Autor Tema: moj bt-ctx90 (Posjeta: 19167 )

bare · « **Odgovori #90 :** Kolovoz 06, 2009, 13:36:19 »

je ispuh i usis su normalni,dobro se poklapaju.u biti i ono bi se poklapalo samo što je ubačena debela košuljica(vanjski promjer joj je 58mm)

orec · « **Odgovori #91 :** Kolovoz 06, 2009, 13:44:42 »

kod mene je sličan slučaj;
E90 cilindar hilznovan, usis i ispuh pogođeni ali prelijevni zajebani isto za 2 mm - e moj pobro nije dobro

kad su prelijevni visoko tj. otvaraju se prije neg je sagorijela smjesa napustila cilindar, tj. ispušni plinovi zahvaćaju novo navrnulu smjesu iz prelijevnih i zapale je i imaš sagorijevanje u karteru ako čuješ bum bum iz karburatora znat ćeš o čemu razglabam

ja sam to rješio velikim pretpaljenjem, ploča skroz desno, no tada se motor grije ko vrag i slabo razvlači petu, petka ide bolje sa 40 ccm manje

bare · « **Odgovori #92 :** Kolovoz 06, 2009, 14:48:23 »

Citat: orec - Kolovoz 06, 2009, 13:44:42

kod mene je sličan slučaj;
E90 cilindar hilznovan, usis i ispuh pogođeni ali prelijevni zajebani isto za 2 mm - e moj pobro nije dobro
kad su prelijevni visoko tj. otvaraju se prije neg je sagorijela smjesa napustila cilindar, tj. ispušni plinovi zahvaćaju novo navrnulu smjesu iz prelijevnih i zapale je i imaš sagorijevanje u karteru ako čuješ bum bum iz karburatora znat ćeš o čemu razglabam

ja sam to rješio velikim pretpaljenjem, ploča skroz desno, no tada se motor grije ko vrag i slabo razvlači petu, petka ide bolje sa 40 ccm manje

ja sam baš uspoređivao preljevne na ovome cilindru i one na e90 cilindru i ispada da su ovi manji ,tj spušteniji nego preljevni na orginalnom e90 cilindru za kojih 3-4mm

evo sada sam izmjerio kanale od gornjeg ruba

znači GRK
usis 52
ispuh 33
preljevni 41

sada idem po forumu potražit shemu kanala pa ću vidit

tema je dobila i novo ime!

orec · « **Odgovori #93 :** Kolovoz 06, 2009, 17:54:10 »

a i usis bi trebao biti na 55 neznam kako s time stoje stvari (da nebi dolazila i gornja karika u kanal, a sastav L karike je nad usisom)

preliv nije strašno oko 1 mm su samo dignuti

automatic · « **Odgovori #94 :** Kolovoz 06, 2009, 18:15:06 »

Citat: orec - Kolovoz 05, 2009, 21:19:42

Ako može nabavit svakako

Motins imaš samo za ctx 46 sa običnim karikama za e90 nema - ako još prave
imaš meteor i ds, 46 i 48 samo L
elko original ako ima košta ko pol mašine

ja sam kupio za moju cetu novi 46 motins klip i dao za njega 200 kn smješna cifra za taj klip tak da mislim da se isplatit dat 100 kn više za klip ako treba stavim sliek

bare · « **Odgovori #95 :** Kolovoz 06, 2009, 21:08:56 »

motor je upaljen i ljepo radi,samo paljenje nije dobro naštelano.

evo video
bt-ctx90 by bare

Dejan_22 · « **Odgovori #96 :** Kolovoz 06, 2009, 22:35:13 »

slabo to nešto diže okretaje, ali ni nemoj ga tiskat još

evo dns sam baš vozio svoj, čim malo stisneš gas, odma se dere i naglo diže obrtaje

također, malo prije mi je razor poslao snimku kako njegova ctx mašina radi, i potpuno isto kao i moja diže obrtaje

bare · « **Odgovori #97 :** Kolovoz 08, 2009, 20:00:01 »

Citat: orec - Kolovoz 06, 2009, 17:54:10

a i usis bi trebao biti na 55 neznam kako s time stoje stvari (da nebi dolazila i gornja karika u kanal, a sastav L karike je nad usisom)

preliv nije strašno oko 1 mm su samo dignuti

pogledao sam danas na e90 cilindru koliko je udaljen usis od GRK-a i ispada oko 51mm,nema straha za kariku.

struju sam dobro naštelao,sada ljepše radi i nabije okretaje premda ga ne tjeram u visoke jer nije razrađen.

je li itko ima iskustva sa iskrinim elektronskim paljenjem koje se ugrađuje na nove apn-ove 12v 50w?kakvo je,je li pouzdano?

sotarts · « **Odgovori #98 :** Kolovoz 08, 2009, 20:19:07 »

neznam za ove nove ali oni stari sta su isli na bt i t4,8 znalo bi in se dogodit da magnet dobije lufta na spoju sa srcem ili ti ga centrom tj tamo di je tvornički rabatinan

bare · « **Odgovori #99 :** Rujan 04, 2009, 13:21:49 »

radilo se po motoru.stavljene nove mesingane piksne u zadnju vilicu koje je nanovo opiturana.napravljeni nosaći svjetla od inox-a

evo slike

triba bi sredit plastike(sa stakloplastikom) i opiturat ih kao i rezervar.pošto neman kompresor je li bi to valjalo napravit sa sprejon?

Dejan_22 · « **Odgovori #100 :** Rujan 04, 2009, 14:46:01 »

nemoj radit s sprejom

plastiku je najteže bojat

joooooooj

nisam sad smio pogledat ovu temu, sad moram otić napravit krug sa svojim bt-e90

malo da skinem prašinu s njega

Razor · « **Odgovori #101 :** Rujan 04, 2009, 14:47:37 »

pa mogao bi skinit prasinu snjega...jadan prst prasine na njemu

Dejan_22 · « **Odgovori #102 :** Rujan 04, 2009, 14:53:58 »

u nedjelju idem na piju odvest odvest apn6 i neki matik (upalio sam ono jopino sranje)
u auto prikolici pa sad nezz dal da i bt ubacim u prikolicu

koju cijenu da stavim

milju i po ?

il da ga nevozim na piju, pa peremo aute s Tomosima po glavnoj ko juče

bare · « **Odgovori #103 :** Listopad 23, 2009, 17:25:27 »

MOV00078

evo jedan video

Dejan_22 · « **Odgovori #104 :** Listopad 23, 2009, 20:00:41 »

eeeee
to je spuh za e90

Tomos Riders Forum

Novosti:

Autor Tema: moj bt-ctx90 (Posjeta: 19167 )

bare

Odg: moj bt-e90

orec

Odg: moj bt-e90

bare

Odg: moj bt-Ctx90

orec

Odg: moj bt-e90

automatic

Odg: moj bt-e90

bare

Odg: moj bt-e90

Dejan_22

Odg: moj bt-e90

bare

Odg: moj bt-e90

sotarts

Odg: moj bt-e90

bare

Odg: moj bt-e90

Dejan_22

Odg: moj bt-ctx90

Razor

Odg: moj bt-ctx90

Dejan_22

Odg: moj bt-ctx90

bare

Odg: moj bt-ctx90

Dejan_22

Odg: moj bt-ctx90