danas sam rastavil getribu konačno,a nisam bil iznenađen iznutricama,dosta su loše i potrošene,mašina je bila otvarana a šrafi divljački stegnuti
pogledajte redovitu izmjenu ulja kak izgleda unutrašnjost
:
zatim profesionalna ugradnja semeringa na radilici
blokovi su isto silovani,dosjedi ležajeva su loši,na strani paljenja su sjebačem označivali crte po blokovima katastrofa,ona četiri šrafa koja drže cilindar su M7 zar ne po originalu? na mom su M8 navojne šipke spigane lagano koje su i rupe od kape ovalno potrošile
lijevo je srečom druga kapa koju imam i rupe su lijepe M7 kak i treba,desna je ta sa ovaliziranim rupama jebaj ga,fala bogu imam stvarno zdrave blokove koje sam čini mi se 2009. kupil pa ih pripremal malo i izgledaju super,dosjedi dobri,ništ oštečeno
onaj veliki zupčanik o kojem se zna raspravljati meni je oštar da se porežeš,isto je potrošeni,ali imam piramidu od te getribe koja je bila u ovim dobrim blokovima ali malo je drugačiji sa ove vanjske strane izbočeni je malo,lijevi je taj dobar a desni potrošeni,ima kakvih posebnih saznanja o njima?
i za kraj molim koju dobro dušu da mi donira šajbice za podlaganje zupčanika,birača,kurble da šajbiram mašinu kak treba,nemam ko za inat tih šajbica
sastavil sam zadnje amortizere također,one semeringiče stavil,to je to kaj se njih tiče za sad. zaboravil sam napisati da je bila matica od korpe otpuštena pa se je i ona razlokala s vremenom,dobro je da se nije to razletelo sve.