Radilica bi na dosjedima ležaja trebala bit 36, nešto mm .
Kad su blokovi sklopljeni , sa brtvom 0,3 mm i pod uvjetom da su dosjedi ležaja duboki 12mm , onda sve to dobro izmjeriš ;
jer ako su dosjedi malo plići kao što sam izmjerio na svojim blokovima, ili je radilica malo šira (kad je presložena), ili je netko šmirglao baze blokova da ih poravna;
onda dođe da je radilica npr. 36,2 a mjesta 35,9 pa to gotovo sigurno nećeš osjetit na c3 ležaju, ali MISLIM da će mu biti malo tijesno na 11000 rpm kad se ugrije , pa bi onda trebalo stavit malo deblju brtvu ....
Neka strojari i trkači napišu iskustva i ...
Ja "planiram" na stranu magneta stavit ležaj ko od e90 valjkasti trodjelni koji ima mogućnost da je izvučen do 1 mm i da se u tu stranu širi radilica bez da napinje ležaj ..... (za sad samo plan)
