Autor Tema: Moj "Radni stroj"  (Posjeta: 65582 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline weber28

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 449
  • Spol: Muški
  • Tomos Apn 4s
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #150 : Listopad 17, 2010, 22:33:27 »
  • 0
Klip je uvjek iste dužine 47mm a za preljevni je mislio da skineš brijeg znači da možeš stavit mali prst :palacgore:

Offline Dule NS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 260
  • Spol: Muški
  • Apn4CR
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #151 : Listopad 17, 2010, 22:50:18 »
  • 0
42mm klipovi su oko 50mm duzine.

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #152 : Listopad 18, 2010, 00:03:58 »
  • 0
hvala na objašnjeju, sad su mi jasnije neke stvari  :palacgore:
ja imam 42L klip, on bi ako se ne varam trebao biti kraći od običnog klipa ?

sutra idem obraditi ispuh, i provjeriti kako stoji klip na usisu...
jel možeš objasniti malo i obradu ispušnog kanala , ovako kako si objasnio usisni ?

i preljevni, šta treba napraviti s njima, oni idu "na koso" prema unutrašnjosti cilindra (ne razumijem baš ono sa guranjem malog prsta :mrgreen:) jel unutrašnost obraditi ili se ništa ne dira?

Kao što rekoše, 42 je duži od 38 klipa, ali tu negdje dužine kao standard apn klip (duži). Najvjerojatnije ćeš ga morati malo kratiti.
Ispuh ukratko- napraviš da je do kraja otvoren kad je klip u DMT, o njegovoj visini ti jako ovisi ponašanje mašine, odnosno područje okretaja. Pretjerivanje ni u jednom smijeru nema efekta (opet ponavljam da je najvažnija USKLAĐENOST)
Napravi one mjere od vrha cilindra kako sam ja imao i trebalo bi ti biti ok, ali znaj da ni dva serijska cilindra nisu u potpunosti isti (niti idu isto) a kamoli ovi ručno obrađeni  :wink:.
Preljevne ne moraš previše kemijati ako ideš na prvu verziju kanala, niti ne moraš kopati unutar njih dovoljno ih je malo iznutra pročistiti, zagladiti i maknuti grube ostatke od lijevanja, samo napravi da ti se poklapaju rubovi preljevnih na cilindru s rubvima na bloku
« Zadnja izmjena: Listopad 18, 2010, 00:16:28 dadovtc »
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline Dule NS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 260
  • Spol: Muški
  • Apn4CR
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #153 : Listopad 18, 2010, 00:12:21 »
  • 0

Usis ukratko- napraviš da je do kraja otvoren kad je klip u DMT, o njegovoj visini ti jako ovisi ponašanje mašine, odnosno područje okretaja.
mislite GMT ?  :misli:

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #154 : Listopad 18, 2010, 00:17:54 »
  • 0
mislite GMT ?  :misli:

Mislio (sam sam , nema nas više  :wink: :mrgreen: ) sam na ispuh , ne na usis, ispravljeno  :palacgore:
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline Dule NS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 260
  • Spol: Muški
  • Apn4CR
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #155 : Listopad 18, 2010, 20:09:32 »
  • 0
Sve ok, samo sam napomenuo, da ne bi jos neko sirio usis po uputstvu pre edita.. :mrgreen: :mrgreen: :lol: :palacgore:

Offline bob the biker

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 138
  • Spol: Muški
  • Suzuki SV650 ,Honda CLR 125
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #156 : Listopad 18, 2010, 22:38:27 »
  • 0
hvala vam na odgovorima  :palacgore: :palacgore:
nego gledam moj ispušni kanal i primjetio sam da kada je klip u DMT kroz ispušni kanal vidim neka 3mm klipa još ,a ispušni kanal mi ne izgleda širen ,jedino je ispoliran šmirglom(to sam ja radio i sigurno ga nisam širio) i mjerio samo DRK ispuha i već sad je na mjeri verzije 1... :misli:

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #157 : Listopad 18, 2010, 23:17:04 »
  • 0
Opet se moram ponavljati, nisam podvojena ličnost, zato nema ono "vi"  :wink:

I kod standard apn-a s dugim klipom ne otvori usis do kraja zbog dužeg klipa, izgleda da imaš onu još dužu verziju 42 klipa. Sreži to slobodno, možeš lučno samo taj dio što prekriva usis.
Ispuh je tako nizak jer je bušen na 42 a ispuh ide prema dolje pa je tu "odrezan", a ujedno je i vrh ispuha niži. Zato sam ja radio to na original cilindru od kosilice koji je 42, jer kad apn-a bušiš na tu dimenziju, dobiju se drugi kutevi nego na dimenzijama 38-39.

Zato premjeri kanale i biax (i što već imaš u ruke)  :wink:
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline bob the biker

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 138
  • Spol: Muški
  • Suzuki SV650 ,Honda CLR 125
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #158 : Listopad 20, 2010, 23:34:40 »
  • 0
he he, ovo vam sam mislio na tebe, Dule NS ,webera i ostale koji su pomogli u rasvjetljavanju slučaja  :mrgreen: :palacgore:

imam i biax ,i ona glodala (režu gus ko sir  :mrgreen:) tako da se nadam da ću završit to do kraja tjedna...
ove dane sam farbao i slagao apna pa će cilindar doć tek za vikend na red...
samo sam brtvu skrojio od 2mm klingerita i već prije spomenuti usis proširio...

nego ,imam ja i 2 vanbrodska ,po kojima je već netko brusio kanale i treba ih širiti na 42.5 ,al pošto moped ide na regu , onda moram smislit kako staviti širenog binga na njega jer nebi baš bilo zgodno na bing 21 usisa nogu od ispitivača na tehničkom  :lol: :lol:

nego mala digresija o vanbrodskom...
stavio sam jedan gore spomenuti cilindar na motor i bing 21 i bt auspuh  :mrgreen: i kad sam ga teškom mukom uštelao (širio diznu na 100) tek tad je to koliko toliko radilo, a moram napomenuti da motor nije išao više od 60 niti šta posebno ubrzavao, koliko je išao dosad i sa običnim bingom 12 i cilindrom bušenim na 42.
jel to do malog zubića na vrhu cilindra (klip je bio nov 42L ambika :mrgreen:) prevelikog ferga , neodgovarajučeg auspuha ?  :misli:

jer prije sam  na atx crossu imao vanbrodski ,42L ambika rabljeni, dellorto shbc 20.20 i to je trgalo(jednom mi je doslovce prednji lančanik nestao sa osovine, a matica i šajbica ostale gore  :shock: -- u vožnji prilikom naglog startanja   :mrgreen:) i yamaha xt 125 se morala u startu pomučiti da me pređe ,a išao je s 12-34 prijenosom oko 70-80.

sorry na offtopicu

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.656
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #159 : Listopad 21, 2010, 14:22:03 »
  • 0
vanbrodski je česta kombinacija u nas bio u mladosti-brzine do 80/90bile su normalne pojave sa sitom +dell 19,klip bi bio običan a usis i ispuh su se širili..

tadašnji apn-18" prenos 13/34-peta do kraja bez problema .....
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline bob the biker

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 138
  • Spol: Muški
  • Suzuki SV650 ,Honda CLR 125
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #160 : Listopad 21, 2010, 22:17:01 »
  • 0
neki kažu da je bing 21 prevelik za vanbrodski, jel to istina?
i koji bi mu bio optimalan?

i dal se dellorto 14/12 da širiti na 16/16 (čini mi se da je šiber malo preko 16mm širine) ?

jel itko probavao "biturbo" auspuh? imam jedan doma samo ga treba sredit.

Offline geco

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.540
  • Spol: Muški
  • Vozi: 15 SLC
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #161 : Listopad 21, 2010, 22:21:46 »
  • 0
vanbrodski je česta kombinacija u nas bio u mladosti-brzine do 80/90bile su normalne pojave sa sitom +dell 19,klip bi bio običan a usis i ispuh su se širili..

tadašnji apn-18" prenos 13/34-peta do kraja bez problema .....

kaj je to "sito" ? vidio sam da dosta ljudi na forumu to spominje,al nisam skužil kaj bi to bilo  :misli:

Offline mario_apn/sl

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.835
  • Spol: Muški
  • ATX 50C
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #162 : Listopad 21, 2010, 22:22:16 »
  • 0
sito racing auspuh :palacgore:

Offline geco

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.540
  • Spol: Muški
  • Vozi: 15 SLC
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #163 : Listopad 21, 2010, 22:23:38 »
  • 0
kakav pa je to?  :mrgreen:

Offline mario_apn/sl

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.835
  • Spol: Muški
  • ATX 50C
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #164 : Listopad 21, 2010, 22:24:40 »
  • 0
to ces morat sacekat morena da sliku stavi.. ili netko drugi ko ima sliku , ja nažalost nemam  :palacgore: