Tomos Riders Forum

Zaštopana ta sitna rupica, isto je meni bilo kad nisam vratio sapnicu na identično mjesto di je i bila i neće radit osim pod čokom i to sa čokom moram regulirat gas inače ga nabije i brzo krepa, makar prekrivo rukom cijeli filter ili maknio filter isto je sve bilo...

kod mene dugi karb na niti jednom motoru nije opcija nikad bila, ikov karb je stajao 30 godina u kojekavoj prljavštini i sve zapečeno, i nakon tretmana je radio, za tu rupicu znam i to sam već rješavao

Morete vi njega puhati v se rupice, dok ne valja onda ne valja.

to sam i ja sprobaval, i namakal u nitru, i propuhival sve moguće rupice i nema šanse da prodela.

na zadnjem automatiku sam se zezal, metal sam 3 različite karbe, i niti s jednim nije motor dobro delal, onda sam se rasrdil pošteno, odišel k juri po novoga, del gore i motor dela ko singerica, nema više dušenja ni ništ slično

kolko ih je kroz moje ruke prošlo, ja još nisam uspel skužiti radi čega tak dela, da se duši i dok mu čok iskopčaš sam se ugasi

zanimljivo je da na shemi uopće nema getto min, samo max





http://www.themopedjunkyard.com/knowledge/dellortoclean.html

evo tu ti je

Aj jos cu prostrgat ali na oko je sve OK....

E sad danas...paljenje u full gasu razletanović....a taman sam htio nazvat Podravca da stanemo na crtu 

Nisam imao onu gumu oko žica koja idu iz paljenja nego je gore rupa (kaom što se vidi na slici), vec sam spomenuo da mi na punom gasu zna cukat...sad znam i zašto, odpustila se matica s bobine i gubilo je lagano masu....dok se skroz odšarafila ispala je, pala u paljenje i eto...sam je puklo iz auspuha odakle vec i stao motor...













Pitanje je sljedeće...jel paše elektronsko paljenje s BT-a na njega? 

nije to ništ, žicu , ako je samo jedan namotaj pukao odmotaj malo da s unutarnje strane paljenja dođe, zalemi i vozi, ili namotaj od svjetla nabavi, 6 v paljenja, radi bez brige, poravnaj na magnetu neravnine ako struže po zavojnicama i vozi