Malo o mašini - mjenjao sam: ležaje, sve semeringe, sve brtve, radilica nova, ulje, još mi fale novi klip i bušenje cilindra.
Iako sam rekao da će sve bit original, ipak sam napravio neke sitnice s mašinom, al nikako zato da je nabrijem, nego da bude samo malo brži nego prije. Stavljena je peta brzina, skratio sam granu od auspuha za cca 15-20cm, ne sjećam se više i karburator ću proširiti na 13. Ispoliran je karter naravno s obadvije strane, čelo klipa i glava.
Mašinu sam ispolirao cijelu, sve blokove sa šmirglima - 150, 300, vodeni - 360, 400, 600, 1000, 1500, purol pasta.