Tomos Riders Forum

Tako da al član dkos mjeri klip od vrha čela a ne od ruba čela zato on govori da treba bit 50 mm

50 mm su klipovi s L karikom od petke, bta itd,plus zaobljenje na čelu i novi klipovi za matik itd

Neznam jel misli bas na to sta ti tvrdis 

http://postimg.cc/image/b16uv652j/
Ja sam kratio ovako i bilo je dobro a vi kratite kako hocete da covjeku ne spamamo temu

Znaci ipak nije 50 plus zaobljenje cela,vec oko 47 plus zaobljenje cela

trerminološki nesporazumi , a silki je dao točan odgovor, klip je duži radi restrikcije,limitiranja ili ograničavanja broja okretaja da bi motor išao manje od 50 km na sat

Klip se mjeri od vrh čela do pera dole a ne od ruba čela,zato je i vama vjeorjatno ispalo 47 mm  jer ste mjerili od ruba čela

samo da nadodam,u slučaju da po forumima pročitate kojekakve mjere klipa tj dužinu i odlučite se upustit u rezanje itd. klip se mjeri od ruba pera do početka zaobljenja na čelu,znači ne do vrha čela...to je pravilna orijentacija...jer samo zaobljenje ovisi o kompresionom prostoru,obliku glave itd...drugim riječima bitno je kad se koji kanal u cilindru počinje otvarat-zatvarat,a taj proces počinje-završava rubom klipa a ne vrhom ilitiga zaobljenjem

niti ne sumnjam da ti nije jasno,govorim ovim mladim dečkima da ne brkaju pravilno i nepravilno...činjenica je da je postojao duži klip koji se montirao u apn4 i to bez L karike,mislim da ih još uvjek ima na tržistu za kupit,zato kod kupnje ako neznaš razliku reci prodavaču klip za apn6 jer njemu vjerojatno samo na tim dužim klipovima piše za apn4.....tako je mene moj majstor uvjeravao da L klip nije za apn nego samo za t15 jer kao taj cilindar ima drugačije okrenute kanale da bi u apn cilindru pukla L karika itd još kojekakve gluposti

Koliko pratim i koliko sam zapamtio  ,samo na usisu cca 2 mm lučno