Tomos Riders Forum

Pozdrav još jednom!

Napokon sam započeo projekt kojeg već dugo, dugo priželjkujem.

Dobio sam okvir s papirima od Colibrija A5 i, pošto se stvarno radi samo o golom okviru s motorom, odlučio sam ga preraditi.
Čini mi se da je ovaj okvir savršen za preradu jer zbog cjevaste konstrukcije izgledom podsjeća na neki pravi, veliki motor. 
Plan mi je dodati jedan element u okvir (ne zavariti) na kojeg bi se ugradio rezervoar i tako dobiti jednu ravnu liniju sa sjedalom. Sjedalo ću također novo napraviti.
Slika je moja i služi za ilustraciju: 


Pitanja koja me muče, pošto se ne razumijem u Tomose previše:

- Mogu li ugraditi neku drugu prednju vilicu na ovaj okvir? Ova koju imam trenutno ne radi i nije ravna. Čini mi se da je donji trokut oštećen. Pošto ionako trebam drugačiji držač svjetla, jer želim okruglo svjetlo naprijed, čini mi se najjednostavnijim kupiti drugu vilicu. Mogu li ugraditi vilicu kao što se prodaje u ovom oglasu (plava vilica)?

- Mogu li ugraditi kotače s nekog drugog mopeda, osim Tomosa? Vidio sam da Puch ima jako lijepe felge, ali nemam pojma odgovaraju li u Tomosove prihvate. Isprva sam planirao nabaviti žbičane felge s A3, ali nisam siguran da bi to bilo izvedivo, nakon što sam dobio odgovore na to pitanje.

To bi bili problemi koji me trenutno muče. 
Nadam se da ću ih, uz vašu pomoć, brzo riješiti.

Svida mi se tvoja prerada bas nekako pase na tu ramu 

Sada vilice te plave mislim da pasu sve zavisi jeli dovoljno duga cjev koja prolazi kroz čašice na koju se zavija gornji trokut to provjeris i tjt 

Sa puha ako mislis na alu fege super su ali imas dosta kemije oko toga zato sto je kočnica i nančanik na istoj strani a mana toga je sto nemozes mjenjat lančanik zadnji.....tjt toliko od mene 

po meni bi ovdje super legle bt vilice 

kolibri je inače visočiji od a35 a kako bi minja vilice i felge najbolje ti je ubacit komplet prednji kraj od bt-a s kolom čak ga vjerovatno neče tribat skračivat (stapove) taman čes dobit dobar omjer visine prednjeg i zadnjeg kraja,a bt felgu bi bez nekih večih problema triba moč upasat  na zadnju vilicu (puno lakse nego kolibri prednju felgu na bt vilicu pogotovo ako bi stavlja disk),jedino ti ostaje problem zd prijenosa jer je za bt najmanji 26 a orginal kolibri 22 s tim da je ovo kolo 17 cola pa bi tribalo izračunat kolko je to krače od std prijenosa

Sve jako vidljive promjene što nije tvornica nije napravila za to se mora praviti atest da se može registrirati i to košta oko 1000 kn. Jer zezaju kada se metnu bt-vilice i kotač prednji na apn-a. Nemoj misliti da te ja odgovaram od čega nego te samo upozoravam na dodatne troškove.

@ motos6
Svjestan sam toga. Zato i ne planiram preinake koje se ne bi mogle vratiti u prvobitno stanje. Nosač rezervoara ne bi bio zavaren i mogao bi se skidati. Tvoje postove ne shvaćam kao pokušaj odgovaranja od bilo čega, već kao dobronamjeran savjet. 


Znači li to da se originalne felge mogu bez problema staviti na BT vilice?
Razlog zašto su me zanimale vilice poput onih plavih je što imaju nosač za okruglo svjetlo i (čini mi se) jednak prihvat za blatobran kao Colibri. Činilo mi se to kao jeftino rješenje nekoliko mojih problema.

Zapravo bih volio u budućnosti imati na ovom motoriću i prednje vilice koje izgledaju malo ozbiljnije, prednji disk i malo veće felge - sve dijelovi s BT-a.

No trenutno mi je bitno sastaviti ga sa što manje posla i što manje love.

Hvala na savjetima. Puno korisnih podataka sam skupio - pogotovo onaj da zadnji kotač od BT-a ide na Colibrija. 

Slobodno dalje komentirajte, savjetujte, pitajte. 

Za razliku od prednjih, zadnji se amortizer pomiče gore-dolje. To je, kod amortizera, uvijek dobar znak. 

Na tvoju žalost, potreban je meni.