Tomos Riders Forum

17.12.09.
Živa na termometru pokazuje -6 stupnjeva celzijevih, a ja junački krečem upalit Sporteka nakon duuugih 2 djedna.
Pun optimizma zabundam se ko međed i krečem do garaže planirajući matikom šlepati mlađu sestricu na sajnkama.
Sportek je vani i otvaram benzin, čok i dajem kontakt. Kurblaj jednom..pa drugi put, hm ovo je več treći (obično tada i upali ali mislim si malo je hladno, treba mu malo vise)..oho ovo je vec sedmi put...a ovo je vec 5 minuta kurblanja.
Gledam nesta tu ne stima. I napokon upalio je!!
Ali ne zadugo. Radi par sekundi i crkne. i opet sve ispočetka. Dosta sam ga dugo kurblo dok nisam odustao od toga i spremio ga u garažu.
E sad matik znalci. Sta bi moglo biti. Svjecka, temperatura, krivo ulje u getribi ili nesta petnajsto?

Ma nemoguče da to tak može a da ne zapali. Ja čak sumnjam i na ulje u getribi..

ma pali motor i bez ulja u getribimozda nesto u karb

   Nedavno ciscen 

Losa kvaliteta novih motora !

*kopira me tip po tekstu  


Salim se,more bit sa ti je motor na velikoj vlagi,i ak imas onu metalnu lulu nema tog koji ce vozit s njom u ovakvim uvjetima!
Skidaj lulu stvi gumenu pa probaj!
Mene je ta std kaj dode sa motorom izludivala,kad sam god iso po magli u skolu,uvijek je poceo trokirat ,a ponekad i skroz crknut!

Skini svjećicu, zakurblaš nekoliko puta bez nje da izbaci vlagu koja se zna kondenzirati u karteru i usisu/airboxu.
Onda stavi ošišćenu i suhu svjećicu (dobro je čak da ju malo ostaviš kraj/na peći/radijatoru da bude topla) i mora upaliti ako je sve ostalo ok

A meni ne vjerujes da je lula govno?? 

Mada ja osobno nisam imao većih problema s njom.

Kad se ne vozis po zimi,maglustini kisi!