Tomos Riders Forum

Odustao sam od mučenja sa EBR vilicama, i nabavio KTM SX80cc 1999 vilice, koje su po izgledu vizualno slične starom tipu ATX vilica, visoke su točno kao i EBR, samo što je prihvat trokuta za EBR 28mm, a KTM 30 mm, uzeo sam konusno svrdlo i izdrilao trokut s jedne strane, i stavio jednu ktm vilicu, a drugu privremeno EBR, zato jer ktm nema prihvat za stopper pakni pa to trebam zavariti gore, treba ih dobro očistiti, prefarbat u crno, i preko ktm znaka koji je ugraviran stavit tomos naljepnicu, zbog tehničkog.

Druga općepoznata tomos mana, zadnja kočnica... eh! Prije je sve bilo okej, ali kad je onaj stoper koj se hvata na zadnju vilicu dobio lufta npred nazad, o majko mila, trgaaa polugu kočenja manijački, pa sam stavio sajlu...

Inspiriran sam njemcima sa instagrama koje vidim sa "bolesno" nakitanim Simsonima S50-modela, kako ih dižu pri 110 na sat po autoputu na zadnji, ta ekipa je totalno luda.

Kak sam zadnjih dana pri parama, sve si razmišljam staviti Airsal 74 na motor, vrag mi neda mira.

Motor trenutno nerealno dobro radi pa zato i pitam tu prije nego napravim glupost, ide on super i sve, no krajnja brzina, po osjećaju, mi nije dovoljna.

Kak sam pri kraju vozačkog, razmišljam nakon registracije stavit nekakav bjesan kit, plus da ga još Zagi naturpija bolesno.
Ukratko da ga držim u iberu od Zagreba do Jaske po onoj ravnoj cesti kod Lučkog, i da dovoljno juri da mi se ruke zbetoniraju.

Kaj nebi bilo ovako:
Zagi radi puno ATX,SLC,BT cilindre i tako te pa je domaci tamo, a Valentino radi baš taj Airsal 74 i postiže odlične rezultate pa bi se reklo da je on tu domaci

Zavisi sto podrazumijevaš pod mali okretaji.

Slažem motor za registraciju u 5.mj.

Trebati će mi;
Komplet origigi auspuh (komora+prigušivač)
Prednja vilica original ATX (ne da mi se zaje*avati sa ovim KTM i WP vilicama + nema teorije da prođu teh. pregled)
Zadnje svjetlo (a može i cijeli nosač tablice sa svjetlom, žmigavce imam)
Sajla brzinomjera

Bolje uzeti od nekoga tu nego davati novce budalama po Facebooku.
Dao bi neki normalan iznos novaca za to, ne previše, bitno da je u kolko tolko ok stanju, ionako ću prefarbavati.

Možete mi se javiti na FB (Alan Ford) - manje više me svi znate koji sam.

Uskoro stiže vilica, pa će motor biti kompletiran u funkcionalnu cjelinu za teh. pregled.

Evo pitanje, motor je zamalo gotov i ide na tehnički, ali iz nekog razloga jako slabo koči, bez obzira kakve pakne stavim, to je do dosjeda u kotaču, što mi je činiti? Probao sam grubi šmirgl papir, ništa od toga...