hvala svima na pohvalama,trudim se
a za mašinu:
sve je više-manje standard, osim ploče paljenja, skinuo sam staru zato što su mi otišle platine(neki stari tip istih)a nove nisam moga stavit na
original ploču te sam pribjegao sadašnjem rješenju očerupavši motor od mišalice za beton.
4 brzine(ne mogu dalje od treće
)
klip i cilindar standardni 38
kurbla izlazi sa dvi strane što je smišno za vidit ali je nezgodno zato što bi pedale trebale služit kao nogare
karb bing
još sam prominija većinu semeringa, stavija novi klip jer je stari zariba, novu glavu cilindra jer mi je stara pukla kad sam je zavidava,
i to je to
ramu sam nanovo opitura ,ali dosta loše jer nikad nisam pituriva ništa osim broda, a vilica me dosta mučila jer je nisam moga skinut
a bilo mi je žao pilati ju, felge i volan sam opitura nekom imitacijom nikla ali dobro drži, struju sam čini mi se dobro spojio, ali mi
samo gašenje radi tj. kad upalim sirenu.
uglavnom uložija sam puno truda,živaca i novaca u njega i dobro je ispa s obzirom na šta je prije ličija
