Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: DAREK03 - Siječanj 06, 2014, 17:11:02
-
evo dečki da predstavim svoj nekakav projekt ili bolje reči pripasivanje tomos mašine na ramu od husqvarne pošto je orginal mašina rekla svoje a ne isplati se popravljat
jučer sam kupio nekakav atx sa složenom mašinom ali ga dečko nije mogao nakon slaganja upaliti dopeljal doma i sve raskopao do zadnjeg šrafa.evo par slika od radova :palacgore:
rastavljeno i skinuta stara boja do aluminija
(http://img208.imageshack.us/img208/2170/d8e0.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/208/d8e0.jpg/)
sve detaljno oprano sa dimerom i miniwašem
(http://img547.imageshack.us/img547/1903/ui2v.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/547/ui2v.jpg/)
posušeno i složeno da čeka nove dijelove
(http://img856.imageshack.us/img856/3997/7ixs.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/856/7ixs.jpg/)
klip je tomos 40 L i nanovo brušen cilindar
(http://img191.imageshack.us/img191/2756/vnx5.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/191/vnx5.jpg/)
rama na koju to sve skupa ide
(http://img854.imageshack.us/img854/520/6v40.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/854/6v40.jpg/)
mjesto radnje :palacgore:
(http://img27.imageshack.us/img27/9599/tp0p.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/27/tp0p.jpg/)
tolko za sad :biggrin:
-
Tu ako ne staviš BT cilindar i CTX-ov zamašnjak i ovaj zupčanik koji ide na zvono neces nist napravit jer ce ti motor ic 20 na sat :)
-
oce bit koja slika atxa? inace atx masina po meni jedna od najlosijih tomosovih :palacdolje: al cini mi se da lijepo radis :palacgore:
-
majo, t15 cilindar je na mašini :palacgore:
svaka čast na poslu, lijepo radiš :palacgore:
mislim da ćeš morati mijenjat zadnji lančanik jer je prevelik, 40-ak zubi bi ti bilo taman :palacgore:
-
booster zato sam i došao tu da mi date koji savjet :palacgore:
raspali kaj treba i reci mi zakaj nebi kompeziral sa zupčanicima
maja pitaj boga kaj je gore bilo motor je valjda 5 mašina promijenil u kakvom je stanju kupljen :tuzan:
evo i pitanja odma,gdje mogu kupiti nove dijelove u zgb za tomosa trebam
komplet dihtunga,sve semeringe i lagere(radilica,getriba),vijak od kuplunga onaj vanjski,bumice od mjenjača i kurble i feder koji vrača kurblu.koja je svječica najbolja za njega.
i tražim glavi od t15 serijsku da nije brušena,raspišite se je sutra idem u šoping pa da čujem prijedloge :palacgore:
-
Original prijenos ti je za bt 13/33 i to je za oko 80km/h, trebalo bi izračunat ali tebi će za kros trebati snaga i neka maksimala od 50-60 km/h ako se ne varam :misli:
koji karburator imaš na husqarni, a koji si dobio s atx-om?
-
ovako karb.je dellorto 19 na huskyu i takav sam dobio na mašini.na njoj je zadnja šajba 43 i na org.mašini prednja 9 ali je motor automatik i bil je 70 ccm i išel je ko kuga.stim da je zadnja guma 12 cola.sad tražim savjet kak to posložiti u optimalu da bude snage i da ide :misli:
-
evo i pitanja odma,gdje mogu kupiti nove dijelove u zgb za tomosa trebam
komplet dihtunga,sve semeringe i lagere(radilica,getriba),vijak od kuplunga onaj vanjski,bumice od mjenjača i kurble i feder koji vrača kurblu.koja je svječica najbolja za njega.
i tražim glavi od t15 serijsku da nije brušena,raspišite se je sutra idem u šoping pa da čujem prijedloge :palacgore:
editiral sam post i odma copy da se vidi,malo mi je hića
-
stavi iste lančanike kao što su bili na atxu, iza ćeš morati pripasat nekako inače će ti sa ovim biti prekratak prijenos
-
dio ovoga kaj trazis novoga od dijelova, pogledaj u ponudi, 1234 ima dosta novog u ponudi
-
hvala,čuo sam se sa njim :palacgore:
-
Zadnja šajba 43 zuba, ko rođeno za CTX-ov prijenos :) Ako je gore kao sto silky kaze od T15 cilindar onda samo promjenis prijenos (ono sto sam napisao) i to je to koliko znam.
-
koliko kg ima ova husky šasija'
kakav je ispušni sistem?
-
neznam nekih 60 kg sa njegovom org.mašinom.ispuh je orginal niš posebnog vidi se na slici gore prvi dio ide do razine desnog koljena onda ide cijev i zadnji prigušivač.evo snimka dok je bio ispravan
husqvarna husky 80 (http://www.youtube.com/watch?v=kPKhvw_ym7k#)
zašto pitaš?
danas nabavljeni dijelovi svi ležajevi set dihtunga,nove gumice kočnice i kurble,novi druk lager,konusna matica,kajla.sutra dolaze semerinzi
-
evo radilo se ovih dana :palacgore:
malo se varilo i pripasivalo
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/819/fugx.jpg) (https://imageshack.com/i/mrfugxj)
pa je to ovako ispalo
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/31/etdg.jpg) (https://imageshack.com/i/0vetdgj)
pa se složilo i upalilo
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/690/7lal.jpg) (https://imageshack.com/i/j67lalj)
onda sam ponovo sve rastavio i polakirao ramu gdje se varilo
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/10/1ok1.jpg) (https://imageshack.com/i/0a1ok1j)
i trenutačno stanje od danas
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/855/af12.jpg) (https://imageshack.com/i/nraf12j)
i sad pitanje na kolko se stupnjeva štela paljenje(platinsko je) i zašto mi baca gorivo kad dam gas van na usisu gde dođe filter i kad dulje radi na leru teže se razvrti možda mu je malo previše goriva?
-
Jako lijepo :palacgore:
Magnet je vrt :wink:
-
Paljenje najbolje 1.3 prije gmt...koja je dizna na karbu? :misli:
-
mislim da je 85
-
to nije prevelika dizna probaj neki filter napravit
*koji je karb :misli:
-
Snimi kako radi pa ćemo reć, inače bi morao malo pljuvat na usis ali ne previše da se guši, ja bih prvo probao bez filtera pa onda dalje krenuo, inače su to simptomi prebogate smjese, probaj spustit iglicu za zub, dva.
za pretpaljenje imaš ovu tablicu :palacgore:
http://postimg.org/image/7vf1o5es/ (http://postimg.org/image/7vf1o5es/)
-
dellorto 19 i imam gljivu jer ona mi je jedino stala ispod rame
silky spustio sam ju skroz dolje,radi na leru dobro jedino kad duže radi onda jako teško primi gas valjda dok ne preguta višak goriva,trebal bi još provijeriti paljenje maa neznam dali bi to kaj pomoglo inače ide čist fino jedino se malo guši u brijeg sa vozačem od 75 kg pa sam mislio staviti 11 zuba naprijed.sad je 13/33.
-
jako dobro, al poklopac paljenja obavezno gore
-
Jel pljuje gorivo kad je gljiva gore? :misli:
-
editiral sam gornji post :palacgore:
-
dellorto 19 i imam gljivu jer ona mi je jedino stala ispod rame
silky spustio sam ju skroz dolje,radi na leru dobro jedino kad duže radi onda jako teško primi gas valjda dok ne preguta višak goriva,trebal bi još provijeriti paljenje maa neznam dali bi to kaj pomoglo inače ide čist fino jedino se malo guši u brijeg sa vozačem od 75 kg pa sam mislio staviti 11 zuba naprijed.sad je 13/33.
da onda jedino manja dizna, probaj ploču paljenja rotirat po malo pa kako ti se najviše svidi rad motora samo pripazi da ne staviš prerano paljenje, inače se t15 guši dok neuhvati rezonanciju, nije to husky :mrgreen:
znači zarotiraš je skroz, obrnuto od kazaljke na satu, to je najkasnije i polako prema ranijem
-
evo i problema,motor se u leru ljepo razvrti ali u vožnji ne kaj da radim,stavim gljivu guši se,kad ju skinem bolje je ali se neče razvrtiti :tuzan:
-
jesu kanali standard na motoru? nije frizirano? jel u prvoj se razvrti ili zuji ko elektromotor? da neide s mjesta? to bi trebalo bit paljenje raštelano
-
standard su samo mi je tu frend koji je nekad vozio tomos kup u cilindru na usisu napravio kadicu da malo prije vuče gorivo,drugo niš jedino to
-
prenakopan usis-zato ti pljuje+prejaka dizna glavna-bez filtera kako tako zavrti a sa filterom koji nema dovoljan volumen i protok guši ga previše-probaj sa jedno 5 stotih manjom diznom i iglicu smjese u karbu također malo spusti-ali to ti je stvar sluha,moraš ga osjetit kako pita najbolje
-
riješen problem,prezatvorene platine bile,sada su na 1,3 i klip na 1,3 prije gmt.
mali grize ko lud na 12/33 i 12 cola kotač ide preko 70 kmh.
posnimim ga pa stavim filmić.
-
odlično :palacgore:
video obavezno
-
ti taj problem nazivaš prezatvorenim platinama, al stvar je bila u tome da ih brijeg nije otvarao kad treba, dakle raštelana faza
-
objasni mi tu lokalni dečko kak to treba naštelati i evo ga ide.inače dečko doma slaže tomose i nekad je trke vozio sa njima evo par uradaka
evo na našem poligonu
TOMOS d6 replica (http://www.youtube.com/watch?v=aBkpOVdiHHY#)
i ovi su sa različitim stupnjevima paljenja
Tomos APN 6 test 1 (http://www.youtube.com/watch?v=7LzfwzYRwEI#)
Tomos bt test 2 (http://www.youtube.com/watch?v=p9LIHUtkPzU#)
-
riješen problem,prezatvorene platine bile,sada su na 1,3
???? :misli:
-
to sto si stavio to su od sine motori :palacgore:
a ni meni nije jasno ovo za platine
-
nema smisla šta je napiso, al ajd :lol: :lol: dok mu radi dobro je :palacgore:
-
Al ako je zazor platina 1.3 mmonda nece dugo vozit
-
ajde onda da naštelam onda po vašem,znači klip na 1.3 mm od gmt i kaj onda ploča mi je na sredini kaj onda sa platinama,koliko moraju biti otvorene :misli:
-
0.35-0.45 zazor treba bit kad je klip na 1.3mm prije gmt
-
Prvo nastimas max otvorenost platina na 0.35-0.45,onda mices plocu da it se platine pocmu otvarat na 1.3 tj kolko zelis predpaljenje
-
sa komparatorom ću naštimati klip na 1,3 mm od gmt i onda platine naštelam otvorene 0.40 i to bi trebalo biti dobro
-
Nebi jer tad bi faza bila ranija,napisa san redosljed stelanja valjda ima razlog za to
-
Platine ti se tek trebaju početi otvarati na 1,3 prije GMT-a, a max zazor nevezano u kojem položaju magneta trebao bi biti između 0,35 i 0.45 mm. :wink:
Najjednostavnija metoda, ploču paljenja pritegni na otprilike na sredinu profrezanih utora za pomak, odredi položaj klipa kada je 1,3 prije GMT-a (pomoću šublera, komparatora ili pak tablica) i tada platine koje su otprije otpuštene digni do kraja i lagano pritegni. Zatim izmjeri max zazor između dugmadi i ako je unutar gornjih granica, u redu je, a ako je preveliki pomakni ploču paljenja u desno i ponovi postupak, a ako je premali, sve isto samo obrnuto.
Usput lagano naulji filc koji podmazuje brijeg magneta kako bi ti se bakelit sa platina manje trošio i ako platine imaju naznake potrošenosti slobodno možeš dugmad proći finim brusnim papirom i na kraju odmastiti.
Živio!
-
ljudi nikako ne shvaćaju konstrukciju samog paljenja, magneta i položaja štifta na radilici, sve je napravljeno tako da za tomos s 1,5 mm pretpaljenjem ploča paljenja na novom motoru s novim originalnim paljenjem bude vijak točno na sredini ploče paljenja, tad štima abris i sve, kad je bakelit potrošen,povijane platine druga je priča , elektronska paljenja pak mogu slijepci naštelati, samo stave na sredinu i zategnu, naravno, vrijedi za 1,5 mm pretpaljenje
-
evo rezime jučerašnjeg dana :biggrin:
sve raskopano ponovo i pozvan siniša horvatek ovaj gore sa filmića i nanovo složeno sve :palacgore:
moje greške su uočene od prve,premali luft na polugici mjenjača,pločice koje drže feder na biraču krivo posložene,5 brzina krivo okrenuta i neispravne platine :ups:
stavljeno elektronsko paljenje,dodane dvije opruge u kvačilo novi igl. lager na kvačilu sve radi savršeno mjenjač ide ko pero i vrti se ko brusilica :biggrin:
još jedno kompletno pranje i onda jedna snimka,iznenadio sam se kak to fino ide :palacgore:
-
Bitno da na kraju sve funkcionira,i da se mali moze poceti voziti
-
hahah danas još sredim napinjač za lanac i to je to :palacgore: kad je malaguti na redu :biggrin:
-
Video stavi :biggrin:
-
steta motora,dao bi ti ja 2 tomos tori crosa za Husqvarnu i mozda nadoplatija ako je amortizacija OK
-
evo i filmiča :palacgore:
samo da malo polovi šaltanje na vrijeme i ja sam prezadovoljan ipak mu je tek 7 god. :biggrin:
dino & husky 50 (http://www.youtube.com/watch?v=D4dx5CRVIKs&feature=youtu.be#)
-
evo ga ,pichi tatin sinek, ajd nek mu sretno... :palacgore:
-
lijep motoric :palacgore:
al najbolji mi je dio (0:24):
"ej čijeva je ova tuj lijeve ova klijet, drvena"
:lol:
-
hahhaa dečki došli gledat pa se informiraju.
evo jednog na suhom :palacgore:
dino i husky 50 (http://www.youtube.com/watch?v=HoByk7e6nMc&feature=youtu.be#)
-
lipo vrti :cool:
-
a,jel se tata propeljal...... :misli:
-
jesam ali po asvaltu,pretežak sam za taj motor :palacgore:
-
evo jedna od danas.napokon uspjeli riješiti muhe koje nam je zadavao :palacgore:
https://www.youtube.com/watch?v=DhuID1rbMxo (https://www.youtube.com/watch?v=DhuID1rbMxo)
-
Svaka čast malome da sam barem ja imao takvog tatu :palacgore: :cool:
-
evo da dignem temu husky ide bez problema a sebi sam počeo slagati APN sa SL15 mašinom
raskopano do zadnjeg šrafa i nanovo pošpricano.mašina isto tako :palacgore:
(http://www.zaslike.com/files/2irva2k5jfx4uxf9ofz7_thumb.jpg) (http://www.zaslike.com/viewer.php?file=2irva2k5jfx4uxf9ofz7.jpg) (http://www.zaslike.com/files/d3lijovesptl28g1syn_thumb.jpg) (http://www.zaslike.com/viewer.php?file=d3lijovesptl28g1syn.jpg) (http://www.zaslike.com/files/ls5hwnu9i3vocjnc80k_thumb.jpg) (http://www.zaslike.com/viewer.php?file=ls5hwnu9i3vocjnc80k.jpg) (http://www.zaslike.com/files/z0hmsa0leul76dar4c9_thumb.jpg) (http://www.zaslike.com/viewer.php?file=z0hmsa0leul76dar4c9.jpg)
-
Ovo sa bijelim felgama i stucanim blatobranima,vracas me u 80. Kad je svaki drugi bar tu kod nas bil takav..... :palacgore:
-
ovaj vikend odradili prvu trku,svi se čudili kako ide tomos mašina :biggrin:
dinekova prva trka :palacgore:
(http://i1229.photobucket.com/albums/ee476/darek76/1502599_315733358594963_4032245577984662425_o.jpg) (http://s1229.photobucket.com/user/darek76/media/1502599_315733358594963_4032245577984662425_o.jpg.html)
(http://i1229.photobucket.com/albums/ee476/darek76/CAM01002.jpg) (http://s1229.photobucket.com/user/darek76/media/CAM01002.jpg.html)
(http://i1229.photobucket.com/albums/ee476/darek76/10494973_315735288594770_6288701625436603940_o.jpg) (http://s1229.photobucket.com/user/darek76/media/10494973_315735288594770_6288701625436603940_o.jpg.html)
(http://i1229.photobucket.com/albums/ee476/darek76/10494955_315734671928165_1081279032197284476_o.jpg) (http://s1229.photobucket.com/user/darek76/media/10494955_315734671928165_1081279032197284476_o.jpg.html)
(http://i1229.photobucket.com/albums/ee476/darek76/10386948_315737145261251_5037085647798944674_o.jpg) (http://s1229.photobucket.com/user/darek76/media/10386948_315737145261251_5037085647798944674_o.jpg.html)
(http://i1229.photobucket.com/albums/ee476/darek76/10498018_315738155261150_9030569436585840522_o.jpg) (http://s1229.photobucket.com/user/darek76/media/10498018_315738155261150_9030569436585840522_o.jpg.html)
(http://i1229.photobucket.com/albums/ee476/darek76/10365609_315735781928054_3717947467335194309_o.jpg) (http://s1229.photobucket.com/user/darek76/media/10365609_315735781928054_3717947467335194309_o.jpg.html)
(http://i1229.photobucket.com/albums/ee476/darek76/CAM01051.jpg) (http://s1229.photobucket.com/user/darek76/media/CAM01051.jpg.html)
-
:palacgore:, znači lima je preskočio sve? kaj pravila dozvoljavaju bilo kakve rame i ovjese, bitno da je agregat tomos?
-
ne on je vozio mx 50 znači cross motori ali su vozili sa tomosima a tomose voze dečki od 11 do 45 godina :palacgore:
-
aha, a vidim da je tata brižan i nabavio mu propisnu opremu i protektore a ne ovi kaj se u kratkim majicama voze
-
u početku mi je čudno bilo kako husqvarna pa zračno hlađenje, kasnije sam dobro gledao i skužio da je bt mašina. :palacgore:
inače mali dobro vozi, ne štedi ga. :mrgreen:
za 2-3 godine mu treba dati yamahu/kawasaki/hondu od 85ccm. :palacgore:
-
treba se najprije na lošije naučiti onda lako za bolje mašine :biggrin:
kaj si bil u loboru?
-
nije ovo loše, ~6ks na tom malom motoru je dosta za dečeca. :palacgore:
da, bil sam u loboru. :smile:
-
6 ks.... :misli:....da meni toliko na apeencu bil bi baja u selu za laganini vožnju.... :biggrin:
-
zakaj se čudite t15 ima 6 ks a apn 4,2 ks nije dečko niš krivo rekao :palacgore:
http://hr.wikipedia.org/wiki/TOMOS (http://hr.wikipedia.org/wiki/TOMOS)
-
motorek mi se baš sviđa al ono stvarno mi je super :palacgore: videl sam kak je mali vozil ko veliki :mrgreen:
-
zakaj se čudite t15 ima 6 ks a apn 4,2 ks nije dečko niš krivo rekao :palacgore:
http://hr.wikipedia.org/wiki/TOMOS (http://hr.wikipedia.org/wiki/TOMOS)
t14 ima 4.2 ks, apn ima 2.5 ks... :wink:
-
ivan druge godine bude bolje mali mi ga nije uopče htel razvrtavati u brijegu od starta. uopče nije razvrtaval u 2. nek malo i odma u 3. i davil se je u brijeg da ga je razvrtaval u 2 bi videl onda kak motor ide.pa si vidio kak su ih ostavili na startu 2 vožnje on i mali na ktm-u.uglavnom daljnji koraci su viježbanje držanja motora u viskim obrtajima i jedno kvalitetno friziranje cilindra tj.preljeva pa da vidimo kak bu to onda išlo i naravno treba mali malo fizički ojačati :palacgore:
-
da,još ga malo muči šaltanje al jbg,ima tek 7 godina,ja sa sedam godina nisam matika znal peljati a kamoli nešto na brzine :palacgore:
svaka čast za malog :palacgore:
-
evo da dignem malo temu husky je na bubnju stigla prije dva tjedna nova pila doma kawasaki kx 65 2007 god. :biggrin: i odradili prvu trku :palacgore:
(http://i1229.photobucket.com/albums/ee476/darek76/10629488_338700502964915_1573893644845513762_o.jpg) (http://s1229.photobucket.com/user/darek76/media/10629488_338700502964915_1573893644845513762_o.jpg.html)
(http://i1229.photobucket.com/albums/ee476/darek76/10365369_338703149631317_192540454909307099_o.jpg) (http://s1229.photobucket.com/user/darek76/media/10365369_338703149631317_192540454909307099_o.jpg.html)
(http://i1229.photobucket.com/albums/ee476/darek76/1795339_338700909631541_5724910861325180587_o.jpg) (http://s1229.photobucket.com/user/darek76/media/1795339_338700909631541_5724910861325180587_o.jpg.html)
(http://i1229.photobucket.com/albums/ee476/darek76/10603200_338700896298209_9125888032942040495_n.jpg) (http://s1229.photobucket.com/user/darek76/media/10603200_338700896298209_9125888032942040495_n.jpg.html)
evo i filmić starta druge vožnje mali rastura :cool:
https://www.youtube.com/watch?v=ZL4x_Jxp66M (https://www.youtube.com/watch?v=ZL4x_Jxp66M)
-
ah,šteta kaj nisam bil :confused:
budete išli u lobor druge godine? *sory na off-u*
-
ako bude sve ok vozimo sve trke u prvenstvu zagorja i ako bog da i prvenstvo hrvatske :palacgore:
-
budete s mopedima s husqvarnom ili s kawasakiem?
-
kawasaki :palacgore: mali više ne sjeda na huskiya od kad je probal 18 ks :biggrin:
-
haha šteta,nebu više prašil apnce :mrgreen:
-
u nedjelju smo u keblu na auto crossu i budemo se vozili pa dojdi pogledati :palacgore:
-
je nemrem dojti do kebla :confused: mogu do lobora,pa javite ako pete nekad tam :palacgore:
-
možda ja dojdem pa se vidimo na stazi :mrgreen:
-
evo otišla husqvarna kod novog vlasnika :palacgore:
-
nadam se da ju bude čuval jer je stvarno motorek bil odličan :palacgore: :palacgore: