Tomos Riders Forum

moraš imat onda i neki sklop da zagasi punjenje, jer bi ti se mogo prepunit akumulator..

a te gluposti sa baš me briga za druge vozače, takve treba nalupat, kolko me nervira, lete sa autima, popaljena svjetla širom maglenke i slično, nema šanse da ugasi.. ili kad ti se neko usred noči nabije na guzicu i popali duga svjetla i maglenke, pa takvima zakočim pa nek se zabije u mene mamicu im glupu neodgojenu..

nemože se prepunit akumlator jer regulator na tomosu daje 12.5 do 13 V a za prepunit akumlator treba 14.4 V
da ja sam taj punjač imo već prije tri godine čim sam kupio atx-a ubacio sam aku i taj punjač složio, samo evo već preko pola godine nemam namotja svjetla pa to ni neradi
evo sad lik ide prestizat kamion i vidi mene i umjesto da se vrati on ga nastavi prestizat, što mi idu na k...c ti napuhani hercegovci s mercedesom. Da ja nisam vozio po bjeloj crti opizdio bi me samo tako, al sam mu i upračio ove xenone u facu dok je prestizo 

kakav atx- a ne šteta njega što je pogino na atx-u..

još je nešto stiglo

 

     
cjena je sitnica, kada sam zvao trgovinu rekli su mi 320 kn, sada mi je žao što nisam uzeo zlatni od druge firme, ali i ovaj bi trebao poslužit, kako god okrenem bolji je od bilo kojeg što se prodaje pod original za tomosa, glavni dobavljač djelova mi pobjego u inozenstvo moram naručit nove lančanike

što mi idu na kur.. ti napuhani hercegovci s mercedesom

ispsovo sam te i tražio ban i onda vidim da je lokacija široki  a jesam budala....

kako si rešil el. čok, kad se motor zgrije on ti zaguši karb, zapravo ako nije spojen na struju čok je stalno otvoren

spojio sam ga na regulator napona,ali prije vožnje moram spojit na akumlator 2-3 min da se izgasi jer motor nema šanse da upali dok je čok otvoren
Ko je mene psovo i tražio ban? Gdje i kako?
Nisam ja talijan imam 1.92 ali sam polu slavonac koji opet vuče korjene iz hercegovine

 

Stigo mi novi klip nažalost opet DS naručio sam meteor pa valjda će ovaj put bit meteor
I kontam skinut cilindar da vidim stanje,a ono imam šta za vidit i još se pitam što sporo ide kad se ugrije 

 

Cilindar je pun aluminija neznam vidi li se na slikama, stavio kariku koja se dala izvadit s klipa (druga je zapekla nigdje se nemrda) u cilindar i izmjerio zazor od 1 mm,igličasti ležaj se raspo u dva djela, a između klipa i cilidnra može stat špijun od 0.20 mm
Sada sam ošmiglo sve sa usisa i jednog preljevnog drugi put ću ispuh i drugi preljevni


Još da napomenem: Motor je vozio i radio normalno osim što je gubio snagu kad se ugrije,rastavio sam samo da vidim stanje i da eventulano promjenim klip. Malo šmig papira,ako bude meteora još naturpijat kanale i opet samo gass