ljudi nikako ne shvaćaju konstrukciju samog paljenja, magneta i položaja štifta na radilici, sve je napravljeno tako da za tomos s 1,5 mm pretpaljenjem ploča paljenja na novom motoru s novim originalnim paljenjem bude vijak točno na sredini ploče paljenja, tad štima abris i sve, kad je bakelit potrošen,povijane platine druga je priča , elektronska paljenja pak mogu slijepci naštelati, samo stave na sredinu i zategnu, naravno, vrijedi za 1,5 mm pretpaljenje