Tomos Riders Forum

 :palacgore:Lepo odradjeno.Samo mu sediste ne odgovara i grubi ga

Dje ste narode 

Evo par slicica novog homemade spuha po mojijem mjerama i za 10 min ide i mali video kako pertla na leru 





cetrneska :)

noise maker     

vuvuzela

Vozim danas kad baaaam motor postade bucniji sto puta reko otkacio se dole auspuh na brezonima su mi sarafi katastrofa pa se nemore dobro stegnut pa desi se nekad....ja pogledam dole kad nema auspuha nikako :kolo:
aj i bogati jos i bolje stanem vratim se pokupim ga iz neke lokve nako vruceg i pravac kuci.;... kad ne lezi vraze nema vise 1.5mm elektroda a sa 3.2mm nemore. nista stas dok ne kupim elektrode vracaj nazad mastera. a joj majko mila ja sam ko i prico da motor nije elastican da treba vise gasat da je master elasticniji.

elasticniji al u kurcu jedne zene :srbpla:  motor se apsolutno isto ponasa sa masterom ko i bez auspuha. nema tu rezonancije nigdje.
opet naravno elasticniji je od ovog homemade na nizim obrtajima al motor se isto ponasa tako i bez auspuha (vozio sam 10ak kilometara kuci bez spuha :)


ama ljudi moji to nije za vjerovat kolko sam valjda naviko na ovaj homemade spuh motor ima 2 puta vise snage sa njim o krajnjoj brzini da i ne pricam pa ovaj masteroni mu nemore ni priprditi.

Jes prico sam teze je malo vozit motor moras stalno u visokim drzat al jebo ti to kad sa masterom nemos ici ni 55 kako treba. Jedina mu je dobra stavar sto more razvriti duzi prenos do 6000 al razvrti motor tolko i bez spuha a ovaj homemade nemore razvrtit duzi prenos. voli obrtaje


al kad smo vec kod toga izgleda da kad su 50cc tomosakiji u pitanju akos vozit brze moras vozit i na vecim obrtajima i gotova prica. motori vole obrtaje i to je to :)


Sad zasad sam na masteru dok se ne kupe elektrode al onda pod hitno vracamo homemade. Jos sam ja konto i prepravljat ga produzivat al jebes to.


nek i traje klipnjaca karike i ostalo krace na tih 9000 obrtaja al bar dok se vozis vozis se ko covjek pa jbt sa homemade spuhom sam siso po selu auta samo tako sa ovim sam pravi penzioner :)


Long live obrtaji :)

Narode motor mi poludio al totalno 
Svjecica mu je ovakva


Znaci bjela da nemoze biti bjelja. Motor je t14, karb bing 12 busen na 13 dizna 70, kanali standard t14 glava mala privreda, auspuh homemade, paljenje platinsko 12v50w sa bobinom od nakog auta pod rezervarom, predpaljenje 1.15mm (vrti mi motor preko 9000 sa ovim spuhom pa necu 1.5 da klipnjaca malo duze traje a i bolje vrti sa 17 stepeni)

Uglavnom sa motorom je sve ok radi vozi ide...ja danas da provjerim svjecicu kad ono ko krec bjela. Svjecka je nova bosna f80.

E sad sto je najgore motor se ponasa normalno. Igla je bila skroz spustena. Kad dignem iglu do kraja treba mu dosta iz lere da predje u visoke jer je prebogata. Cak i sa spustenom iglom smjesa na uho kao da djeluje bogata motor sporo nabira obrtaje i dimi onako fino. Cim sam vidjeo kakva je boja odmah sam digao iglicu do kraja provozao se i svjecka je opet iste boje 

Ocistio sam komplet karb produvo dizne ocistio filter vazduha i opet onako motor radi. U principu motor na uho djeluje koda mu je bogata. Sporo nabija obrtaje iz lera pogotovo kad duze radi na leru. Na punom gasu onako blago dimi i cuje se ono for stroke sound kako englezi kazu taman kako treba. A svjecica smrt 
I deklo isto hladjenja bude jako vruce grije se znaci i cilindar pofino. A kazem vam po ponasanju nikad ne bi reko da je siromasna cak i kad je skroz hladan pa upalim pa dam odmah na kratko max gas nabija obrtaje nema onog boooooooom.


Ne znam vise sta da radim....do cega bi to moglo biti narode 

Kakva boja svijećice je bila sa starim auspuhom?

Meni to zvuči da je sada za ovaj protočniji auspuh premala dizna. Ali prvo možeš probati i to da plovak kasnije zatvara samo pazi da ti nepočne preljevati.