Tomos Riders Forum

okrenut motor naopačke, obljepit selotepom da nigdje ne curi, zaštititi sic i sve posuti stakloplastikom...
to je plan otprilike, tak bi trebalo bit savršeno u milimetar

većinom i radim sve spojeve tako, zaštitim jedan dio, recimo rezervoar, i onda od ispod da ne curi nigdje, i zalijem stakloplastikom na kraju dobijem savršen dio koji je točan u milimetar

na šta točno ciljaš?
ionak je ovo prototip imam ja plastika na bacanje

nije problem, daj nekakav savjet.. uvjek je dobrodošao

inaće samo za popunit onu neravninu nebi bilo rješenje jer se plastike savijaju u unutrašnjost, tako da bi dobio nekakvu udubinu između spojeva, a to nebi volio, jer tako praktički nisam dobio ništa... tak da sam nažalost morao i mazat po rezervoara i po plastike

tako je...
pogledaj prvi post, sad neznam dal si sveukupno čitao, imam slikano skrpano, i sa druge strane slikano kako inaće stoji serijski..

znači nije previše da me smeta, al ajmo reć da bi volio to ljepo popuniti ko što imaju to moderniji motori... znači da se malo više pazi na odstupanje..

recimo luft između sica i rezervoara od centimetar me nervira, rezervoar koji pleše nebi bilo loše sredit, bočne plastike koje imaju rupetine između sica-rezervoara-i same rame doslovno možeš gledat djelove unutra kroz plastiku

te taj dio što se ubacuje bočna plastika u rep, to je isto ružno za vidjeti..

ne tražim savršenstvo pri tom sređivanju, samo malo manje odstupanja... da kolko tolko dam modernog štiha motoru, kad gledam recimo modernije motore i te starudije, recimo po tome se dadne raspoznat starudija, te recimo po ovom ogromnom sicu, al ajde to mi tolko ni ne smeta..

pa nebi baš reko da će popucati jer to nije baš tanak sloj stakloplastike i dobro je pripremljeno, očišćeno i hrapavo, već sam radio neke eksperimente oko spoja metal-stakloplastika po meni trebalo bi dobro držati, a spoj plastika-stakloplastika ako blatobran prednji i zadnji nije napukao, zadnji rep, i prednja maska, onda neće niti bočne plastike..

naravno po meni kad bi došlo do pada sa motora, e onda bi ovisno o padu moglo doć do pucanja stakloplastike... one na rezervoaru ak se lupi u rezervoar...

a poluoklopi, neznam, treba imat kao prvo veću vještinu rada stakloplastikom, a i većinom ne ispadne dobro, tako da ja sam više igrao na sigurno.. nisam pretjerivao sa izmišljanjem, samo izravnavanjem i to je to bez previše kompliciranja, sa brusilicom to izravnam kasnije što mi ostane nesavršeno, ručno dokrajčim, i kitom pokitam ak treba, i to je to...

za poluoklope da se želi bolje rješenje je nać neke plastike koje bi onda pasale bez puno kemijanja, al i uz trud, uz starinski dizajn tomosa možda i neće to dobro izgledat..

a vibracije, neznam, u planu imam ugradit gumice na mašinu sa unutarnje i vanjske strane, to bi trebalo mašinu dost utišat, ovjes mi je uvjek mekan, a i ako budem ofarbo motor onda nema smisla kroz grmlje se vozat nego po normalnijim putevima..

rezultati od jučernašnjeg krpanja su ovi:


savršen spoj


nema nigdje da viri i da je ružno


danas na redu je bilo ovo popuniti, i srediti


te ovo kolko tolko dopuniti i oblikovati


ovdje je danas stalo, nastavak sutra

ove neravnine sa prvih slika sam popravio, na brusilici mi je onaj valjak šmirgla bio istrošen kasnije sam išo kupit to i kist, pa sam to napravio, al u žaru rada mi se nije dalo slikat

nakon maximalno 40 dana će ti ta stakloplastika odvojit
Nisu moje riječi nego jednog starog majstora što već 30 g. radi s plastikama i završio je neki fakultet u vezi toga
Sada koliko će se odvojit,na kojim mjestima itd... pokazat će vrijeme ugl. neće bit u onom izvornom obliku
Inače puno sreće ti želim

ABS platika i stakloplastika
pitao sam čovjeka jel ima kakav primer za to on je rekao da ne i jedini način je popravak varenjem, dali si ti probao odvajati nakon mjesec dana ili nakon dva dana?