Ja moren, zanimljivo je to s amortizerima i vilicama na APN-u. Stari tip koji se ugrađivao do '90. godine je imao ulje, i "hidrauličku kočnicu", odnosno bili su to pravi amortizeri. Opruge prednjih vilica su imale manu da dosta brzo izgube snagu, ali to je druga priča.
Od '90 pa ne znam točno do koje godine i prednja vilica i stražnji amortizeri su katastrofa, same opruge, kao da je bicikl za djecu a ne motor.
Tako da je novi APN u tom pogledu svakako bolji.
Kod nas poštar ima istog ovakvog, samo je razlika u kotačima, ovaj ima od 17cola sa žbicama od 4 mm !!!
Zanimljivo je što su u tvornici smislili, otvorit auspuh, prigušit kanale i skratit prijenos, i stvarno, ni nizbrdo nema šanse da motor ide brže od 45.
Možda ti se čini da je sic udoban, ali nakon nekog vremena spužva splasne, a ispod je tvrd kao daska. Mislim da je i on indijski.
Po meni je najveća i teško rješiva mana novog tipa ta hrpa žica s desne strane mašine, a posebno žica koja vodi do zadnjeg svijetla, izvana preko blatobrana
