Tomos Riders Forum

Ovaj srebrni, noviji tip tomosa, A5, elektronsko paljenje, mali magnet, juri super, ali kada je hladno taj ne želi upaliti nikako, moram ga držat na toplom pa onda izvuć van i upali iz prve ili druge, a ovako kad ga se i malo ostavi vani, upaliti mu znaci nemoguca misija, nakon 50 kurblanja ništa, sa chokeom, bez njega, i onda odstoji na toplom jedno 10 minuta i izađem van zapali normalno i vozim. To je problem jer ga npr. ostavim vani jer sam otišao negdje pa kad se vraćam po njega navečer nemože zapaliti jer je vani hladno i otpeljat me doma...

da ne zezaju lamele usisne?

Ovaj srebrni, noviji tip tomosa, A5, elektronsko paljenje, mali magnet, juri super, ali kada je hladno taj ne želi upaliti nikako, moram ga držat na toplom pa onda izvuć van i upali iz prve ili druge, a ovako kad ga se i malo ostavi vani, upaliti mu znaci nemoguca misija, nakon 50 kurblanja ništa, sa chokeom, bez njega, i onda odstoji na toplom jedno 10 minuta i izađem van zapali normalno i vozim. To je problem jer ga npr. ostavim vani jer sam otišao negdje pa kad se vraćam po njega navečer nemože zapaliti jer je vani hladno i otpeljat me doma...

Koji veličnu dizne ima?

Aaa ti si ugrabio bijelog , frendic se taman bio dogovorio sa covjekom da ce ga kupit i na kraju prodano , htio je da mu ga slozim za smriku , ako te ikad bude zanimala prodaja bijelog ili prodaja u dijelovima molim te javi se 

Inspiriran tvojim maticima, sad sam na prekretnici.

Ili ga dotjerat i prodat, ili slagat za trke i polako počet vozit za koju godinu... Motor je demon, i mislim da stvarno ima uredan potencijal za trke.

Dakle, kako su mi se ovi motoreki vratili kuci, da objasnim kako sam rjesio problem...

Crvenog je mucilo paljenje, izbijeni semering, i potopljena diht masa, jako je bio pucao iz spuha, danas sam sve to na novo slozio, opet nije neko veselje bilo, ali daleko bolje radi, vjerojatno treba paljenje jos urednije nastelat.

A sad srebrni, o kojem se pricalo, koji nikako paliti nece, ja sam njegovu masinu bio prodao, i tip vlasnik ju nikako nije mogao upalit, i nista ja vratio novce jer mu nije radilo ni nakon slaganja, dosla masina natrag, i opet nikako ne radi, pa ajmo iz nova... Gledam, i vidim ulje izmedju cilindra i glave  , dakle nije se culo ali se vidi da pusta kompresiju, stavljena brtva glave, i motor zapali bez chokea iz prve, radi ko urica i to je to bilo.