Autor Tema: Moj "Radni stroj"  (Posjeta: 65568 )

0 Članova i 11 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline lix

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.777
  • Spol: Muški
  • BT50s, ABX-a,CTX, Aprilia tuareg rally 125
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #165 : Listopad 23, 2010, 16:22:36 »
  • 0
ima ga lix u garaži... spava ... na polici... pokriven dekicom.... :mrgreen: :mrgreen:

sliek kada stignem... :palacgore: :palacgore:
Nemoj se opterečivat komentarima osoba kojima je smisao života komentiranje tuđih radnji.

Offline Puch rulz

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.444
  • Spol: Muški
  • Tomos 14M 80 ccm "paklena naranča"
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #166 : Listopad 24, 2010, 09:36:43 »
  • 0
vanbrodski je česta kombinacija u nas bio u mladosti-brzine do 80/90bile su normalne pojave sa sitom +dell 19,klip bi bio običan a usis i ispuh su se širili..

tadašnji apn-18" prenos 13/34-peta do kraja bez problema .....

Sta,stvarno taj vanbrodski cilindar je tako isao  :shock:

Moram ga imat.  :mrgreen:
najbolji sam ja, to se zna,
zna se zna se da najbolji sam ja,
ti nisi najbolji, to moraš znat,
zato nemoj zajebavat i nemoj srat :D

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #167 : Listopad 24, 2010, 11:35:01 »
  • 0
i meni je vanbrodski jedna od drazih kombinacija takoder je i u mom kraju nekad bio česta pojava,izvana ko apn (jedino ga karb odaje) :mrgreen:u svakom slučaju po meni naj kombinacija na 50 ccm
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline geco

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.540
  • Spol: Muški
  • Vozi: 15 SLC
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #168 : Listopad 24, 2010, 12:12:28 »
  • 0
jel paše normalno u blokove od apn-a ili su potrebne neke preinake?

Offline Puch rulz

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.444
  • Spol: Muški
  • Tomos 14M 80 ccm "paklena naranča"
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #169 : Listopad 24, 2010, 12:14:24 »
  • 0
treba frezat vodilice cilindra i duze serafe za cilindar ako se ne varam....  :mrgreen:
najbolji sam ja, to se zna,
zna se zna se da najbolji sam ja,
ti nisi najbolji, to moraš znat,
zato nemoj zajebavat i nemoj srat :D

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #170 : Listopad 24, 2010, 14:24:38 »
  • 0
jel paše normalno u blokove od apn-a ili su potrebne neke preinake?

triba stanjit suknju cilindra za cca 2mm i duze przunjere,naravno izrada novog usisnog kolina i ispusne grane i pilanje rebara na cilindru s gornje i donje strane da stane pod kapu hladenja
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #171 : Listopad 24, 2010, 19:01:05 »
  • 0
triba stanjit suknju cilindra za cca 2mm...

Ili proširiti otvor na blokovima (kao što sam radio za puch kit na apn-u)
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline pongrac_no2

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.461
  • Spol: Muški
  • APN 4
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #172 : Listopad 24, 2010, 19:05:10 »
  • 0
triba stanjit suknju cilindra za cca 2mm i duze przunjere,naravno izrada novog usisnog kolina i ispusne grane i pilanje rebara na cilindru s gornje i donje strane da stane pod kapu hladenja


ma to kupis za 100 kn cilindra i vec pripasano....penac prodaje taj cilindar ja mislim

Offline bob the biker

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 138
  • Spol: Muški
  • Suzuki SV650 ,Honda CLR 125
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #173 : Listopad 24, 2010, 22:23:15 »
  • 0
evo ,ja sam danas stavio apna u pogon s cilindrom po mjerama 1. verzije "radnog stroja"  :mrgreen:
ide on ,ali nije to to, treba se još igrat s fergićem(hebo šrafe na poklopcu  :mad:- sutra idem po imbuse) probah sa 70(diy širena) i nema onaj šus iz niskih okretaja kako bi to trebalo imati, smjesa ga hebe još(iglica do kraja dolje) ,a sam primjetio da se ljepše zavrti(standardni apn auspuh samo je ona cijev odrezana unutra)
sa 64 ide samo na malom gasu (iglica spuštena do kraja) čim otvoriš gas on se uguši.
sutra malo experimentiranja... :mrgreen:

nego , jel se može uglaviti nekako normalni ferg na vanbrodski bez potrebe za ogromnim fergom sa strane ?

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.656
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #174 : Listopad 24, 2010, 22:28:23 »
  • 0
skrati bt prirubnicu i dell19 na knap stane...
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline bob the biker

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 138
  • Spol: Muški
  • Suzuki SV650 ,Honda CLR 125
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #175 : Listopad 24, 2010, 22:32:50 »
  • 0
hvala na info :palacgore:, budem se potrudio izvesti ako mi ovaj gore projekt ne uspije...

Offline geco

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.540
  • Spol: Muški
  • Vozi: 15 SLC
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #176 : Listopad 24, 2010, 23:37:34 »
  • 0
Evo vidim da su "nestale" skice obrade kanala pa da napravimo mali update

USIS:


ISPUH:


Inače radni stroj se još jednom dokazao, jučer smo nabacili jedan đir, kolega na radnom stroju, a ja i još jedan kolega skupa na atx/e90 i mogu reći da sa nama dvojicom nema šanse da ga uhvatimo na startu, stalno je malo ispred, tek ga na nekih 70 počinjemo "hvatati" (hehe, ove kratki prijenos na apn-u je ludnica, dok sam ja još u trećoj, on već naveliko pegla petu)

ovo je onaj drugi setup?

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #177 : Listopad 24, 2010, 23:56:18 »
  • 0
Ne, prvi, drugi je tu http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,7202.msg139793.html#msg139793

EDIT: Što se tiče karba, i ja sam se namučio dok nisam pogodio smjesu, ima negdje opisano na početku teme. Sa lošom smjesom išao je lošije od standarda!
« Zadnja izmjena: Listopad 25, 2010, 00:02:36 dadovtc »
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline geco

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.540
  • Spol: Muški
  • Vozi: 15 SLC
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #178 : Listopad 25, 2010, 11:32:12 »
  • 0
a bi bilo dobro rješenje,za takav cilindar staviti Bing 13 sa štelajućom diznom,jer znaš i sam kak je na apn-u filter u rami,pa bi se ovak lakše uštimalo i dal bi bil dobar auspuh od apn sa skraćenom granom ?

Offline pongrac_no2

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.461
  • Spol: Muški
  • APN 4
Odg: Moj "Radni stroj"
« Odgovori #179 : Studeni 30, 2010, 16:13:06 »
  • 0
dal bi onaj prvi setup bio dobar na atx cilindru???