Tomos Riders Forum

dofural sam jedan stroj u planu ga je kompletnog očistit srediti u bojan stilu i prodati..evo par slika









nazalost masina mora u stranu novi lezaji na radilicu a sve ostalo je savršeno cil klip radilica..ne kuzim kak ali eto

masina je dolje ovaj tjedan su unutra novi koyo ležaji..oprala se bude temeljito rama odmah isto kompletna..gume i sve je odlično lanac budem stavil novi..neda mi se ovaj prat  moram staviti novu sajlu gasa jedino i ljevu ručku puknuta je..stavil mu budem one ljepe krom retriče i vjerojatno novi master onaj s debelim topom jer org ima onu sfrkanu granu a pošto sam se preselil a co2 je bil od oca nemam s cim variti da stavim org a3 granu na ovaj lonac

kolko je realna cjena onda za takav motoric..na njuskalo pe pa nek se vrti neko ko kupuje motor kupuje ga sad a ako je dobro stanje mislim da cjena nemora biti nist povoljnija sad nego u ljeti

budem probal imam na izbor dva mf-2,,mf cobru, lipnik, mf bullet itd i barem onda budem videl te razlike izmdju spuhova dosad nisam imal priliku

de mi prodaj paljenje ako je gore 12/80 




na proljeće ti bude samo veća potražnja, pa onda ide cijena gore, no pošto se uglavnom i ponuda onda poveća u konačnici sve to ispadne na isto, samo je više vrte 

Tako da ispada da ga je zimi teže prodat jer ga onda kupuje samo netko tko ide baš na takav motor i gleda sve, a ne nekomu tko samo kupuje bilokakav uredan motorić

s velikim zaostatkom malo se radilo na stroju



















rama temeljno oprana očiščena,mašinica rastavljena ubačeni novi lezajevi radilice, semerinzi i brtve za drugo aposlutno nema nikakve potrebe sve dučansko stanje..sutra jos nabacim to sve gore ostaje mi samo ručka za promjeniti i složiti gas ručku

malo se radilo motoric rješen tip top..

















kompresija je brutalna cil klip su stanje novo jedino ako ja ne promjenim novi vlasnik bude moral mjenajt auspuh jer je ovo sranje kakvog nema

orginal s S granom