jesam vražiji jebivas vrag
danas sam imal zadnji kraj rastavljen opet jer nisam dobro okrenul onaj klizač plastični za lanac
,pa sam ponovil rađu,to je riješeno sad. onaj zvuk koji je kao cvilio u zadnjem dobošu nije od pakni zvuk,niti poderana anker ploča,neg je jedan feder lagano strugal po glavčini tek toliko da proizvodi iritantan zvuk. rješenje problema je staviti feder na drugi par rupa koji je na paknama da se stvori razmak od glavčine. zadnji kraj je sada uredan,krečemo na prednji dio-stavil sam za prvu silu nosač blatobrana kojeg tražim uporno,ali nikako ga najti,od puch rulza kojeg mi je dao bude dobar za sad. zatim sam podmazal tekučom masti sajlu brzinomjera te je osposobil da vrti pošto je od šestice,ne od slc-a original. skinul sam kučište brzinomjera dolje da napravim nosač i povisim za kojih cenat i pol kučište da našrafam sajlu u brzinomjer,sada ne mogu zbog fara. malo sam još ostavil mašinu da drnda,falši zrak više ne vuče na prirubnici,to sam rješil loctite diht masom,sad je to kak treba. ali se motor guši kad dodajem gas,fali mu goriva,kada potegnem na pola čoka odma reagira na gas i bolje vuče,sada su gore dizne ler 40 i glavna 75,moral budem nabaviti za broj veču u autousluzi. koja kombinacija odgovara kad stavim veču diznu,mislim na ler diznu? dal ostaviti 40ku ili drugu staviti?
