Tomos Riders Forum

motor je danas opran i isproban
mjerio sam brzinu gpsom i pokazao mi je 68kmh i nisam ga imao više di razvuc
nešto mi se počeo grijat i čim vozim jedno par kilometara osjetim kako padne snaga i brzina ne znam do čega bi moglo bit i da danas mi je pukao iz karba dok mi je izbacilo i gumu i mrežicu
evo par slika

dat cu ovom dam i poštela da mi poštela na 1.5mm prije gmt?
elektroda je onako smeđa boja cigle

ja sam sa potrošnjom zadovoljan
nasuo sam oko 4 litre benzina i vozio sam se dosad stvarno dosta i skoro ništa nije popio sigurno zbog manje dizne
mogo bi on još više od tih 68 samo nisam imao di razvuc opet men eki auto sjebo i moro sam popustit gas

jbg post za postom ali kad je prošlo 10 minuta
boja svjećice se nem ože vidjet baš dobro preko slike al evo





i da svjećica je bosna super f75

onda ok sutra cu probat na praksi nac mali borer da prosirim diznu na 0.6mm i tražim ako netko ima prednju sajlu od kočnice i od kmh sajlu za atx-a nek mi se javi obje mi pukle u roku 2 dana

ajde probat cu tako

Jel' sad cvika? Kako ide? Gubi li performanse u kojem režimu rada? Ne smeta crna svjećica,ne brini.

Jel tak tesko shvatit nastelat paljenje 

Imas teme listaj http://www.tomos-riders.com/tehnicka-pitanja-prijedlozi-diskusije-savjeti/kako-se-pravilno-steluje-paljenje/

Znaci nades gmt to je ubiti najtezi dio posla nekom ko nije iskusan,a ostalo je pljuga.
Zacrtaj si gmt na bloku i na magnetu ,ostalo stelaj u stupnjevima meni osobno draza metoda od ovih mm  ,oznacis si lijevo od ove oznake na magnetu(ovisno o opsegu magenta) najcesce oko 17-20mm drugu crticu,i kad ti se ona poklopi sa oznakom gmt na bloku platine se moraju pocet otvarat ,provjeris tak da stavis recimo foliju za kolace medu platine i lagano okreces magnet.To jer kaj se toga tice,max zazor platina stelas iza gmt ne u gmt to najcesce svi pogrijese jer u gmt platine nisu maksimalno otvorene.Po potrebi zarotiras jos plocu statora lijevo ili desno.
U principu najbolje ti ju je u sredinu zaserafit kad kreces sa stelanjem 
Vrnes svijecicu i kad ono motor pali na zub i leti(naravno ne zaboravit stegnut platine)