Autor Tema: Moj "Radni stroj"  (Posjeta: 65573 )

0 Članova i 8 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #120 : Ožujak 22, 2010, 13:01:38 »
  • 0
ovo su varena pojačanja jer je pucala (nisam ja radija,ja zavarim org nosač :mrgreen:),gana je od org apn-a,inče počimnje vatat oko 4000
skroz lipo radi
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline matik a3l

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.049
  • Spol: Muški
  • Sprint A5 2004
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #121 : Travanj 03, 2010, 21:35:08 »
  • 0
oprostite što komentiram u stariju temu,moram izričito pohvaliti kolegu dadovtc,naime danas sam složio motor po njegovim kanalima drugi dio samo što ja imam 38 mm obični klip,prepravljeni laser za apn tako što mu je napravljena konusna krana i nadovaren centralni dio 100mm i dell orto 19,sta da kazem motor je ludnica u 200m spucam dokraja 4-u,samo mi je malo kratak pprenos 14 34  :confused: koji mi je najbolje staviti  :misli: s ovim prenosom ide negdje 70 petke me ulove tek na kraju  :palacgore: :palacgore:
Kada ulje šprica okolo to je znak da je gotovo

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #122 : Travanj 05, 2010, 19:44:14 »
  • 0
Drago mi je da i tebi radi dobro  :palacgore:
Ja još nisam dobrano isprobao sve, imao sam nekih drugih stvari za odraditi, malo sam ga probavao, ali nisam još zadovoljan, još ga neke stvari pate, uleti super u razonanciju (povuče kao bt) ali dosta kratko traje, trebalo bi to ići još!
Izgleda da će baš morati ići karb 18-19, izgleda da sa ovim ipak nema "kila" da ga razvrti do kraja. Sve u svemu konačna brzina je čini mi se tu negdje kao sa prošlim setupom (govorm napamet, nemam nikakav sat gore), jedino je karakterističnije ono "probijanje" kada uleti u rezonanciju, do toga je malo "ravniji". Prve četiri brzine super vuče, ali za petu ga je potrebno dobro razvući u četvrtoj, tako da petu uhvati na području rezonancije, onda ubrzava i u njoj. Ako ga prešaltam prerano u petu, onda padne ispod rezonancije i ne vuče baš najbolje, treba mu dosta vremena da "uhvati". Između treće i četvrte nema tako izraženog ovog problema.
Bude još tu stvari za "igru", sezona je tek pred nama  :mrgreen:
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline bob the biker

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 138
  • Spol: Muški
  • Suzuki SV650 ,Honda CLR 125
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #123 : Listopad 13, 2010, 00:18:13 »
  • 0
oprostite što dižem temu ,no imam nekoliko pitanja za daduvtc :

Namjeravam raditi onaj prvi setup na svom apn cilindru ,al s 42 L klipom ,hoće li odgovarati ti kanali za taj klip ,ili treba nešto prepravljati na nacrtu?
binga već imam probušenog na 14 ,a klingerit imam 2mm ,pa se nadam ako dobro stisnem cilindar da će se stisnut na mjeru bliže 1,5...

unaprijed zahvaljujem na odgovoru :palacgore:

i niste javili kako se pokazao ovaj drugi setup... :mrgreen:

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #124 : Listopad 13, 2010, 23:09:18 »
  • 0
Trebalo bi biti ok i za 42, imao sam slične kanale na 42 cilindru od kosilice (malo je ispuh bio niži) i išao je jako dobro, nešto se manje vrtio, ali je imao više momenta i snage na nižim okretajima (razumljivo, zbog 42 klipa) a i imao je auspuh za nešto niže okretaje. Glavu slobodno stavi original 38 od apn-a, neće imati preveliku kompresiju jer je podložen, jedino malo na glavi zakosiš onaj rub dio od 2 mm (koliko je veći klip/brtva) da ide lagano prema sredini cilindra, odnosno ne bude ravan, već prati zakrivljenost klipa (ujedno imaš i  squish područje :wink: )

Drugi setup nisam do kraja ni istestirao, došla je gore druga mašina  :mrgreen: cilindar stoji na polici namazan tovatnom masti, jednom kad me uhvati ići će na još ekstremniji tuning (za eksperiment)
Uglavnom, ovaj drugi setup se pokazao puno sličniji t15/bt, ima osjetno karakteristično "probijanje", više se vrti, ali mi se je nekako prvi sviđao za svakodnevnu upotrebu, drugi je isto dosta solidan na srednjima (ali je na njima nekako poprilično "ravan" odnosno ima snage na njima ali ne nema nekog jakog ubrzanja) i pravo prodiše tek kad ode o više okretaje, i ima snagu u užem području okretaja  (trebalo je tu još malo ekspirementirati s auspusima)
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline matik a3l

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.049
  • Spol: Muški
  • Sprint A5 2004
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #125 : Listopad 13, 2010, 23:23:25 »
  • 0
evo ako ne smeta ja bih stavio video kako je išao moj apn sa dadovim kanalima(drugi dio)
tomos apn 6 tuned
krajnja je bila nešto ok 80, na ovom videu je klip 38 obicni ,dell orto 15/15 i kaskaderov homemade auspuh baš za taj cilindar  :wink:
Kada ulje šprica okolo to je znak da je gotovo

Offline renato

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 352
  • Spol: Muški
  • apn 6,yamaha thunderace 1000
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #126 : Listopad 13, 2010, 23:43:18 »
  • 0
napravio sam kanale po temi "radni stroj i apn ide ko lud.
38.5 klip,bing 12 na 14,glava t 14 ,mf cobra bullet, poliran karter,čepovi u rupama na radilici.
delorto 15 imam ali ga nisam stavio jel nemam prirubnicu.

MATIK A3L de stavi sliku da vidim kakvu prirubnicu imaš za delorto 15.
>>teško meni i mome šarovu,on na lancu a ja na birovu<<

Offline bob the biker

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 138
  • Spol: Muški
  • Suzuki SV650 ,Honda CLR 125
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #127 : Listopad 14, 2010, 10:51:12 »
  • 0
hvala na odgovoru  :palacgore: primam se posla ovih dana.
Hmm imam Dellorto 14/12 pa razmišljam da ga širim na 14/14 ili 15/15 i njega stavim gore, samo je mali problem dal će stat na apn6s ramu (1989. god)   bez preinaka(neželim rezati po rami ipak ide na regu to čudo).
Imam T14 glavu al savijenu dosta ,tako da ću je morati spustiti do nule(neće biti više onog ruba) da bi je zaravnao...
Jedino što nemam je neki rezonantni auspuh, tj. imam od BT-a , neki Biturbo kojeg treba poravnati , te neki prepravljeni od T15(navaren konus otraga-junior cilindar se jako lijepo zavrtio s tim auspuhom...) al taj je jako očuvan pa mi ne pada na pamet granu ić rezat...
Jel valja obični apnov , s skračenom flanđom ?

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #128 : Listopad 14, 2010, 11:33:55 »
  • 0
Del ti ne stane pod ramu (bar s filterom) na starije rame koje su predviđene za bing
Samo ti stavi ovog razbušenog binga, ići će s njim dobro. Glavu probaj tu od t14, nebi trebala biti prevelika kompresija i s njom, jer na podignutom 42 cilindar za 1,5-2 mm ima dosta gore zapremine između vrha klipa i cilindra. Jedino ne kužim kako je to glava smotana da bi se morala spuštati do kraja da se poravna?
Nisam probavao s original prepravljanim auspuhom, moglo bi biti i dobro, ali s njim ne očekuj "probijanje" on radi više linearno, eh, sad do koliko vrti ne znam, probaj pa javi :mrgreen: Mislim da se ipak dobije više s nekom prepravljenom rezom (bar na višim okretajima)
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline fast_jura

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (21)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.973
  • Spol: Muški
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #129 : Listopad 14, 2010, 11:58:00 »
  • 0
i ja malo razmisljam o isplativosti ovo sl-a kaj imam gore potrosnja je abnormalna..a ono nije to bog zna kaj..imam novi cilindar 38 doma nikad bil na motoru na njemu budem napravil ove vase kanale stavil 38L klip jer sam dobil obican s cilindrom..glava od t14 isto spustena tak dokraja..i imam jos neki mf power od apn-a s njim bi se trebal ljepo vrtjeti...ovo za podloziti cilindar mogu izrezati od aluminijskog lima 1,5mm?

Offline pongrac_no2

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.461
  • Spol: Muški
  • APN 4
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #130 : Listopad 14, 2010, 12:10:09 »
  • 0
a jucer dok sam ti rekel za te mjere nisi bil bas odusevljen...  :mrgreen:

Offline fast_jura

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (21)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.973
  • Spol: Muški
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #131 : Listopad 14, 2010, 12:14:21 »
  • 0
pa gle imam doma valjda 10 cilndri od apn-a kaj budem zgubil ako jednoga sjebem?? dobro malo glupo bas orginala ali ono ko ga jebe

Offline pongrac_no2

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.461
  • Spol: Muški
  • APN 4
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #132 : Listopad 14, 2010, 12:15:48 »
  • 0
tak i ja isto imam malo vise tih cilindri bi stel probat te mjere

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #133 : Listopad 14, 2010, 12:17:34 »
  • 0
ovo za podloziti cilindar mogu izrezati od aluminijskog lima 1,5mm?

Ne treba ti lim od 1,5 mm, dosta je 1 mm lim i dvije  brtve s obje strane lima (ja sam sam radio brtve od tankog klingerita) taman je ispalo skupa 1,5 mm kad se dobro stegnuo cilindar
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline fast_jura

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (21)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.973
  • Spol: Muški
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #134 : Listopad 14, 2010, 13:28:04 »
  • 0
imam aluminjskog lima doma a imam i onig debelih brtvi puno doma pa mozda kad bi stavil 3-4 bi bilo dosta..