Autor Tema: Mad Tony`s Sprinter  (Posjeta: 53181 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: Mad Tony`s Sprinter
« Odgovori #180 : Rujan 19, 2009, 21:58:31 »
  • 0
Razlika između nove lamele prve brzine i napola poderane ti je mozda u 1000-1500  okr/min prilikom ukljucivanja,a o olaksanim kvacilima da ne pricam!

Probaj stavit oprugu sa prve brzine od a3 kvacila,cini mi se da je tvrda od ovih na a35!
Ili stavi one olaksane lamele od a3 na jezgru od a35! :palacgore:

O tome na PM! :mrgreen: :mrgreen:

A3 je bolja mašina kaj se tiče mašine,a a35 na termo grupi.Bolje vuče a3 mašina.

Po cem bi bila bolja??
Jedino kvacilo duze traje nis drugo,i navodno bolje drzi semeringe,mada to nisam vidio ko neki problem na a35 masinama!
« Zadnja izmjena: Rujan 19, 2009, 22:02:24 anri »
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline madtony

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 270
  • Tomos A35 + Airsal 45
Odg: Mad Tony`s Sprinter
« Odgovori #181 : Rujan 19, 2009, 22:03:13 »
  • 0
budem nabavi neke stare lamale pa da vidim kak ide s njima

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: Mad Tony`s Sprinter
« Odgovori #182 : Rujan 19, 2009, 22:05:19 »
  • 0
Nije fora mjenjat lamele,fora je ili skratit oprugu,ili napravit neku tvrdu,ili olaksat lamele sto u ovom slucaju bas i nije pametno s obzirom da su nove!

Probaj sa guscim uljem mozda dobis kaj,nasipaj 2 deci hipenola i deci atf b2! :mrgreen:

Od masina sa kitom nije za ocekivat neku prirodnu starost,il ce se razletit getriba,ili lamele ili radilica,sve ovisi o nacinu voznje!
« Zadnja izmjena: Rujan 19, 2009, 22:11:18 anri »
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline madtony

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 270
  • Tomos A35 + Airsal 45
Odg: Mad Tony`s Sprinter
« Odgovori #183 : Rujan 19, 2009, 22:28:42 »
  • 0
al čudno mi je sad s starom mašinom je išel jako i vlekel je v saki breg ... sad dok sam stavil tu ide ko standard matik ...

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: Mad Tony`s Sprinter
« Odgovori #184 : Rujan 19, 2009, 22:41:17 »
  • 0
A3 masina ima kratku getribu,a taj kit kaj imas je za visoke okretaje,i jos k tome lamele ti sad love od nule!
Tak da nije to pre dobitna kombinacija!

Napravi nekaj sa lamelama,i probaj nabavit zadnji lancanik sa 24 zuba! :palacgore:
« Zadnja izmjena: Rujan 19, 2009, 22:44:22 anri »
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline madtony

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 270
  • Tomos A35 + Airsal 45
Odg: Mad Tony`s Sprinter
« Odgovori #185 : Rujan 20, 2009, 02:03:09 »
  • 0
meni bi to trebalo ... kak v prvu šalt na večima i v drugu isto ... bu dovoljno ako olakšam lamele ili trebam nakaj drugo raditi
tomos a35 racekoppeling

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: Mad Tony`s Sprinter
« Odgovori #186 : Rujan 20, 2009, 08:46:46 »
  • 0
To napravi ali sa a3 lamelama koje bus pripasal na a35 jezgru prve brzine!
Jer ak to napravis na a35 lamelama  i ak ce ti lamela lovit na par tisuca okr/min rasturit ces lamelu jako brzo!

Motor kojeg si stavio niju dugo potrajao,pratio sam malo! :lol:
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline madtony

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 270
  • Tomos A35 + Airsal 45
Odg: Mad Tony`s Sprinter
« Odgovori #187 : Rujan 20, 2009, 13:54:22 »
  • 0
prvo bum nabavi lamele od a35 stare pa bum videl kak one peju ... ako isto onda ih bum olakšal ... bum isprobaval dok ne dobim to kja oču

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: Mad Tony`s Sprinter
« Odgovori #188 : Rujan 20, 2009, 19:42:51 »
  • 0
Vozio sam danas matika sa airsalom,i masterom,takoder ima nove lamele i jako lose starta,al kad se razvrti ide ko blesav!
Ima tu dosta i do auspuha,a drugi dio je do lamela!
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline madtony

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 270
  • Tomos A35 + Airsal 45
Odg: Mad Tony`s Sprinter
« Odgovori #189 : Rujan 20, 2009, 19:45:05 »
  • 0
moj isto kad se razvrti ide ko blesav ... samo bi trebal složiti da na večima prebacuje v prvu i drugu ...i da dok šalta s druge na prvu isto šalta ne malo večima okretajima

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: Mad Tony`s Sprinter
« Odgovori #190 : Rujan 23, 2009, 09:07:40 »
  • 0
Vozio sam danas matika sa airsalom,i masterom,takoder ima nove lamele i jako lose starta,al kad se razvrti ide ko blesav!
Ima tu dosta i do auspuha,a drugi dio je do lamela!


i moj je "loš" u startu,lamele odsta proklizavaju,sad ću provat s olakšanima i uljem 80
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: Mad Tony`s Sprinter
« Odgovori #191 : Rujan 23, 2009, 09:17:10 »
  • 0
Uljem 80?To neko gusce?
Pa s tim bu jos teze saltal jer ce dulje klizit lamela,dada tebi i je to cilj! :mrgreen: :mrgreen:
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: Mad Tony`s Sprinter
« Odgovori #192 : Rujan 23, 2009, 09:21:28 »
  • 0
pa neznam točno sta če bit ali znam da kad sam u std a 3 makini ima hipenol 90 da je blje salta tj kvačilo bi odma spoilo bez klizanja i 1 i 2 brzina,a ako nebude valjalo lako ga je izlit i ulit atf
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline cvrle

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 258
  • Spol: Muški
  • A3 i APN6
Odg: Mad Tony`s Sprinter
« Odgovori #193 : Rujan 23, 2009, 10:11:43 »
  • 0
i meni je bolje mjenjo s hipenolom! :cool:
to neko prodaje cjel motor il kako, ma reci da ga nanjušim, opsjedat ću ga.. :shock: :mrgreen: :mrgreen:

Offline madtony

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 270
  • Tomos A35 + Airsal 45
Odg: Mad Tony`s Sprinter
« Odgovori #194 : Rujan 23, 2009, 13:11:00 »
  • 0
meni je glupo kaj mi s druge v prvu mjenje prije nek stane ... npr idem na veliki brjeg kojeg nebre izvuč v drugi i onda usporava pomali i prije nek motor stane prešalta v prvu i izgubi moment i neče vleči dalje ...