Tomos Riders Forum

kratko i jasno-minimalna

lagano se vrte a kad primiš sa prstima nekog od njih klimaš ih ali tek tako malo...koju desetu

šta uopće nema milimetarskih šajbi 

jesi prova dell 22 na airboxu od e 90 ,koje bi dizne bile dobre,muku mučim s tim več duze vrime tj s diznom 90 tolko priliva na cca 2/3 gasa da motor u voznji stane,čak san sirija rupe na airboxu al ne pomaze,trenutno je dizna 82 i igla od binga 21 jer je u dnu deblja pa baca manje goriva na večem gasu, radi dosta dobro,lipo prima gas na leru i u voznji,svičica je nijansu svjetlia od bakrene boje u malo zivljoj voznji,provat ču jos s 85  al kako uvik iman fobije od siromasne smjese je imas ti kakva iskustva s time

Upozorenje

u ovoj temi nije ništa objavljeno 1570 dana +/- jedan dva

malo novosti

vrag mi neda mira pa san počel slagat drugu makinicu

sliek










sve je pomalo objedinjeno-po principu-tri put mjeri jedanput reži

naravno kao i uvjek u mom slučaju pažnja se ne pridaje detaljima poput izglancanih pocinčanih ili novih vida kao ni poliranju blokova i deklova-moj jedini kriterij je da bude sve  ili novo ili na 100% ispravnosti

-znači za one koji neznaju u cilindru je nov nikasil iz italije

radilica-starinske pune polutke-samo ubačena
klipnjača top racing sa srebrnim ležajem,ležaji radilice c-4 sa poliamid kavezom

korpa kvačila by pukac-oprez iste su deblje 1mm od originala i dekl mjenjača se neda zatvoriti ako ne stanjite maticu korpe ili osovinu kvačila sa vanjske strane segera prema korpi

veliki zupčanik piramide je navodno neki sportski olakšani 

paljenje je hpi lako bez špule za svjetlo-i uputstvo za montažu bacite u smeće vi koji ste ga eventualno kupili jer sve piše krivo



plavo markirano na zamašnjaku je ona famozna "faza" prema skeniranom uputstvu dobivenom uz paljenje-i vidi se da su promašili u katalogu za 180 stupnjeva-plus strana pikapa u odnosu na smjer vrtnje-di pikap okida 15 stupnjeva sa desne a ne sa lijeve strane kao što je prikazano u uputstvu koje ću vam još jednom skenirat





i sad za kraj na tu istu sliku sam okačil žute kvačice koje se trebaju poklapati kad je motor -u mom slučaju sad naštelan na 0,8 prije gmt i upalio je


karb sam imal doma neki dell 24 sa par sati rada samo dok je bil na devi-pridružio sam mu neki starinski okrugli f zraka-slikat ću naknadno

evo još jedne slikice makinice tek toliko da vidite da se neš dela i za svoj gušt a ne samo vanbrodske na tekućoj vrpci..

auspuh nisan poslika-posudil san jedan starinski auspuh od jednog barbe iz virovitice,sam ovako malo za probu-pa kasnije ćemo sa modernijima probavat-poslikat ću drugi dan kad kompletiran prigušivač neki jer ovako zija prejako

Makina od par soma ojra 

Je će ovo bit jedini senior u Hr (u voznom stanju) ?

u povremeno voznom stanju ( tu i tamo koji put dok mi ne dosadi iberirat pa vratim devu gore )

Dobar masinen. Sad ga samo rabi terat preko đombe.
Svitla su sad samo za ukras ili???

odličan 

jel ovo original filter od seniora ili je rađen?