@Tomosa apn 6 ovaj klip je original tomosov klip iz osamdesetih. Nikada nije koristen. Na njemu se vide male ogrebotine koje su nastale tokom godina, skladistenja premijestanja, ali to je potpuno nebitno. Ja sam se nadao samo klipu i karikama, al eto vidis dobio bolcn i osigurace. Gratis suprice :)
@Penac ja nikada nisam ni imao puno, a cesto nemam ni to malo, tako da me male stvari uvijek obraduju
Kada sam sublerom premjerio original i ovaj Shikoku elko klip od Gabora sjebo sam se. Za ne
povjerovati.
Stavio bih vam slike ali ne vide se crtice na subleru kako treba.
Uglavnom celo originalnog kad se mjeri od pravca izduva ka usisu je 38.30 a od prelivnih ka
prelivnom 38.35 a dole na perima gdje je najsiri je 38.45 dakle ako je cilindar busen prema
38.50 mjeri ja imam tacno 5 stotih a glava gore je jajastog oblika zbog razlicite toplote u
cilindru i vise se siri izduvni dio tako da kad se motor zagrije klip postaje okrugal.
Shikoku klip sa druge strane ima gore na celu u pravcu izduv usis mjeru 36.95 a u pravcu
prelivni prelivni 37mm a mjera na perima je 38.50
Pera klipa zapinju i jedva prolaze kroz cilindar busen na 38.50 a glava prolazi ko od sale.
Dakle shikoku klip ima gore na celu veliku toleranciju zbog toga sto ima dosta silikona u
sebi te se mnogo vise siri na toploti od originalnog. No problem je u dimenzijama klipa. Da
sam busio cilindar kako jesam na 38.50 i stavio ovaj klip rebra bi prilikom sirenja vrsila
veliko trenje od cilindar i zacvikavalo bi. A da sam izbusio na recimo 6 stotih u odnosu na
pera cilindar bi bio 38.56...a glava klipa je 37mm sto nam daje preko milimetar i po razlike
izmedju cilindra i cela klipa. Dakle kompresija bi bila za kurcu, i motor bi imao snage tek
kad se ekstremno zagrije i celo se klipa rasiri.
Naravno da mjere nisu 100% tacne jer subler moze da mjeri u 0.05 ali i svaka budala ce
primjetiti razliku u milimetrima. Dakle ovdje ne govorimo o odstupanjima za par desetih ili
stotih nego o milimetrima sto je u mehanici katastrofalno odstupanje :)
Sada tek kada sam imao priliku po prvi put opipati i premjeriti jedan originalni klip i
uporediti ga sa shikoku i ds klipom tek sada mogu vidjeti zasto je mnogo bolje sacuvati pare
stediti nekako snaci se i kupiti koliko toliko kvalitetniji klip. DO neki dan bio sam
pobornik jeftinih DS klipova ali sada posle mjerenja sa sublerom vidim da sam bio u krivu.
Naravno da ce raditi i sa DS, meni je radio motor 3000 kilometara na punom gasu, samo se
karike potrosile ds klip je ostao ok, Ali sada tek vidim da kvalitet je kvalitet. Bar ovako
kad se mjeri. A praksa ce naravno pokazati svoje ;)
Takodje jedno veliko zaprepastenje...uzimam nov novcat bolcn koji je dosao sa skikoku klipom
i proturam ga kroz originalni klip. Bolcn tesko prolazi,zapinje. Uzimam taj bolcn a i ovaj
koji mi je Aco poslao i imam sta vidjeti bolcn kroz Shikoku klip prolazi kao noz kroz vruc
puter. Uopste nema nikakvog otpora. Snimio sam i snimak da ne bude da Djole lupeta i da mu
niko ne vjeruje. Razglabao sam o tome zasta su ove rupice u klipu sta uopste podmazuju kada
bolcn treba da stoji fiksiran u klipu a da se okretanej desava izmedju bolcna i caure u
klipnjaci. Ali su to proizvodjaci pogresno shvatili. Ako stavimo nov bolcn i novu cauru u
klipnjacu bolcn ce se tesko okretati u njoj. Ali bez problema se okrece klip oko bolcna.
Imamo mi te rupice tu za podmazivanje ali hebes to. Na kraju dobijamo da se posto je bolcn
od celika a klip od aluminijuma(mekanog sa silikonom) potrosi. I onda umjesto da mijenjamo
karike bolcn i cauru u klipnjaci mi moramo mijenjati kompletan klip jer ce tu dobiti lufta.
Da bi ovakav klip mogao normalno staviti u upotrebu ja bih trebao prvo naci 12mm bolcn pa
odnijeti tokaru da izbusi klip na 12mm i napravi ureze nove za osigurace, i da mi izbusi
cauru klipnjace na 12mm. I onda bi imao ako je dobro izbuseno to da mi bolcn stoji cvrsto u
klipu a da se pomiejra u cauri klipnjace. No placanje tokara i nalazenje novog bolcna bi me
kostalo kao i sam taj skikoku klip.
Oprostite na malo poduzem tekstu ali ovaj moj mali review treba da pokaze da od shikoku
klipova trebate bjezati ko djavo od krsta.
Pozdrav svima i evo video obecani:
View My Video
