Samo da se pohvalim da sam danas bio kod jednog covjeka koji mi je centrirao felge, usput je meni objasnio postupak i pokazao mi je kako se to radi.
E sad komentar na ove indijske/ kineske obruce, po meni je to kur*c, em idu u osmicu, a ono jos gore sto su jajoliki ili su spigani izmedu dvije grupe zbica i to je jako tesko dobiti da bude savrsen krug. Sto se tice spoja, katastrofa, s jedne strane spoja felga nastavlja ravno i do drugog vec bjezi za par milimetara jer prilikom spajanja nije dobro poravnato. Treca stvar na koju sam ogorcen je sto "lijevi i desni" rub na koji nalijeze guma takoder nisu simetricni, negdje su stisnuti, negdje rasireni, a negde su cak i razlicite visine.
To sve sto sam napisao nije tako strasno, moze se voziti, moze se jako dobro ucentrirati, moze estetski posluziti, za jako male novce u usporedbi s nekim kvalitetnim obrucima, iz tog razloga sam ih i kupio, estetski dobro izgledaju po pristupacnoj cijeni.
Za ova prdekala kaj idu 60-70 to zadovoljava sve potrebe, ajde jos bi i serijski T15 mogao proci, za sve jace ne proporucujem kupovati, odnosno ovisno koja ce biti svrha motoru, ako ce biti e90 koji ce koristiti za do ducana, a ostatak vremena ce provoditi u muzeju cisto ok izbor, za velike rute i brzine nikako.
Toliko od mene za sada, radovi su odgodeni do iduceg tjedna zbog nedostatka vremena, ali nije ni puno ostalo kao sto sam vec spomenuo instalacija, sloziti jedan zadnji amortizer, staviti lanac i kotace i taj nesretni auspuh.
Sad kad sam vec spomenuo auspuh neznam koliko ste upuceni u to sto zelim, buduci da je motor kupljen s T14 termogrupom (vjerojatno zabuna u tvornici, jer je novi kupljen i nije otvaran uopce dok se nisam uhvatio restauracije), htio bih granu s vecim unutarnjim promjerom, dakle da mi grana bude isti fi kao i fi na izlazu iz cilindra, a ostalo sve standard, naravno skratio bih lonac toliko da moze nova grana unutra, imati se sve original pregrade unutra i onu polcu s dvije cjevcice.
Eto sad znate zasto nesretni auspuh, za prvu ruku ce biti sve standard, dok se nadem nekoga tko ce mi to spigati od inoxa.
Sad kad vec spominjem da trazim nekoga tko barata s cijevima i njihovim modeliranjem isto tako trazim nekoga tko mi moze napraviti dvije bijele naljepnice "ANP 4T" sto dodu malo iznad masine.
