Autor Tema: husqvarna +tomos engine  (Posjeta: 14321 )

0 Članova i 5 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline silky

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (15)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.285
  • Spol: Muški
  • a3ms, a3l/35
Odg: husqvarna +tomos engine
« Odgovori #30 : Siječanj 17, 2014, 17:41:37 »
  • 0
odlično  :palacgore:

video obavezno
Ima li umora?

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: husqvarna +tomos engine
« Odgovori #31 : Siječanj 17, 2014, 23:19:46 »
  • 0
ti taj problem nazivaš prezatvorenim platinama, al stvar je bila u tome da ih brijeg nije otvarao kad treba, dakle raštelana faza
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline DAREK03

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 35
  • Spol: Muški
Odg: husqvarna +tomos engine
« Odgovori #32 : Siječanj 18, 2014, 00:28:36 »
  • 0
objasni mi tu lokalni dečko kak to treba naštelati i evo ga ide.inače dečko doma slaže tomose i nekad je trke vozio sa njima evo par uradaka
evo na našem poligonu

i ovi su sa različitim stupnjevima paljenja


Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: husqvarna +tomos engine
« Odgovori #33 : Siječanj 18, 2014, 00:50:33 »
  • 0
riješen problem,prezatvorene platine bile,sada su na 1,3

???? :misli:
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline dacox

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (14)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.430
  • Spol: Muški
Odg: husqvarna +tomos engine
« Odgovori #34 : Siječanj 18, 2014, 10:24:54 »
  • 0
to sto si stavio to su od sine motori :palacgore:
a ni meni nije jasno ovo za platine

Offline krile

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.958
  • Spol: Muški
  • a3-81 restauriran/apn6-bt-85-sport +
Odg: husqvarna +tomos engine
« Odgovori #35 : Siječanj 18, 2014, 12:00:04 »
  • +1
nema smisla šta je napiso, al ajd  :lol: :lol: dok mu radi dobro je  :palacgore:
Znači imam aparat za azavrivanje vrečica i ako netko zna nekoga kako ga prepraviti da bude aparat za zavarivanje željeza sa elktrodama.Ako se može neka mi se reče a ne se smijat koda san ja bolestan u glavu.

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: husqvarna +tomos engine
« Odgovori #36 : Siječanj 18, 2014, 12:48:07 »
  • +1
Al ako je zazor platina 1.3 mmonda nece dugo vozit
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline DAREK03

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 35
  • Spol: Muški
Odg: husqvarna +tomos engine
« Odgovori #37 : Siječanj 19, 2014, 01:21:10 »
  • 0
ajde onda da naštelam onda po vašem,znači klip na 1.3 mm od gmt i kaj onda ploča mi je na sredini kaj onda sa platinama,koliko moraju biti otvorene  :misli:

Offline Marac031_PNJ

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 3.704
  • Spol: Muški
  • APN6 Tuned
Odg: husqvarna +tomos engine
« Odgovori #38 : Siječanj 19, 2014, 09:59:37 »
  • 0
0.35-0.45 zazor treba bit kad je klip na 1.3mm prije gmt
Akuma no APN6!

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: husqvarna +tomos engine
« Odgovori #39 : Siječanj 19, 2014, 10:35:40 »
  • +1
Prvo nastimas max otvorenost platina na 0.35-0.45,onda mices plocu da it se platine pocmu otvarat na 1.3 tj kolko zelis predpaljenje
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline DAREK03

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 35
  • Spol: Muški
Odg: husqvarna +tomos engine
« Odgovori #40 : Siječanj 19, 2014, 11:00:21 »
  • 0
sa komparatorom ću naštimati klip na 1,3 mm od gmt i onda platine naštelam otvorene 0.40 i to bi trebalo biti dobro

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: husqvarna +tomos engine
« Odgovori #41 : Siječanj 19, 2014, 12:39:10 »
  • +1
Nebi jer tad bi faza bila ranija,napisa san redosljed stelanja valjda ima razlog za to
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline 1234

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (38)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 234
  • Spol: Muški
Odg: husqvarna +tomos engine
« Odgovori #42 : Siječanj 19, 2014, 12:53:16 »
  • 0
Platine ti se tek trebaju početi otvarati na 1,3 prije GMT-a, a max zazor nevezano u kojem položaju magneta trebao bi biti između 0,35 i 0.45 mm.  :wink:

Najjednostavnija metoda, ploču paljenja pritegni na otprilike na sredinu profrezanih utora za pomak, odredi položaj klipa kada je 1,3 prije GMT-a (pomoću šublera, komparatora ili pak tablica) i tada platine koje su otprije otpuštene digni do kraja i lagano pritegni. Zatim izmjeri max zazor između dugmadi i ako je unutar gornjih granica, u redu je, a ako je preveliki pomakni ploču paljenja u desno i ponovi postupak, a ako je premali, sve isto samo obrnuto.

Usput lagano naulji filc koji podmazuje brijeg magneta kako bi ti se bakelit sa platina manje trošio i ako platine imaju naznake potrošenosti slobodno možeš dugmad proći finim brusnim papirom i na kraju odmastiti.

Živio!

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: husqvarna +tomos engine
« Odgovori #43 : Siječanj 19, 2014, 16:53:26 »
  • 0
ljudi nikako ne shvaćaju konstrukciju samog paljenja, magneta i položaja štifta na radilici, sve je napravljeno tako da za tomos s 1,5 mm pretpaljenjem ploča paljenja na novom motoru s novim originalnim paljenjem bude vijak točno na sredini ploče paljenja, tad štima abris i sve, kad je bakelit potrošen,povijane platine druga je priča , elektronska paljenja pak mogu slijepci naštelati, samo stave na sredinu i zategnu, naravno, vrijedi za 1,5 mm pretpaljenje
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline DAREK03

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 35
  • Spol: Muški
Odg: husqvarna +tomos engine
« Odgovori #44 : Siječanj 21, 2014, 18:06:41 »
  • 0
evo rezime jučerašnjeg dana  :biggrin:
sve raskopano ponovo i pozvan siniša horvatek ovaj gore sa filmića i nanovo složeno sve  :palacgore:
moje greške su uočene od prve,premali luft na polugici mjenjača,pločice koje drže feder na biraču krivo posložene,5 brzina krivo okrenuta i neispravne platine :ups:
stavljeno elektronsko paljenje,dodane dvije opruge u kvačilo novi igl. lager na kvačilu sve radi savršeno mjenjač ide ko pero i vrti se ko brusilica  :biggrin:
još jedno kompletno pranje i onda jedna snimka,iznenadio sam se kak to fino ide  :palacgore: