Tomos Riders Forum

http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-%27uradi-sam%27-i-ostalo/o-mjenjacu/
Evo pa pročitaj lijepo je objašnjeno

Ako radiš generalku ja bih promjenijo sve ležajeve i onda si siguran da nebude poslije otišao.

Ako radiš generalku ja bih promjenijo sve ležajeve i onda si siguran da nebude poslije otišao.

To i hocu da uradim, jer ako me bude masina slusala, potrudit cu se da pronadjem bt ili ctx sa papirima neki kojem je zacvikala masina.. Mozda ovi dana dodje jedan BT jos bez papira da donira sta za ctx pa cemo vidit..

cilindar je još uz to od e 90  , jedino da ga je slikao s vrha kao što su one prve slike a ne naopačke , navoje ispuha bude riješio reducirom

Uslikam i auspuh pa ces vidit, neki je ''majmun'' stavio saraf od tenkovskog topa :D

Edit na cly pise Tomos 80 tako i na glavi ;)

zeznuo si se to JEST e 90 cilindar i ne piše tomos na njemu, na glavi da, ctx ima dolje rebra spojena i mali preljevni je ukoso usmjeren, ovdje je veliki preljevni ukoso usmjeren

Onda sam pomjesao na glavi pise samo  .. Kolika je razlika od CTX i E90 cly ?

Znaci da sam u plusu  :D hahaha xD

ko koga vrijeđa vrijeđanje ja podrazumjevam pod vjersko, obiteljsko, osobno, izgled ovo ono a ne komentiranje hrpe staron tomosa. Govorim mu da nenapravi istu grešku ko ja ulozit če u to more para a na kraju opet nema ništa.

Ulazem krile samo u masinu necu u izgled uopste.. Ide za sumu i ako nadjem kakav sa papirima ide ova masine gore jer je slazem na novo sve. 

ak je si ljutiš sori al znam što pričam, samo se neki brzo naljute i predpostave da ja zelim nekog uvrijedit, ako ti je za šumu uredu al nemoj da ti dode napamet ot dovest u stanje blistavosti,  lakše vam je malo trazit i nač relativno dobar motor za neke skromne pare nego dat crkavicu za nešto što nevalja ... ovako ako naletiš promjeniš neke stvari i imaš motor koji je 1/1 a ako ideš popravljat nešto na čemu se je neko izivljavao nečeš stič kraju. 

Ma ne ljutim se ja to je tako sto kazes, ali da sam financiski bolji neko sto jesam, onda bi fino kupio nesto sto ce me slusat, nasuti gorivo i vozi, otjeras na servis i mirna bosna, ali druze moj ja volim mehaniku i prljave ruke a imam dobre zivce za tako te stvari.. Jednom rijeci volim to i tako...  ..

ako su blokovi ,radilica ,klip (koja marka klipa je, što piše?) ok, glava je ok, cilindar izgleda solidno onda vrijedi tih 500 i nešto kuna, a ako ga hočeš dizat za na cestu, krile je u pravu, to košta puuno

Klip je neki divlji i kako izgleda uredan je, ali radi sebe kupit cu novi klip i karike, masina ce biti slozena na novo, i radi je radi sebe, ram se moze naci sa papirima ali dobra masina tesko, da je ovaj ram kriv ili nesto nije, mono dobar, vile prave dobre, citava instalacija, lezajevi u felgama dobri, ima nedostataka ali boze moj.. Kod nas ispod 250 e ne mozes naci CTX da na nesto lici.. Sa papirima su preko 400e a i njima fali nesto... Tako da ovo ide za sume nista vise..