Tomos Riders Forum

Preljeva ti gorivo nema druge ,kad staneš smiri se nema vibracije potroši višak goriva i ima ler ,a u vožnji ti preljeva ,tak je i meni bilo .Novu iglicu plovka i novi plovak složi bez ikakvog štelanja i vozi !

Ljudi gluposti pisu totalne nema citavog karba koji se ne moze nastelat 

A dellorto 19 dolazi sa koje kakvim diznama (u rasponu 75-85) ,i nema sanse da ga ustimas ili su jako male da radi sa tim diznama koje su unutra 
Zasto ??
Primjer dizna 75 ni sim ni tam  , sa airbox-om(bt-ov izvaden tuljac i ona spuzva na ulazu) zeru bogatija smjesa,zajeb .... ak ides na gljivu nema sanse presiromasna smjesa zahtjeva diznu min 80-85 da bi ga donekle pogodio,ak ides stelat bez ikakvog airboxa opet nije dobro.
Jebes glavnu diznu nije ni ona sve,postoji i ler dizna koju ljudi cesto zanemare,vecinom bude oko 45,na nju vam uvijek ide odredena kolicina smjese  ,a osim toga kolko god se igrali sa iglom i vijkom smjese sa nekom divljom centralnom diznom necete nis dobit nazalost osim ak ne idete kemijat airbox bas po mjeri dizni u karbu.
Da skratimo na original airbox od bt-a meni kroz neka dugogodinjsa testiranja se pokazala dizna 72 ,ilga 2-3 zub ne sjecam se tocno i vijak smjese oko 2-2.5 kruga odvrnut.

Tak da bez odgovarajuceg seta dizni tipa od 70-98 uz karb morete sjest i plakat,svaka masina je pacijent za sebe i terapija ide prema tome 

Ovo sta kazes je potpuno tocno  nije na odmet jos uz glavne dizne kupit i set iglica one uvelike olakšavaju štelovanje karburatora pogotovo ako se ima set od najtanje do najdeblje.Neznam dali si skuzio foru da se smjesa na minimumu osim ler diznom moze dobiti i klipićem,tj onom kosinom na klipiću pri ulazu u karburator (postoje 3 vrste klipića sa raznim kosinama oznaka 30,40 i 50) 

matekk ja mislim da bi iglice plovka trebale bit iste od tih karbova, ja sam s slh stavljao na bing 20 i obrnuto i nije bilo problema

Pase ti iglica i plovak od slh fergazera,morem ti ja za probu posuditi

Sutra ti tek idem za vz ak ti pase tak,usput ti dizne vrnem

Pase ti iglica i plovak od slh fergazera,morem ti ja za probu posuditi

a na SLH pase od Agrije imt 550 tak da je to sve isto

pa da matek kaze da nema za kupiti djelova vis da ima 

  danas am štrikal se po sud,pa i u čakovcu kad sam ostal bez benge,OMG pa sam napravil sa 5 litri samo 113 kilometri,čini se da vozim pijanku plavu sada idem do tankštele,natočim 3 litre za prvu silu,i od amela toliko hvaljeni dvotaktol i došlo je do velikog iznenađenja za mene-sa dvotaktolom jedva primjetno dimi,dok sa huskvarninim xp uljem dimi se za menom stalno bez komentara sam,čini se da bum sad probal malo mineralna ulja voziti.