Tomos Riders Forum

Neko me pital kak dođe std tomos igličasti na ovim kitevima evo slika
12*15*14,8



Da je 12*15*17 taman bi došao između možda bi čak zeru bio na "knap"
Sklepal sam ovu mašinu al nisam zadovoljan negdje mi zrak vuće (najvjerovatinje na trokustastom usisu), tolko jako da sve zviždi  al je zato otišel u okretaje za ponorit mislim da bu ovo živčano 







Zamjenjeni ležajevi semerinzi, radilica polovna trebala je ić nova TMU al je nema za nabavit, blokovi su još šireni prema gore sad nema nikakvih prijelaza
. Muči me prehlada zešće inaće bi ja ovo već ranije uštimao.

Problem je kaj ima za kupit širi 12*15*17 ali je to onaj zadnji škart kineski i pitanje kolko bi uopće držao. Tražio sam u par navrata INA ili FAG u toj dimenziji ali nisam našao, pa se držim ovih kaj imam.
Za sad nisam imao problema sa igličastima, a i ako ih se preventive mijenja savkih par tkm mislim da ne bi trebalo bit problema u svakom slučaju je jeftiniji taj jedan ležaj od termo grupe, mada se nikom od nas ne da raskapat motor radi toga (a trebali bi) 

Aj baš izmjeri širinu tog od t4, a vjerovatno i on more zna napamet mjere 

Ne baš kvalitetan video al sam malo testirao ovo čudo

]https://www.youtube.com/watch?v=VVevvpV7d5I[/url]

Trenutno prijenos 13/34 18" gume jedva na 1 bar razvrtava brzine momenatalno taman za offroad.
Gore je dellorto 16mm, MF Cobra, koja ga dosta rano štopa s okretajima jer ovaj cil bi se sad od oka mogao komotno vrtit 9000+rpm se nekim drugim auspuhom.
Ali nakon pol vure nateravanja opet muke po starom tipu kvačila 6 opruga i kad ga nasviram jače u veći  breg vrti 4 u iberu jednostavno ne kužim.
Od svih bt mašina, čak i jačih kiteva nikad previše problema po kvačilu, eto na bijelom kiksu drži sa 4 opruge, a ono je fakat zlo od mašine al nema od nule šusa i to je vjerovatno razlog zakaj me taj airsal svaki put zaje 

Sreća bila kratkog vijeka na kraju današnjeg đira motor ostao u 5 brzini  , ajmo znalci kviz kaj je posrijedi ??
Znači nagaziš polugu šaltunga sam zakrči i niš se ne dešava nit u višu nit u nižu opruga vraća uredno 

I nije prvi put  http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-prvi-brzinac/435/    odg 447

Sad sam i sivonja 

Nema kod mene guranja ili vozi doma ili ga bacam u prvu grabu, bilo je 5 na kvačilu dok se ne pokrene i gas 

a kaj smo onda zvone i ja?

zvonetu igličasti se rezleti,ja se vozim po sjeverozapadnoj hrvatskoj bez prednje kočnice i s jednom i pol karikom 

a bez benzina

ovi u [umi nikad mi nisu ostavili bengu , al su zaboravili na 2 pana u potoku koja su se ladila