Lučna i tetivna mjera: Lučna mjera je npr kad se uzme otisak tog kanala na papir (portmap) odnosno dužina luka, a tetivna je udaljenost "po zraku". Lučna je uvijek veća od tetivne.
Znači evo na ovoj sličici crveno je lučna mjera, a tetivno doljnja crna
*Malo je bezveze slika, ali mi se nije dalo tražiti dalje
Realno je za očekivati da bi se arisal normalnim tuningom mogao dići na nekih 8-9 ks pri cca 8000 okretaja, sve iznad je preoptimistično
A staviti neki kit na tomos mašinu i očekivati 26 KS - neću reći nemoguće (danas samo lova razgraničava nemoguće od mogućeg
) ali u najmanju ruku jako nerealno za očekivati.
Taj kit može izvući tih 26 ks max u najidealnijim uvjetima , a ovim kemijanjem i pripasivanjem je to daleko, nije cilindar jedini, ima tu još puno varijabli...
** Da, A1 kategorija ti je max 125cc i snaga 11 kW/15KS, A2 je do 35 kW/48KS
