Tomos Riders Forum

Je ak se nesu nacekali 

Zvone kuku lele garaže 

zvone živeli a garaža je neloša,moglo bi se svašta najti

he he zato se ne vodi u gruntovnici da me teže najdu

Zvone je nas kolekcionar ,ja sam ga skuzio jos davnih dana,a sad nam mudro malo po malo otkriva cari svoje garaze 

Mada ima jedan ciji motor jos nikad nismo vidli 

bok danas sam računal potrošnju ponovo,znači na rezervi se pelam sada,po točnom izračunu troši 3,3L kaje dobra brojka za razliku od zadnjeg mjerenja koje je bilo 3,8L i točeno na ini. sada sam tankal na omv-u i nastavljam točiti tamo imaju dobar benzin. zna neko točno kolko slc ima rezervu,tj. koliko bi trebalo izdržati kilometara teorijski?

bok danas sam računal potrošnju ponovo,znači na rezervi se pelam sada,po točnom izračunu troši 3,3L kaje dobra brojka za razliku od zadnjeg mjerenja koje je bilo 3,8L i točeno na ini. sada sam tankal na omv-u i nastavljam točiti tamo imaju dobar benzin. zna neko točno kolko slc ima rezervu,tj. koliko bi trebalo izdržati kilometara teorijski?

Kad ti se upali rezerva istoči benzin iz rezervara u flašu pa češ znat kolka je rezerva bar sam ja tako radio

*Stari tovar meni je u oko upalo nešto tamo malo ljevo vidi se mašina rama..

da zanimljivo je kak u šiframa pišete,ja nisam upratil o čem je riječ.

refresh danas sam napravil servis na 1500km,šrafi od mašine su popustili malo zato sam poznal vibracije lagane,komplet motor dotegnul još jednom,dihtung na glavi mi je počel sliniti pa sam skinul glavu da zamjenim dihtungu,naslaga i gareži po glavi opče nije bilo,samo dio gdje je van puhalo,čelo klipa je bilo malo zamazano ali to pripisujem dvotaktolu kojeg sam stavil u prvi rezervar tokom razrade. videl sam da mi je malo masna getriba sa donje strane,znam da nije bila kad sam del nove dihtunge plus diht masu,tada sa detaljnijom provjerom videl da to iz airboxa masnoča ide po rami na zadnji dio mašine jebiga zato su uvijek masne bile petnajstice po nogarama i rami dolje,skinul sam airbox,očistil ga,diht masom namazal polovice te ih stegnul nazad,te sam napravil rupicu od 5mm na kutiji odma iza manđete koja ide sa binga da tu višak ulja kaplje van,ak bu to štimalo onda bum stavil neki pipac i cijev gumenu i sprovel ispod rame da tu izlazi taj višak koji se zadržava u airboxu. eto toliko,da ne bude dosadno