Nego reci ti nama neki okvirni datum i okvirni pravilnik za mopedcross
Dakle, nezna se ni da li će se ista održavati zbog korone, prošle godine (ja mislim 8.mj) se nije održala zbog virusa.
Zadnji pravilnik važeći (?) je iz 2019 godine, a noviji nisu objavili.
1. TEMELJNE ODREDBE
- raspisuje se PRVENSTVO ZAGORJA U MOPEDCROSS-u koje se vozi otvorenog tipa. Može nastupiti i strani državljanin, te tim putem biti i prvak Prvenstva Zagorja u određenoj klasi
2. KLASE
KLASA MOTOCIKL
MOPEDCROSS Do 50ccm sa i bez mjenjača
3. STARTNINA
- Startnina vozača za nastup na utrci iznosi 100,- kuna (sto kuna) po vozaču u svim klasama.
- Startnina se plaća po svakoj prijavljenoj klasi posebno, kod jutarnjih prijava vozača na dan utrke. - U slučaju isključenja vozača iz natjecanja, ili proizvoljnog odustanja, uplaćena startnina se ne vraća.
4. VERIFIKACIJA I TEHNIČKI PREGLED
- Da bi se pojedina klasa mogla voziti i bodovati za Prvenstvo Zagorja, potrebna je prijava najmanje 3 (tri) vozača u klasi te zadovoljen uvjet iz članka ( 5. TRENING ), u vrijeme predviđeno za prijave, na dan utrke.
- Vozač je dužan donijeti zaštitnu kacigu na tehnički pregled.
- Pravilnik o kategorizaciji određuje komisija za kategorizaciju prilikom prijavljivanja na natjecanje. - Vozač prilikom dolaska na verifikaciju mora popuniti i vlastoručno potpisati prijavni list.
- Za maloljetne osobe prijavni list popunjava i potpisuje roditelj ili staratelj.
- Vozač je sam dužan preuzeti transponder kod mjerne službe u cilju, te ga vratiti po završetku utrke. - Vozač može voziti utrku s motorom ili motorima koje je prijavio, odnosno upisao na prijavnici u vrijeme prijava na dan utrke. Vožnja na utrci motorom koji nije prijavljen (upisan) na prijavnici donosi diskvalifikaciju iz te vožnje ili utrke.
1
- Vozač koji ne može voziti utrku ili pojedinu vožnju motorom koji je prijavio (upisao) na prijavnici zbog kvara ili nekog drugog razloga, može pozajmiti motor od drugog vozača, pod uvjetom da je taj motor prijavljen (upisan) na prijavnici vozača od kojeg se pozajmljuje u vrijeme prijava na dan utrke. Kršenje nekog od navedenih uvjeta donosi donosi diskvalifikaciju iz te vožnje ili utrke.
- U slučaju zamjene motora vozač o tome mora obavijestiti rukovodstvo utrke / suca u predstartu. - Vozač može voziti s posuđenim motorom u skladu s ranije navedenim uvjetima samo ako se s istim pojavi na vrijeme u predstartu, odnosno startu utrke. Zamjena/posuđivanje motora za vrijeme utrke nije dozvoljeno i u skladu s tim vozač koji mijenja motor tijekom utrke biti će diskvalificiran.
- VOŽNJA POD UTJECAJEM ALKOHOLA JE NAJSTROŽE ZABRANJENA! U skladu s navedenim, organizator ima pravo izvršiti alkotestiranje vozača prije svakog treninga / utrke te svakog vozača kojemu je utvrđena koncentracija alkohol u krvi veća od 0,00 g/kg (promila) momentantalno isključiti iz natjecanja.
- Vozaču kojemu se ponovljeno utvrdi nedopuštena koncentracija alkohola na nekom od sljedećih natjecanja biti će trajno zabranjena mogućnost sudjelovanja na utrkama PZ-a u dotičnoj sezoni.
UVJETI ZA VOZILA
4.1. VOZILO I POGONSKI AGREGAT
- Dozvoljene su sve vrste vozila klasificirana kao mopedi i scooter vozila.
- Vozila koja svojom tvorničkom klasifikacijom ili preradom ovjesa sliče na motocross vozila, NISU DOZVOLJENA.
- Agregat ne smije biti zapremnine veče od 50ccm i ne smije biti skinut sa motocross vozila
- Dozvoljene su preinake na agregatu, kao i na ispušnom sustavu agregata.
4.2. OVJES
- Dozvoljena je upotreba samo ovjesa koji nije cross ovjes.
- Dozovoljena je ugradnja ovjesa drugog mopeda/motocikla i to SAMO ako se ne radi o cross ovjesu.
4.3. KOTAČI I GUME
- Promjer i širina guma i kotača je proizvoljna.
- Kotači s lancima su zabranjeni kao i gume s čavlima ili bilo kakvim umetcima.
- Dozvoljena je upotreba cross guma.
5. TRENING
- Organizator utrke je dužan osigurati najmanje jedan trening na dan utrke
- Vrijeme trajanja treninga određuje organizator
- U svim klasama, da bi vozač imao pravo nastupa na utrci, mora imati najmanje jedan ( 1 ) krug odvožen i registriran službenim transponderom mjerne službe ili brojačima krugova na službenom treningu. - Za bodovanje klase na dan utrke, potrebno je da najmanje 3 vozača naprave tehnički pregled, te da najmanje 3 vozača zadovolje uvjet treninga (odvožen i službeno registriran minimalno 1 krug ). - Redoslijed izlazaka vozača na start određuje se temeljem postignutog vremena tijekom službenog treninga (vozač s najboljim zabilježenim vremenom kruga na službenom treningu izlazi prvi na start). - Vozač koji eventualno iz nekog razloga nema odvožen službeni trening može pristupiti na start samo uz dozvolu rukovodstva utrke, i to kao posljednji.
6. STARTNI BROJEVI
- Startni broj mora odgovarati startnom broju prijavljenom kod prijave
- Startni brojevi na motoru (bočni, prednji), te broj na leđima vozača, moraju biti identični, u protivnom vozač može biti diskvalificiran.
- Vodeći vozač u određenoj klasi može staviti crvenu podlogu na prednji startni broj.
- Dva vozača u istoj klasi ne mogu koristiti isti startni broj
7. ZAŠTITNA OPREMA
- Odgovornost svakog vozača je da odabere kacigu i zaštitnu opremu koja će mu pružiti odgovarajuću zaštitu.
- Tijekom treninga i utrka, vozači obavezno moraju nositi zaštitnu opremu, i to:
- zaštitnu kacigu,
- Visoke cipele ili čizme (koje štite zglob gležnja)
- Duge hlače i majica dugih rukava,
- Preporuča se upotreba komplet motocross zaštitne opreme (mx čizme, mx kaciga + mx naočale, mx rukavice, mx štitnici).
3
8. PONAŠANJE VOZAČA I POMOĆ
- Vozači/vozačice nastupaju na utrkama na osobnu odgovornost.
- Za nesreće, oštećenja na motociklima, tjelesne povrede vozača, vozači nemaju pravo na nikakva potraživanja (naknada štete) od organizatora utrka.
- Zabranjena je vožnja po stazi vozačima ili njihovom osoblju van službene satnice.
- Pretjecanje na žutu zastavicu u mahanju je isključenje sa utrke ili treninga.
- Vozači koji stanu duž staze, radi razgovora s drugim, mogu ometati napredak ostalih, te će se takvo ponašanje kažnjavati isključenjem iz utrke ili treninga.
- Vozači na ulaze u mehaničarski prostor, moraju se bezuvjetno zaustaviti, ne smije biti naglog startanja u i na izlazu iz tog prostora. Ne poštivanje ove odredbe, povlači kaznu isključenja vozača sa te utrke ili treninga.
- Ulazak vozača u park vozača (BOX) za vrijeme utrke, povlači isključenje iz te vožnje.
- Pomoć gledatelja NIJE DOZVOLJENA, u protivnom taj vozač može biti diskvalificiran
- Pomoć je dozvoljena SAMO vozačima u klasama MX50 i MX65
9. KRAĆENJE STAZE / IZLIJETANJE SA STAZE
- Svako namjerno kraćenje staze je strogo zabranjeno i takav vozač biti će diskvalificiran.
- Vozač koji se zbog određenih okolnosti nađe van staze (izlijetanje sa staze) ima pravo povratka na stazu, ali svojim povratkom na stazu mora se uključiti na sigurnom mjestu za njega i ostale vozače, te pri tome ni na koji način ne smije steći određenu prednost ili bolji plasman.
- Kazna za bilo kakvo stjecanje prednosti kraćanjem staze je isključenje sa utrke ili treninga.
10. PREKID UTRKE
- Ako je prekid utrke uslijedio u prvoj polovici predviđenog vremena, onda se vožnja ponavlja ili ne priznaje za plasman, a ako je prekid uslijedio u drugoj polovici predviđenog vremena, postignuti redoslijed priznaje se kao da je vožnja normalno završila.
11. STARTNI POSTUPAK
-TABLA 15 (sekundi), oko 50 m. od startne rampe, - još 15 sekundi do pada startne rampe.
-TABLA 5 (sekundi), oko 50 m. od startne rampe, - još 5 sekundi do pada startne rampe.
4
12. ZASTAVICE
- CRVENA: svi vozači moraju se zaustaviti , prekid treninga – utrke, (svaki nepravilan start mora se označiti mahanjem crvenom zastavicom.
- CRNA UZ PLOČU S BROJEM VOZAČA: naznačeni vozač mora se zaustaviti, te isključiti sa Utrke. - ŽUTA U MIROVANJU: opasnost, vozi oprezno, zabranjeno skakanje na skoku. Nema pretjecanja vozača do sljedećeg suca koji ne pokazuje žutu zastavu.
- ŽUTA U MAHANJU: neposredna opasnost, pripremi se za zaustavljanje, zabranjeno skakanje na skoku, zabranjeno pretjecanje do sljedećeg suca koji ne pokazuje žutu zastavu.
- PLAVA U MAHANJU: upozorenje, prelazi te bolje plasirani vozač za krug.
- ZELENA: staza slobodna za start utrke, (koristi je samo sudac na startu).
- CRVENO-BIJELA ILI CRNO-BIJELA ŠAHOVNICA: završetak treninga, kruga zagrijavanja, kvalifikacija, završetak utrke.
13. REZULTATI
- Svaka klasa na pojedinoj utrci bodovati će se za Prvenstvo Zagorja ako su zadovoljena dva uvjeta : verificirano minimalno 3 vozača u klasi, te minimalno 1 krug na treningu za 3 vozača.
- Vozač će se bodovati u vožnji ako napravi minimalno 1 krug , u protivnom ne može ostvariti bodove. - Rezultati treninga, utrka, te ukupni rezultati biti će objavljeni na oglasnoj ploči nakon završetka svakog treninga, odnosno utrke.
- Ako se rezultati rade putem transpondera, svaki vozač dužan je imati nosač transpondera. Ako ga nema može ga kupiti kod mjerne službe na dan utrke po cijeni koje određuje mjerna služba.
- U slučaju gubitka transpondera vozač je dužan nadoknaditi izgubljeni transponder u dogovoru s mjernom službom.
14. BODOVANJE
- U svakoj vožnji vozači svake klase boduju se prema postignutom redoslijedu i to po tablici:
-
Mjesto
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Bodovi
25
22
20
18
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
- Vozač će dobiti bodove ako napravi minimalno 1 krug u utrci, u protivnom ne može ostvariti bodove.
5
15. UTVRĐIVANJE REDOSLIJEDA POJEDINACA
- Vozač sa istim brojem bodova u klasi na pojedinoj utrci, zauzima bolju poziciju u poretku u klasi koju je vozio u toj utrci, ako ima bolji rezultat druge vožnje u toj klasi, i u toj utrci. Vozač sa istim brojem bodova u klasi koju je vozio, u ukupnom poretku prvenstva, zauzima bolju poziciju u toj klasi u ukupnom poretku prvenstva, ako ima više boljih pozicija tokom prvenstva u toj klasi.
16. KAZNE
- Vozači/vozačice koji tijekom treninga / utrke prekrše uvjete ovog pravilnik, kao i oni koji grubom, nesportskom vožnjom i nesportskim ponašanjem u bilo kojem obliku dovedu u opasnost sebe i ostale sudionike utrke, službeno osoblje, publiku ili imovinu mogu biti kažnjeni određenom kaznenom mjerom
- Kaznu određuje rukovodstvo utrke na temelju prijave suca / sudaca, odnosno nadležni sudac tijekom treninga/utrke
- Izrečene kazne mogu biti sljedeće: opomena, vremenska kazna (privremeno isključenje iz utrke određenog trajanja), oduzimanja bodova, isključenje iz treninga/utrke, isključenje iz natjecanja
17. PRIGOVORI I ŽALBE
- Prigovore i žalbe vezano za pojedino natjecanje rješava rukovodstvo utrke, odnosno organizator dotičnog natjecanja.
- Prigovori i žalbe upućuju se izričito pismenim putem najkasnije 48h od dana održavanja utrke, uz potvrdu uplate naknade za obradu žalbenog postupka u iznosu 100,-kuna (sto kuna).
- Svi prigovori i žalbe koji ne ispunjavaju gore navedeni postupak biti će momentalno izuzeti iz razmatranja.
- Odluka organizatora vezano na pojedini žalbeni postupak je konačna, bez mogućnosti ponovne žalbe.
VOZAČ PRIHVAĆA PRAVILA I UVJETE OVOG PRAVILNIKA NATJECANJA, TE TO POTVRĐUJE VLASTORUČNIM POTPISOM NA PRIJAVNICI (ZA MALOLJETNE OSOBE OBAVEZAN POTPIS RODITELJA ILI STARATELJA).
