Tomos Riders Forum

Pratim,kad radovi pocinju?

Uf biće tu šarafanja, sretno!

Priča je isto brutalna 

Radi li se jos? Fino ulazes,al preurnebesna ta prica za travu Izgleda da je mladi brat volio driftat sa Colibricem,ipak je zadnja vuca

Evo slike od jučer, masina skinuta sa rama



Kad sam skinuo glavu, imao sam sto i vidjeti, lijeva je moja a desna je skinuta s motora, jedno vrijeme je taj motor imao 43 klip i svasta nabacano i nije bio ustelan pa je vracen na "orginal" jer je bolje isao.



Zazor stare karike, koja se ne cini previse potrosena je koju stotu jace od 1 mm, a motor ima dost dobru kompresiju i relativno dobro pali



Na motoru su karbonske lamelice, ali se guma bila napuhala, tako da je odradjen jamoren tuning usisnih lamelica, ali sirinu prozora nisam dirao





Imam jos jedan cil od a5, i on mi se cini vise ogranicen na usisu, cuo sam da postoji novi i stari tip, koji je bolji i zasto? Oba su 38 tako da mi je svejedno koji stavim na motor.
Ovo je taj "ograniceniji":



Ovaj je bio na motoru:



Sad, posto je glava spustana, stavio bih svoju, ali na mojoj ne valja navoj za svjecicu, a pod ovu je podbacen alu dihung od 1mm zato sto je bila previse spustena, zato sam uzeo komad pertinaksa od 1 mm i podigao cil,



A pod glavu je stavljen tanki bakreni dihtung:



Automatski motor bolje vuce, i malo brze ide, iako je i do sada bio sasvim dovoljno brz za jednog 50ogodišnjeg guzicara i baustelca od nepunih 100 kg(inace mog tatu)
Novo za masinu ide: novi poklopac paljenja, klip 38,5 sa prozorima obicni motins iz stare zalihe, busenje cilindra( to kod Trkulje radim, ali mi smeta sto ne busi po klipu nego ga izbusi za stotu u plus i provjeri s karikama koji je zazor i to je to), ide ne spustana glava to cu popraviti na svojoj navoj za svjecicu a ova spustena zajedno s drugim cilindrom, trokutastim lamelama od skutera i walbrom 17,5 mm ide na atx kad ga dovezem, naravno uz obradu kanala 
Slike su malo losije,nisam vidio da mi se zamastila kamera.

Jel itko zna koji je cil bolji, trebam za koji dan busit cilindar a ne znam koji cil busit?

colibric je zanimljiv motoric..vozio sam ga jednom prilikom i poprilicno je udoban ..zanimljivo je to sto zadnja vilica ide sa masinom mono amort radi posao...sto se tice tvog plana kupi sredi prodaj obogati se nije nitko pa neces ni ti 

sto se tiče cilindra najbolje je probat ga i vidjet imas serija koje su nenormalno lose a ima onih koji potroseni pojedu ovog ...
ja sam imao jendoga na leru je nenormalno vrtio ,,,u voznji brutalno ubrzanje dode do 60 i stane ni makac dalje sta god radio izmjena auspuha karbova stelanja ali kao da ima neku granicu...al i ta brzina je previse na one kocnice i ovjes

i da skini rukavice kad radis nisi valjda doktor pa moras imat ciste ruke ..to je grijeh radit na tomosu u rukavicama ....to je isto kao da radis neke stvari u rukavici ne osjetis ono najbitnije 

Ne mislim ja neke velike novce zaradit, dovoljno mi je 100 kn u plusu, bitno mi je da okrenem pare i da mogu onda rec da sam novce zaradio,jer u njega ulazem novce koje sam dobivo na rodjendanima i slicno. Stari mi je ters i kad god kazem da hocu kupit nesto kaze mi da si zaradim, ali to je i donekle dobro, ostali decki iz moga sela duvaju travu i locu po birtijama dok sam ja u radioni i zaradjujem.
Sto se tice rukavica,prije 3 godine sam poceo raditi nozeve i kovati ostrice, te sam navikao raditi u dubokim koznim rukavicama, tako da sad u ovakvim rukavicama mogu raditi bilo sto, ne smetaju mi ni za najfinije poslove.