Danas je pala prva voznjica
Zapravo dvoje
Prvo nije htjeo upalit. A kako ce kad sam ga sinoc zalio gorivom ko manijak. Pa sam ga na guranec moro upalit i onda sam malo po livadi isao sa njim, lagano prva druga.
Pa sam ga ostavio da se skroz ohladi, prije gasenja malo isturiro bez prigusenog usisa da izbaci visak goriva van. Kad se ohladio potpuno onda sam opet upalio, stavio standardni filter i bacio jedan mali krugic po cesti. Od kuce i nazad, 1km ukupno. Moze po ravnom da ide u petoj sa jako malo gasa. a 13 32 prenos 18 gume. Odlicno
Kad sam vratio se pregledam svjecicu. Ne valja. Malkice boja vuce na siromasno
Standard filter je preprotocan za diznu koju ja imam, a drugu nikakvu nemam. Tako da cu morat se zezat sa prigusivanjem filtera, jer definitinvo mu treba veca dizna na ovoj zimi.
Posle sam ga jos jednom palio u leru drzao, prigusen usis rstom, gas malo odvrnut. Dima iz auspuha ko u pricu. A motor samo takce. E to najvise volim kad se ne gusi a kad je smjesa bogata. NEka ga nek se safta dok razradjujem :)
Karb mi je pobudalio u jednom momentu je pocelo gorivo teci ispod onog dugmica za gore dole plovka, vjerovatno je plovak osto dole. Karb mi je najveci problem na ovoj masini. Sav je razlokan do daske. Od prvih para koje imadnem a nemadnem ih na nesto prece potrositi kupujem sebi neki pristojan, nov novcijat karburator.
Cak sam razmisljao jednom da probam napasati walbro od motorke. Lijepa stvar kod njih je to sto mozes stelovati smjesu na leru i na punom gasu a to je odlicno kad se uzme u obzir da ovdje temperature znaju pasti debelo ispod minusa a za par dana grune sunce. A i lako je naci setove membrana. Samo je malo komplikaija ugraditi ali kad napravis dovod za vakum miran si.
No ti planovi ostaju za neku buducnost za sad se moram patiti sa bingacem. koji u pricipu je jedan sjajan karburator, ali je moj vec odavno u takvom stanju da zasluzuje samo na otpad. Ali mada muke zadaje, radi jos uvijek nekako
