgovoru dkos :palacgore:
Do sada mi je bila složena radilica sa 6203/10 ležajima i dvije šajbe od 0,1mm na svaku stranu. Znači 0,4mm šajbi je bilo dodano sve ukupno - lufta nije bilo.
Ovu opciju stanjivanja 6203 ležaja bi mogao isprobati, a za svaki slučaj uzet ću usput i dva kineza 6203/10 ako nešto pođe po zlu.

Pregledavao sam jučer radilicu i primjetim da desni krak tj. krak na strani kvačila dosta odskače od centra - pretpostavljam da je to rezultat mog mladenačkog pokušaja sklapanja blokova i radilice sa malo znanja, a previše čekića i sile  :hau:

Komparator imam neki kineski ali ne vjerujem mu dovoljno da bi s njim išao centrirati radilicu, nije toliko precizan kad je u pitanju nešto što treba biti centrirano u 0,01-0,02mm.

Razmišljao sam o kupovini nove radilice - vidim da se cijene ovih nekih no name radilica kreću oko 350kn. Ima li tko preporuku za neku okej radilicu za ovog takoreći serijskog matika?


Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: Automatik plavko
« Odgovori #50 : Srpanj 01, 2021, 13:44:19 »
  • 0
Unis s ckr klipnjacom, to je po meni jedina alternativa.
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Automatik plavko
« Odgovori #51 : Srpanj 01, 2021, 15:54:59 »
  • 0
nije potrebno to baš na stotu dvije na standard automatiku centrirati, ja sam to provjeravao i centrirao tako da sam stavio desni dekl s dobrim malim ležajem i desni blok , radilicu u desni blok u ležaj , kako vrtiš radilicu, vidiš je li baca na lijevoj strani, a najbitnije, vidiš kako se vrti u malom ležaju; taj ležaj, a i njegov dosjed često ode ako je van centra radilica , imam fotografije i snimke unutar mašine na kojima sam pratio vrtnju u malom ležaju, no nisam stavljao na youtube
-ne vjerujem da su nove radilice za bilo koji tomos tako precizno centrirane, a bome nisu ni precizno baš napravljene
« Zadnja izmjena: Srpanj 01, 2021, 15:57:51 dkos »
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline mic

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 159
  • Spol: Muški
  • Automatik a3
Odg: Automatik plavko
« Odgovori #52 : Srpanj 01, 2021, 20:57:57 »
  • 0
Unis s ckr klipnjacom, to je po meni jedina alternativa.

E hvala na savjetu. Imaš li preporuku gdje pronaći Unis radiilicu? Google pretragom sam naišao samo na razne srpske stranice koje prodaju spomenutu radilicu za cca 150kn.

nije potrebno to baš na stotu dvije na standard automatiku centrirati, ja sam to provjeravao i centrirao tako da sam stavio desni dekl s dobrim malim ležajem i desni blok , radilicu u desni blok u ležaj , kako vrtiš radilicu, vidiš je li baca na lijevoj strani, a najbitnije, vidiš kako se vrti u malom ležaju; taj ležaj, a i njegov dosjed često ode ako je van centra radilica , imam fotografije i snimke unutar mašine na kojima sam pratio vrtnju u malom ležaju, no nisam stavljao na youtube
-ne vjerujem da su nove radilice za bilo koji tomos tako precizno centrirane, a bome nisu ni precizno baš napravljene

Točno to što si spomenuo da često ode dosjed tog malog ležaja se i dogodilo. Da budem iskren taj je ležaj ispadao iz svog ležišta otkad ja posjedujem ove blokove - ali i trenutna radilica nije baš bajna, tj. dosta pleše taj desni krak.
O takvom nekom samostalnom pokušaju centriranja sam i ja razmišljao. Danas sam malo proučavao radilicu i ako mi je razmišljanje točno ispada da se krakovi ne vrte oko iste osi - ispada da su tegovi zamaknuti jedan od drugog.
Ako možeš okačiti te snimke tu u temu kad budeš imao vremena bilo bi super  :palacgore:

Offline bubo apn6

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 420
  • Spol: Muški
  • apn6 sl cilindar i phbg19 karburator
Odg: Automatik plavko
« Odgovori #53 : Srpanj 01, 2021, 23:33:10 »
  • 0
Ja sam tu unis ckr radilicu stavio na pentu negde 2017te i odlicno se drzi evo nekoliko godina imao sam i srece da je u centru planiram istu da uzmem i za apn-a pa valjda cu imati opet srece da je i ta kako treba.





Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Automatik plavko
« Odgovori #54 : Srpanj 02, 2021, 03:03:32 »
  • 0
nemam vremena na youtube uploadati a nisam tome ni vičan, mogu ti snimke na messenđer poslati pa ako znaš, uplodaj ih na youtube, naravno da su polutke (i onda naravno i osovine) zamaknute oko bolcena kad nije u centru, zato se i centrira da udaraš po onoj polutci koja je zamaknuta, no ne udaraš odmah do bolcena nego dalje da imaš krak sile
-snimci su nakon centriranja
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline mic

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 159
  • Spol: Muški
  • Automatik a3
Odg: Automatik plavko
« Odgovori #55 : Srpanj 03, 2021, 11:33:33 »
  • 0
Ja sam tu unis ckr radilicu stavio na pentu negde 2017te i odlicno se drzi evo nekoliko godina imao sam i srece da je u centru planiram istu da uzmem i za apn-a pa valjda cu imati opet srece da je i ta kako treba.






Hvala na slikama bubo  :palacgore: Dobro izgleda radilica, nadam se da će te dobro služiti i na APN-u.


Dkos - Možeš mi poslati na messenger ili na whatsapp gdje je bolja kvaliteta pa ću okačiti na youtube da i ostali kojih zanima o čemu se radi mogu pogledati ovdje na forumu :biggrin:

Offline bubo apn6

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 420
  • Spol: Muški
  • apn6 sl cilindar i phbg19 karburator
Odg: Automatik plavko
« Odgovori #56 : Srpanj 03, 2021, 19:16:29 »
  • 0
Nadam se da ce biti ok i apnova ako ne kako dkos kaze prvo proba u blokove pa ako treba malo korekcije i to je to pozdrav kolega  :palacgore:

Offline mic

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 159
  • Spol: Muški
  • Automatik a3
Odg: Automatik plavko
« Odgovori #57 : Srpanj 06, 2021, 01:03:50 »
  • 0
Išao sam se malo poigrati sa radilicom tj. htio sam vidjeti koliko je zapravo kriva i može li se išta napraviti da se stanje poboljša. U ovom slučaju sam koristio blokove kao "stalak" te sam nabacao nekih čekića jedan na drugi kako bi imao neku referentnu točku gdje mogu vidjeti kako krak odskače.
 
Evo u sljedećem videu možete vidjeti koliko je krak radilice odskakao:



Nakon toga promatrao sam položaj klipnjače u odnosu na krak i mjesta na kojima krak odskače. Došao sam do zaključka da je radilica bila malo uštinuta točno nasuprot bolcne te su tegovi također bili zamaknuti.

Nakon par laganih dodira čekićem dobio sam ovaj rezultat vidljiv na videu ispod:



Vjerujem da ovo nije savršeno centrirano u stotu milimetra iako bi volio da je. Trebalo bi biti bolje nego što je bilo prije - nadam se da će biti manje vibracija i valjda bi sada dosjed malog ležaja u deklu trebao manje trpiti.
U buduće bi volio napraviti stalak u koji mogu ubaciti radilicu i volio bi si uzeti malo bolji komparator kojem se može vjerovati kad je u pitanju 0,01-0,02mm.

Za sada sam zadovoljan s ovim - vi ste me malo utješili sa komentarima da radilica na ovakvom matiku ne mora biti savršeno centrirana.


« Zadnja izmjena: Srpanj 06, 2021, 01:06:08 mic »

Offline bubo apn6

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 420
  • Spol: Muški
  • apn6 sl cilindar i phbg19 karburator
Odg: Automatik plavko
« Odgovori #58 : Srpanj 06, 2021, 08:31:08 »
  • 0
Odlicno kolega samo bi zamolio poiskusnih majstora dal nakon "rucno" centriranje radilice treba da se povari bolcen ili nema potrebe? Bravo kolega za strpljivost a sta bi bilo da si je strpao u blokove bez da je probas  :mrgreen: hvala dkosu na upozorenje sad znam sta me ceka  :mrgreen::palacgore:

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Automatik plavko
« Odgovori #59 : Srpanj 06, 2021, 15:38:52 »
  • 0
Radilice se nakon izmjene i centriraju ručno, kako drukčije. Mic, vidiš da nije to neka nauka teška, ovo je ok što si dobio. Ne treba variti bolcen, neće otiči samo od sebe van centra, bacit bi je moglo odšrafljivanje udarnim odvijačem , što ja nikad ne koristim na mašinama, niti stežem njime. Kod kompratatora ti za te svrhe uopće nije bitno jel potpuno precizan nego praćenje otklona kazaljke kod vrtnje osovine, smanjiti otklon na minimum.
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90