jebiga bit ću iskren, užas teški...
bolje da ga nisi niti dirao, jer ovakvim fušanjem je još gore stanje nego prije...
ako si već krenuo farbat mogo si ga barem rastaviti i polagano ofarbat a to nije nešto veći rad nego farbanje preko cjelog motora, a ovi krom djelovi da si ih samo malo prešo mogo bi se kladit da bi bili odlični i sjajni...
ovakav je po meni gori nego da si samo onakvo stanje oprao i ispoliro krom, ovime nisi ništa napravio..
boju si sve isro po gumenim djelovima i na sve strane...
eto moje iskreno mišljenje
valjda ćeš kasnije nabavit ne razbijeni rezervar, i sredit motor polagano, jer po meni ovo nije imalo smisla